Tänkte slå lite k-sprit i tanken för att inte råka utför några driftströrning om nu vintern skulle komma. En äldre kollega sa att lysfotogen var bättre/snällare mot motorin är k-sprit ???
Vad är eran uppfattning om detta ?
//Johan
Forumindex ‹ Verkstadsforum ‹ Allmänt
Lysfotogen !
5 inlägg • Sida 1 av 1- Bevakas av: 0
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 2022
Om du tänker på vatten i tanken måste du ju slå i något som vatten förenar sig med eller hur? Ksprit gör detta men inte lysfotogen, du vill ju blanda ut vattnet så att det blir iaf lite brännbart och det gör du med etanol eller liknande alkohol som ksprit är baserat på. Men en dieselmotor som jag antar att detta är? Du borde ju ha vattenavskiljarfilter innan motorn?
Det finns två sorters människor, de som får saker gjorda och de som tar åt sig äran.
Det gäller att tillhöra den förstnämnda för i den är det lägre konkurrens!
Dubito, ergo cogito, ergo sum
Det gäller att tillhöra den förstnämnda för i den är det lägre konkurrens!
Dubito, ergo cogito, ergo sum
- nixs
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:29:17, 06-01-2006
- Maskintyp: Ej angivet
Det ända som hjälper är dränera tanken och montera vattenavskiljare.
/Anton!!
/Anton!!
-
Anton - Grundare
- Blev medlem: 18:08:03, 11-10-2003
- Ort: Skeppshult/Sverige
Fotogen är bra för att dielseoljan inte ska parafinera vid kall väderlek.
Roland
Roland
- Roland Nyberg
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 18:06:57, 12-11-2006
T-röd funkar väldigt bra som ispropplösare. Visst ska man dränera o.s.v. Men ibland hjälper inte det med att komma tillrätta med bekymren, Då är den välkända T-dojjan en god vän
-
Tomasb - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 15:39:10, 10-04-2005
- Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)
5 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 6 gäster
