Monsterrace Filmer 2022

[Johan Wiktorsson]

Monsterrace Filmer Från Högsäter

Dag 1



Dag 2

[Towil]

Känner igen en del skal från tiden min bror var med på 90-talet och tävlade med denna.
Funkade bäst i lerhålet på slutet som inte finns med på banorna nu.

[bert]

Ja den har man ju sett några gånger Towil

[Johan Wiktorsson]

Ja det är inte mycket kvar på Mud Hunter och Big Boy 1 förutom karosserna och ram kvar från den tiden.
Jag har inte sett Big Toy in action, men IHn såg jag som 16åring.

[Johan Wiktorsson]

Monsterrace Filmer Från Trollhättan

Dag 1



Dag 2



Prenumerera gärna på min Youtube kanal så dom inte bara sprider roliga kattfilmer.

[Towil]

Hmm, med så hårda banor så behövs inte "monsterbilar" längre. Ingen som struntat utseendet och byggt en bil för vinst optimerad för bantypen.

[bert]

Flera av dom bilarna måste ha gått en hel del för dom var ju med på 90 talet när mina kompisar körde

[Johan Wiktorsson]

Min truck har mer än 80cm fjädringsväg som sväljer stora gupp om det blir bättre får framtiden utvisa.

[Johan Wiktorsson]

Alla gamla bilar är extremt mycket ombyggda, vilket är lite konstigt då det vore lättare att bygga nytt men dom brukar inte kosta så mycket då marknaden här är rätt begränsad och då blir det lättare att börja bygga om del för del.

[Towil]

Fjädring är bra, hjul/bil i luften accelererar inte. Snabb acceleration är ju primärt, så lätt bil och hjul det går vilket ger mindre massa att få fart/stopp på. Stela gjutjärnsaxlar mycket död viket att släpa runt på. En baja typ bil borde vara mera lämpad?
Det är ju dragracing med kullar nu.

[Johan Wiktorsson]

Ja så är det, men en bil med länkarmsfjädring och knutkors blir bred med lång fjädringsväg och markfrigången blir liten vid nedfjäding.

[Towil]

Jo, men bredden är väl fri och utan halvmeterslerhål på slutet så behövs väl inte så mycket frigång. Undviker man sedan att hoppa högt med bilen så behöver man ju inte jätte fjärdring för att inte bryta ryggen.

Tror han hette Flodgård på den tiden som bygge en liten lätt bil. Han undvek att hoppa och levde på sin accelration i nedförsbacken så han eller mindre gled över lerhålet.
Han vann ofta på den tiden. Han for iväg som ett skott vid starten.

[Johan Wiktorsson]

Jo visst är det så men bilarna är så snabba nu att man inte kan hinna ikapp om man inte hoppar (många formulaoffroad bilar kör så) och många får problem med ryggen igen precis som på nittitalet, dom värsta småbilarna har nog 7-8 hundra hästar.

[Towil]

Arne från Norge var hoppvillig. Undra hur det är med hans rygg nu mera.

Ser att eldrift inte är tillåtet på småbilarna.
Ingen som funderat på extra elmotor för mera vrid i starten på de större?

[Johan Wiktorsson]

Han har problem att gå ser det ut som.
Tror inte dom stora får ha det häller, dragracebilarna med el i EU har nya regler dom är tydligen tuffa.