Maskinisten

Finns det något företag som säljer packbox med önskad storlek eller tillverkar efter beställning? Ingen märkvärdig sak, sitter på ingående axel i en växellåda, tillverkaren angav 2-1/8 x 2 7/8 x 1/2 när det begav sig.

Måste det vara ett svenskt företag annars så finns det på Ebay från England. http://www.ebay.co.uk/itm/Rubber-Imperi ... ctupt=true

Kullager.se har tum p-box . Momentum (svåra nu, va bättre förr) Rotera..

Ivar Risslén skrev:Måste det vara ett svenskt företag annars så finns det på Ebay från England. http://www.ebay.co.uk/itm/Rubber-Imperi ... ctupt=true

Det var en enkel lösning. Finns det olika typer och material för man undrar om denna duger till en automatlåda?

Då det är till automatlåda så kanske Norrlands Custom har. De har mycket till amerikanska fordon.

Eller https://www.hansenkatalogen.se

Monterade i den sista tillgängliga originalpackboxen som var en stenhård blå plastig sak och denna höll tätt en månad trots att axeln fått en ny yta, därför är man ju lite skeptisk till det mesta.

Kanske är bussningen för dålig, antingen den som bär turbinen, eller den inre axeln. Får du för högt tryck bakom packboxen brukar det sluta med läckage.

Många turbintätningar har stål som ytteryta, för att sitta fast lite bättre och tåla lite mer tryck.

Får du tag i en packbox av vitonmaterial så tål i alla fall gummit het olja. Har sett turbintätningar av silikon oxå, och det verkar funka. De vanliga universaltätningarna brukar bli stenhårda efter en tid ihop med het olja, och förr fanns det inget annat material. Men så läckte ju alla växellådor & motorer betydligt mer än idag också.

Tack för alla tips!. Provar nog den enkla varianten med Ivars gummipackbox från Ebay för bytet är inte så arbetskrävande.

Om det ev går att få i dubbla tätningar eller flytta position på på den lite, om det är slit-spår i anliggningsytan där den är monterad original.

Blå standardpackboxar fungerar INTE bakom momentomvandlaren i en automatlåda. Åtminstone inte i en Mercedes personbilsautomatlåda från tidigt 70-tal. En gång i tiden fick jag och en kompis rätt bra rutin på borttagning och ditsättning av automatlådan på en 280 SE , jag tror den var ner 5 gånger på ett par veckor. Efter flera misslyckade försök med standardpackboxar från Sesemic (föregångare till Momentum), så kröp man till korset och köpte en originalpackbox, sedan blev det tätt.
Jag vill minnas att originalpackboxen dels var av mycket mjukare material och dels hade den oljereturspår på tätningsläppen.

Kabetex är väldigt duktiga på packboxar och lager.