Forumindex ‹ Verkstadsforum ‹ Allmänt
Olja
3 inlägg • Sida 1 av 1- Bevakas av: 2
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 1383
Hej,
En multigrad olje har forskjellig viskositet. F.eks en 15 W 40 olje har 15 grads viskositet kald og 40 når den er varm. Samt at den også har noen tilsettningsstoffer. En "ren" eller single grade" olje f.eks SAE 30 har samme viskositet hele veien, uansett om den er varm eller kald.
Det kan være en fordel og være oppmerksom på dette da enkelte produkter krever forskjellige typer olje. Særlig gjelder dette gearkasser.
Hilsen
Henrik
En multigrad olje har forskjellig viskositet. F.eks en 15 W 40 olje har 15 grads viskositet kald og 40 når den er varm. Samt at den også har noen tilsettningsstoffer. En "ren" eller single grade" olje f.eks SAE 30 har samme viskositet hele veien, uansett om den er varm eller kald.
Det kan være en fordel og være oppmerksom på dette da enkelte produkter krever forskjellige typer olje. Særlig gjelder dette gearkasser.
Hilsen
Henrik
- heinz
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 09:52:08, 04-10-2006
- Ort: Oslo
Motor; endast multigrade i alla "moderna" motorer. Vet att vissa veteranbilar (typ 30-tal) mår bättre med "raka" oljor, de körs dessutom bara på sommaren
Converter; se en länk till en tråd på Baklastarens forum som handlar om olja i converter;
http://baklastaren.forum24.se/baklastar ... light=olja
/baklastaren
Converter; se en länk till en tråd på Baklastarens forum som handlar om olja i converter;
http://baklastaren.forum24.se/baklastar ... light=olja
/baklastaren
- baklastaren
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 18:36:42, 12-06-2006
3 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 5 gäster
