Rolig bild!!

[Ludde eriksson]

Apropå potthålet i vägen, hur mycket skulle byråkratin kosta i förhållande till reparationskostnad i Sverige innan hålet är lagat

[BM 4 ever]

Bra fråga

[SKALLEPÄR]

[Ludde eriksson]

Och för att spinna vidare: Vad kostar hålet dem som trafikerar vägen i form av ökat slitage o längre restid?
Och hur mycket större blir skadan i vägen i väntan på reparation, iofs ingen större skillnad i repkostnad, men slitaget på våra bilar samt restid ökar.
Ju längre man väntar med reparationen, desto sämre blir förutsättningarna att få till en varaktigt hållbar reparation.
Känner en kille som har djuruppfödning och ett slakteri, vägverket tog ner skylten vid riksvägen med hänvisning att man inte kunde ta ansvar för att
leda trafiken in på så dålig väg!!!
Har inte hört att han skulle få några skattelättnader för att han är tvungen att fortsätta åka på den dåliga vägen!!

Och som jag har gått säkerhet på väg, törs knappt tänka tanken att göra ngt själv på allmän väg. Kan ju sluta var som helst.

[torbjorn_forsman]

Apropå potthålet i vägen, hur mycket skulle byråkratin kosta i förhållande till reparationskostnad i Sverige innan hålet är lagat

Förmodligen inte så mycket om bara ansvarsfrågorna är helt klara. Men om det t ex rör sig om att väghållaren inte vill betala själv för reparationen utan försöker få en asfaltentreprenör som döljer sig bakom ett halvkonkursat konsortium att stå för saken, kan det nog behövas en del byråkrati innan det är klart.

Härom året såg jag ett liknande hål i en allmän väg, orsakat av att draget till en traktorvagn hade släppt och plöjt ett dike i vägen innan det blev stopp. Två timmar senare åkte jag förbi samma ställe igen, då var traktorn och den havererade vagnen borta, och två gubbar (den ene var troligen den som tidigare hade kört traktorn) höll på att fylla igen hålet med asfalt.

[treaser2]

För att elda på vägdiskussionen kan jag berätta att genom medlemskapet i EU så fick vi sänka standarden på asfalten, detta för att man på vissa håll inte kunde hålla samma standard som vi hade i Sverige. Men det får man ta med en nypa salt, kunde också varit att vi använde något tillsatsmedel som vart förbjudet i EU
Hursom så fick vi ändra asfaltsblandingen på verket jag jobbade på och det var många beställare som undrade varför produkten bara håll nått år, nu tror jag alla vant sig.

[magirus]

...åsså va de ju de här me Trafiverkets inställning till s.k. "underhållsskuld" på delar av de allmänna vägnätet

[v702]

Varför så kritiska och lessna? Gläds istället åt den fina motorväg vi finansierat via eu till grekerna. Att den inte trafikeras alls är väl inget att haka upp sig på.

[Bengt Erik Eriksson]

[Rubert]

Kakdiagrammet påminner om det som jag fick på jobbet när jag gick i pension.
Diagrammet redovisade pensionärers dygnsaktivitet.
Gult: Äta sova och lite diverse
Blått: Leta efter det som man nyss hade i handen

[Bjørn]

[SKALLEPÄR]

[Truk]

[gaffa]

[SKALLEPÄR]