koppla in primus 2450 i polare 520 som har 2580 orginal

[wille_89_]

hej jag behöver hjälp med en sak jag ska åka och köpa en primus 2450 till min 520 polar 88a den har en 2480 orginal med elektronisk termostat, 24 50 har mekanisk termostat? vad är skillnaden är de svårt att montera en mekanisk termostat? menar göra en egen liksom de är väl bara en slags bimetall fjäder som böjer sig beroende på tempen?
en fråga till går de inte bra att köra med gasol pannan på hela tiden och bara ställa ner effekten på själva pannan så att de håller sig säg 21 grader hela tiden för de finns ju vred på pannan i gasflödet, då klarar man ju sig utan termostat,

fått pannan för 500 kr bara, på de billigast husvagnsskrotarna och bildelsbasen kostar min panna minst 2000kr plus frakt de har jag inte råd med så denna pannan blir helt ok plus den är helt mekanisk vilket är bättre ur livslängd. men jag har märkt att de finns olika effekt lägen så man kan bara ställa den på 1 ttan alltså en brännare låg effekt när väl husvagnen är uppvärmd när man kört alla brännare på 3 an i några timmar ^^

[torbjorn_forsman]

Är det inte enklare att reparera originalpannan än att byta då?

[mathiast]

Båda startas av en 12v spänningssignal då det bör gå bra,den elektroniska termostaten är bara en egen enhet med en lös känselkropp

[wille_89_]

på den gula står de start av panna denna är alltså plussen som sluts när man trycker på droppen, start pann knappen på panelen i husvagnen? på den bruna står de st2 alltså start panna 2 men detta är ju för en primus 2480 med databox. på min 2450 så är de ju mekanisk panna 2 och 3 alltså man öppnar de extra brännarna på 2 små vred.?blå indikerar gas. ok. så ja kopplar alltså då gul till gul, och blå till blå från min 520 polar till 2450? finns de ens indikator för gas på 2450? jag blir förvirrad de står knappt något i schemat kolla på min facebook bilder. de går ingen gul ens till 2450, utan en röd till ett tidsrelä som senare kopplas till den gula utgången i tidsrelät? så de är den röda som startar tidsrelät oc hsen relät ger den gula ström som vidare ger ström till pyrostaten som vidare ger ström till gasventilen som vidare ger ström till glödstiftet som tänder jag vet också att vattenpumpen får 12 volt hela tiden och att den går via sin termostat givare som bryts om tempen går över 90 grader. denna ström är praralellkopplad på magnetventilen med ingående ström från pyrostaten och båda dessa måste ha plus för att magnetventilen ska ge strö m till glödstiftet. jag fattar alla elscheman men inte detta fullt ut. de enda jag behöver är plus och de är altså den röda in till tidsrelät? och svart jord? på 2450. då tar jag och byglar kablarna från kontakten som sitter på databoxen till 2480t pannan i handsken där.

finns inga brytare till nåt fönster på min vagn

https://www.facebook.com/kim.william.7/ ... 106&type=3

Min panna startar inte den gjordede några min sist gång den fungerade ochde var på nödstart knappen den röda. jagska prova bygla pyrostaten oc hse om den startar oc hrengöra pyrostaten och glödstiftet. och även kolla omde kommer fram 2.5v dit. magnetventilen slår till iaf.

kan jag koppla den röda plussen direkt till vattenpumpen som går från droppen i panelen som går till pannan direkt?

[wille_89_]

då jag inte får någon hjälp så får ja åka ut t husvagnen och koppla som jag tror, jobbigt bara när man inte vet exakt vilken som är själva plussen från panelen altlså vilken färg , får väl mäta

[torbjorn_forsman]

Man ska aldrig lita blint på kabelfärger. I synnerhet inte i svensktillverkade kabelstammar från 80-talet. Har man haft med en sen Volvo 240 eller tidig 740 att göra, så brukar det alltid visa sig att ca 90 % av kabelfärgerna stämmer med elschemat, men det finns en del som avviker. Kan ju tänkas att om underleverantören som gjorde kabelstammarna hade slut på kabel med rätt färg så tog man första bästa som åtminstone hade rätt area, hellre än att stoppa leveranserna tills kabel med rätt färg fanns på lager.

[wille_89_]

är de den gula i min 520 polar i kontakten till primus pannan som jag ska koppla plussen på till 2450 pannan??, för de står start av panna ett i elschemat. eller är de den röda? står den ger permanent ström , de går ju ej, ska försöka få igång min gamla panna idag om de inte lyckas installerar jag 2450 tillfälligt tills jag har fått lagat min 2480

[torbjorn_forsman]

Det blir nog till att följa /mäta kablar i vagnen och se var de är anslutna i andra änden.

[wille_89_]

färgerna byter ju plats. dessutom har jag ingen aning vart alla färgerna på kablarna tar vägen för de går in i en stor handkske på elektronik boxen de enda jag har elschemat som är jätte dåligt, står bara att gul startar panna och att en röd t handsken ger permanent plus. då får ja köra på den gula då, mäta så den får 12 v när man slår på pannan i panelen.

[wille_89_]

jag fick igång pannan idag de går 4 kablar från pannan till husvagnen, den röda är plus som startar pannan den svarta jord den blåa till vatten pump ssom koplas till röd plus och den vita är till en av spolarna och ska t plus . men en fråga både röd och vit slår på spolen.

Måste båda spolarna aktiveras samtidigt?=?

[torbjorn_forsman]

Det är inte så att magnetventilen har en tillslagslindning och en håll-lindning? Finns det någon märkning på magnetventilen som kan avslöja något? Om du ohmmäter de båda spolarna, har de ungefär samma resistans eller skiljer det mycket mellan dem?

[wille_89_]

jag vet inte, har inte mätt men de finns inga el scheman, vilken spole är vilken vilken av spolarna behövs.

[torbjorn_forsman]

Som sagt, finns det någon märkning på magnetventilen som talar om något? Kanske går att googla fram ett datablad från magnetventiltillverkaren?
Har inte Primus någon dokumentation för hela värmarna?

[wille_89_]

jo jag ska kolla till vilket stift den vita och röda går till imon

[mathiast]

Spolarna har säkert en draglindning och en hållindning.
En av dom ligger desdutom i serie med glödstiftet