Noen bilder fra en Kinatur

#1 » 22:21:18, 26-02-2020

Jeg ble litt inspirert av en film som Holger linket til

Holger @ Sevärda och andra intressanta filmsnuttar endast i denna tråd.

Jeg var på jobb i Kina nov / des 2003. Det er en stund siden nå, men det er visst fortsatt mye likt der jeg var. Uansett kan det gi et inntrykk av hva som er drivkraften bak den voldsomme utviklingen som har vært i Kina.

Disse bildene er fra en by som heter Yuyao https://en.wikipedia.org/wiki/Yuyao

Yuyao er definert som et "plastikksentrum" i Kina, og det er en råvarebørs der. Veldig mye av industrien er basert på plaststøping, og derfor også elektriske produkter. I Kina finner man de helt store, men også et uendelig antall av små bedrifter. Vår kontakt var relativt stor, (et par hundre ansatte), men var helt avhengg av alle de små.

Det vi ser på bildene er de som står bak grunnlaget for støpeformene som brukes.

Jeg får ikke til å linke direkte til kart, men ved å lime inn dette 30°04'12.6"N 121°09'30.5"E
i et søkefelt bør det gå an å få opp et bilde som viser noe som likner på dette.,

Bildene er fra det merkede området.

.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/staallager.jpg

Alt dreier seg om metallbearbeiding. Små verksteder på bakkeplan, og et lite kontor eller en bolig i etasjen over.

Hvis man skal ha noe gjort, er det bare å møte opp og forhandle om pris og levering. Hvert lille hull i veggen har spesialisert seg på ett eller to verktøy, så det blir mange å besøke for å få et ferdig produkt.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---083720.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/DSCF0387.JPG

Råvarelageret er rett rundt hjørnet, og man får kappet den biten man har behov for :uupps:

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---083558.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---083752.JPG

Transport av tunge ting er heller ikke noe problem. Vi har drosjeholdeplasser. De har gaffeltruckholdeplasser.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---090056.JPG

Gaffeltruck er universaltransportmiddel.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---090158.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---083703.JPG

Noen ganger er det godt nok med billig-utgaven

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/DSCF0494.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/DSCF0429.JPG

Når noe av verktøyet går i stykker, eller man vil kjøpe noe nytt, er det å finne hos naboen. Det er flere å velge blant.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---101303.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---102433.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---101714.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---101743.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---101835.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---101900.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---102045.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---102111.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---102338.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---083634.JPG

Blomster til kona er heller ikke noe problem

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/DSCF0506.JPG

Eller en liten matbit

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/DSCF0448.JPG

De har tilogmed fått engelsk tekst på gateskiltene

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031214---085756.JPG

Det er nok ikke alt som triler rundt som ville fått lov til å trille rundt her, men der borte var disse selve ryggraden i lokal transport.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/DSCF0482.JPG

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/DSCF0511.JPG

#2 » 00:06:35, 27-02-2020

Hej.

Känner igen mig en hel del, var i Shanghai 06 samt 07 på jobb med. Man är ju lite nyfiken på vad som hänt under dessa åren iaf i de större städerna. Va 20 min i taxi för att komma från finkvarteren till verkstäder etc enligt dina bilder. Måste nog ändå hänt mycket på den tiden.

#3 » 00:58:44, 27-02-2020

S.Åkesson skrev:Hej.

Känner igen mig en hel del, var i Shanghai 06 samt 07 på jobb med. Man är ju lite nyfiken på vad som hänt under dessa åren iaf i de större städerna. Va 20 min i taxi för att komma från finkvarteren till verkstäder etc enligt dina bilder. Måste nog ändå hänt mycket på den tiden.

Ja, noen ganger er det store endringer på kort tid.

Google earth har en tidslinje hvor man kan velge bilder fra ulike år. Da kan man se en del. Jeg har noen andre bilder fra samme området som jeg kan prøve å få ut morgen. Der er det store endringer. Yuyao er både stor og liten (relativt sett). Det er Yuyao city som er det vi kaller en by (ca. 235000 innbyggere da jeg var der), og så er det et større område som består av mange satellitter som visstnok var opptil 50000 hver med totalt ca 700000 i 2003 . De bildene jeg viser her, skal være fra Yuyao city slik jeg oppfattet det da.

Legg gjerne ut flere bilder.

#4 » 01:50:08, 27-02-2020

Tack tronde!

#5 » 10:12:18, 27-02-2020

Tack för bilderna! Primitivt, men ytterst effektivt! Och de är ytterst flitiga!

#6 » 12:53:20, 27-02-2020

Fina bilder ni bjuder oss på. :thummar:

#7 » 21:29:07, 27-02-2020

I det siste bildet fra S.Åkesson ser vi solfangere på taket.
Den typen er vel ikke spesiell for Kina, men der jeg var, var de helt nødvendige. Stort sett alle boliger hadde minst en for å skaffe varmt tappevann.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031213---043944.JPG

Det var energikrise i området, og det løste de veldig enkelt. Kl 08:00 annen hver dag kuttet de strømmen til halvparten av satellittbyene frem til 08:00 neste dag hvor den andre halvparten ble strømløs. Yuyao city hadde alltid strøm. Dette var et stort problem for de fleste bedriftene. Det er nok ikke så enkelt å drive med plaststøping når strømmen er borte. De fleste bedriftene og hotellene hadde dieselaggregat, men få private, så det var veldig mørkt om kvelden. Vi kan se på noen av bildene mine at trærne er malt hvite på stammen. Det gjorde dem mer synlige for bilister i mørket.

Nå flytter vi oss vestover til der jeg egentlig var. De neste bildene er fra en av satellittene som heter Linshanzhen. Ca. 30°10'55.8"N 120°58'43.9"E

Hvis man ikke har råd til å kjøpe en stor lastebil, får man heller kjøpe mange små...
Disse gikk i lange kolonner hele dagen mens det var lyst. Vi ser snart hvorfor.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031213---043641.JPG

Man sparer tydeligvis inn på bilvasken også. Blå spraylakk gjør samme nytten.
Denne er vel ca. som en Volkswagen LT35 eller noe liknende.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031213---044044.JPG

Alle bilene var på vei ut mot havet.

Hvor mye kan dette veie?

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031213---061135.JPG

Da jeg var der så det slik ut fra luften. Det grønne merket er der hvor forrige bilde er tatt.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/linshan_2003.jpg

På land var det slik. Veien er i høyre kant av bildet.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031213---060938.JPG

Dette er til høyre for lastebilen slik det var.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/Kina_20031213---061235.JPG

Nå ser det slik ut fra luften. Det grønne merket er lastebilen.
Vi får håpe de har gjort grunnarbeidet riktig, for vannet er grunnvannet som kommer opp.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/linshan_2018.jpg

Samme område sett fra luften nå. De har gjennvunnet ca. 4 km med land fra havet på noen få år.

Originalets URL: http://gyrator.eu/kina_kmz/linshan_2019.jpg

Jeg har noen bilder til i morgen også.

#8 » 22:09:50, 28-02-2020

Kina og arbeidsforhold er et omdiskutert tema.

Det var mye dårlig å se, men også en del som var helt kurant. Den fabrikken som var vår base var helt klart blant de bedre. De produserte alt mulig av elektrisk installasjonsmateriell som brytere, stikkontakter og sikringer på det anlegget vi var. De hadde også en liten kabelfabrikk. Det anlegget hadde aner tilbake til Mao-tiden, men var ca. slik jeg kan huske fra Norge rundt 1970 når det gjelder standard. De hadde også et helt nytt anlegg som produserte apparatskap, og det holdt helt klart en mye høyere standard. Jeg så også hos noen andre at de nye anleggene var klart mye bedre enn det de forlot, så det er ikke alt som er svart der borte.

De fleste som jobbet på anlegget bodde i nærheten, og drev med landbruk i tillegg. Mange hadde også en liten business gående for seg selv hvis det var lite å gjøre på fabrikken. Dette var helt klart ikke en slavebedrift, og eieren gikk for å være "quite OK" i følge vår kontakt. De som jobbet der brukte mobiltelefon i arbeidstiden, og gikk ut porten for å spise hvis de ikke ville spise på fabrikken.

Anlegget hadde en uventet utforming lik en park.

Typisk nok var det en del oppbyggelige skilt rundt omkring.

Målet er satt...

Det var noen i nærheten som hadde lit enklere forhold. Dette er fra et lite metallstøperi, hvor det var så dårlige forhold at jeg ikke fikk lov å ta bilder inne. Det var OK å ta bilde av firmaskiltet, og da fikk jeg med litt allikevel.

Billige vinkelslipere kommer herfra

Disse bildene er tatt fra fabrikken, og viser hvordan de driver landbruk i liten skala.

De dyrker grønnsaker på ett felt, graver et hull ned til grunnvannet på et annet. Der fyller de opp med noe som lever i vann (for eksempel fisk), og det tredje feltet som er dekket med plast fyller de opp med kål som dekkes til med jord. Det var visst en form for preservering.

Hele området er en blanding av bolig, industri og landbruk. Dette er et nytt satellittbilde fra området.
De grønne merkene viser plasseringen for de tre neste bildene.

Dette er typiske familieboliger. Ett hus for en familie.

Noen har bedre råd enn andre. Dette kostet visst rundt 500.000 kroner. En brukbar ingeniørlønn var 2000 i måneden.
Jeg så flere av den typen, noen var enda større. Spiret på toppen har dobbelt funksjon som statussymbol og lynavleder.