Mina byggen.

**#556** » 18:33:49, 08-07-2023

Stora frågan är om Väderstad har mjukglass även på mässor i Finland?

Väderstad har en harv som heter Ferrox som är något mitt emellan harv och kultivator.

**#557** » 19:12:47, 08-07-2023

Alrik skrev:Stora frågan är om Väderstad har mjukglass även på mässor i Finland?

Väderstad har en harv som heter Ferrox som är något mitt emellan harv och kultivator.

Nej ingen form av glass på väderstads avdelning. Iaf inte bjöd dom åt mig.

Ferox får man ej mer.

**#558** » 20:10:49, 08-07-2023

Brunnby, Borgeby och Elmia är de bara att ställa dig i kö till mjukglassmaskinen och få en glass.

Att Ferox inte säljs längre visste jag inte, vet att den var svår att få att gå bra. Eller att den gick bra i rätt förhållande.

Jag kör själv finskt i form av Optima T900, är en mycket trevlig harv!

**#559** » 20:26:20, 08-07-2023

Om jag skulle ha vetat de, skulle jag nog gått och fråga effter glass av dom.

Hittade ej bara beganat annonser på ferox samt en gammal nyhet på väderstads sida. Som jag skerv, "dom andra" har allt från traditionell lätt s pin harv till tiil full tung kultivator och allt där mellan. Var en boom en tid att dessa traditionella bogserade tex 5m potila eller väderstad nzf btgggdes om till lätt kultivator för att spräcka subb på våren. Harvarna som 5 m blivit små, men traktorerna större, så den gamle 5m med grövre pinnar 5m passligt som lätt kultivator med pinnbyte.

Vägen till mässan i fråga, körde jag förbi wille, lännen och multivas fabriker, alla rätt nära varandra i Loimaa

**#560** » 19:26:14, 25-07-2023

En bro trumma man nån gån byggt, vattnet strömmar trots rätt tort.

Senaste tiden kört med denne. Bra ,med tillräkligt med klippbredd, mången ställ rätt passligt även två klippare, ena går på raka, bak ner i diket. Med en köra

Varit på gränser den går med befintliga däck utan att glida skenande i torra förhållanden.

Denne mycket mer fiksare att klippa med än n141 som är stor och klumpig i sådant här,

Komatsun nu ihopskruvad, flertal bultar i ämbaret fattades och lite olje byte så är den klar. Startade bra och bla ac fungerade fint.

**#561** » 20:52:51, 25-07-2023

88ecr skrev:
Varit på gränser den går med befintliga däck utan att glida skenande i torra förhållanden.

Driver du med oss? Har du kört ner/upp för den slänten? :myzsko:

**#562** » 06:31:58, 26-07-2023

Mattias_Edeslätt skrev:
88ecr skrev:Varit på gränser den går med befintliga däck utan att glida skenande i torra förhållanden.

Driver du med oss? Har du kört ner/upp för den slänten?

Nej, närmare kameran uppåt, ner där längre. Borda ha bett nån annan fota, knäna mot instrument bräde, arb rocken som hänger i be pelaren skymmer hela sidofönster och måsta luta bakåt när vänster bakhjul vill stiga och dra ekipaget snett.

**#563** » 22:43:20, 29-07-2023

88ecr skrev:
Alrik skrev:Stora frågan är om Väderstad har mjukglass även på mässor i Finland?

Väderstad har en harv som heter Ferrox som är något mitt emellan harv och kultivator.

Nej ingen form av glass på väderstads avdelning. Iaf inte bjöd dom åt mig.

Ferox får man ej mer.

har dom ingen vuxen dricka längre någon av säljarna?

**#564** » 06:43:04, 30-07-2023

De har minskat även de, några vip ställen så jag, men dit är ju endest di som köper för stora summor välkomna.

**#565** » 20:30:36, 07-08-2023

Rattat omkring med denne på sistone. Klipparena ska på snart igen.

En vägmålnings maskin

Hallon och blåbär finns det, god belöning att se efter plantor som mår bra trots het och torr försommar

Körde förbi ett större bygge, krossning, en cat färdig för transport, grävbommen avtagen så är de då en ditåt 100t maskin?
Därtill a35 körde till utjämnaren, tog ej lång tid så var ett lass utjämnat

**#566** » 11:30:02, 27-08-2023

Spred löv kompost, lekande lätt att lasta med komatsun. Vagnen hel ännu efter tio lass. Men däcken sprukna.

Så hamnade jag å gräva. Turar en kolega, en pillare. Kablar skall flyttas, murbotten grundas, lasta bilar,

Armen närvarande, en xm 185 som är uppgraderade.

En ponsse med slagkraft

En nyare större fasttrac drar en stor kippvagn. ej alls vanliga här dessa

En morgon, dimman ekstra tät. Nå, solen börja skina, drog sig till moln å regn, så nästan varje dag.

wille med blommor

**#567** » 19:39:13, 15-09-2023

Htc mobilens batteri, ca 70 prosentig laddning, och den bara svälde upp när den låg på ett bord. Ej värme eller brinnande.

Frässått vete på morgonen

Tröskat på kvällen

En bomslåtter på en L60

Denne körde jag några veckor

Sen blev det stockning hopning hos torken, och havren varmnade. Har enkel dräneringsrör och anslutningar till 4kw fläkt i den gråa vagnen. Under en timme var röda tömd men kranen och ren in i, utan desto mer svett. Ångan stod om när jag sedan koplade i. Få se nu hur donn tal och hl vikter.

När jag plöjde, blött mitt i allt. Ett täckdike från en kraftig källa som nu med torra sommrar gräsrötter täppt till. Passligt mjukt så komatsun gick de att gräva fram röret och ta bort olägenheterna,

Årliga motorhistoriska hade fina saker och fint väder.

**#568** » 01:54:37, 16-09-2023

kan inte bli mer Finland en w124 alla finska pappor i skolan när jag växte upp hade en w124

**#569** » 17:49:57, 14-10-2023

Denne kört om kring med på sistone, blåsit rent diversse gånvägar, regn våta så loss med borstan, iväg med fläkten. Även överväxta kanter friserat. Nya reformern hade allt ifrån tuch screen, som på 1 år gmla jag kör är mekanisk, bortsett hydruliken.

Framborstan, mekanisk drift som drivningen var svag. Många prövat flertal förstärknings försök. Även jag försökt, men kanske, kop kop. Smatterkopling i pto akseln. Prövade mig fram och stålbult, kop, kop i rörsprints brytkoplingen så går de. Reformern har ju viktöverföring fram så laborera med den fick man passligt flyt.

Tillräkligt om reformers nu.

Årlig städning av snödeponin. Var fastslaget alla me, inga orsaker. ca 20 pers så var de ej overkommligt att få bort skräp, kranen tog från stupet betong och däck som irrat sig med snön. Dit finns snö som ej hinner smälta om de nu blir nån form av vinter

Vad fattas här, ej andra bilder trots större ingräpp såll lådan var ut, bla. Skakar tröskor, akseln som ärm mitt i som när fördelarplanet far fram, sållenbakåt, akselns låsning lösgjort sig och svarvat sig rätt ljudlöst och först när såll lådan tog i på konstiga ställ så märktes det. Lite fundera i vilken ordning saker och ting skall läggas på plats med nya gummin.

Höstvetet grodde, blött är det.

Kabel virrvarret samt bergs knölar avklarade så kom röd granit kant och de blev fint till sist.

**#570** » 19:28:48, 16-10-2023

Semester, till kroatien och deras outalbara skrivelser.

Var till Krka nationalpark med vattenfall, vattenkraftverk från sent 1800 tal och turbin.

Nån blandare som matades med spade samt di satt nått skumgummibitar med i, Isolering?

En aebi som slamsug, notera snö plog fäste. Såg även flertal sprinterstorleks flakbilar med snöplog fäste fram i.

Sk mb var vanliga, här i hamnen i split. Jaradolinija s båtrafik med många rutter. Vågade en dag fråga i biljett försäljningen on dags rutter, -No!. Nästa dag på nytt, med rutt färja över till supetar slapp vi med morgonrutten, så en kopp kaffe kostade 5€ i kafeterian på båten, En flaska lokal öl 3€......

Brand depå i byn krka, tror den äldre var lfa?

Gogle rutplanerare fungerar ej alls i denna världsdel, ej ens dåligt, blev villseledda många gånger av g, men här en rigtig historia.
Vi var en timmes körfärd utan för centrala split. Som många av er säkert skulle göra, se ruttplanerare, visar flertal bussar kommer, tätt och jämnt. Vi siktar på kl 15,15, linje 27. I tid, men ingen buss ens kvart i fyra. I detta skjul, sitter en ung man lysnar på nittitals techno, kedjeröker och är upptagen på mobilen. Mådest ändå störa honnom, fråg när de går bussar, -Efter 45min, buss 48. Vill ni ha biljetter? Köpte biljetter, visade g ruttvisarens resultat, -what? noo! Dom där busslinjerna har han aldrig sett. Bussen kom och vi slapp mot hotellet. Flertal liknande tillfällen uppstod under veckan g visar nåt och verkligheten helt annat

In i gamla staden av games of thrones, var dessa batteri last fordon vanliga, även med släpvagn. Vid en under 2m bred gata in i en typ 500år gammal bygnad var en lokal modern flertal hundra m2 matbutik inklämd med valv och detaljer fult synliga inne i butiken.

Vy från ett varuhus balkong,

Ytterst intresant följa med motortafikleden i förgrunden. Man och mb var mest sedda. Även 5 akslade jordbilar.

Stora motorsyklar var mycket vanliga här. Fort körde dom oftast klädd i t shirt och shorts, i god fart. Hälm nog. Röktes nära på över allt, askkoppar vinne i butiker tmo och i restauranger askoppar vid varje bord, deras lokal öl skummade ej alls, men var helt drickbar.