Just bought a Hymac 580BT

**#46** » 20:39:43, 03-04-2015

Jag hade ju en riktigt gammal Hymac förut, en 580B. Den hade då, tillsynes, orginalmonterad slänthydraulik. Och alla andra jag sett har också haft det. Min gissning är att förmodligen alla svensksålda i alla fall hade det.
Snyggt renoveringsjobb du gjort :thummar:

Min Hymac 580B i grundgrävarbranschen..

**#47** » 00:01:28, 04-04-2015

Sitter pluggar i ventilpaketet till 3e pumpen på min, så i praktiken så är det bara att dra ut ledningar så är det slänthydraulik på min 580BT.
Den pumpen går bara till svängen annars. Jag vill minnas att den har högre tryck och lägre flöde. Sådärbra om det inte finns någon backventil så den inte trycker mot andrapumpen.

**#48** » 21:30:37, 06-04-2015

Jag har själv sett en sådan ihopkoppling på en 580c här i närheten, hur det var gjort lade jag inte på minnet. Men precis som Jim säger så borde det ju ha viss respekt med sig.

Kul att se din maskin Anders, slänthydraulik måste ju ändå varit riktigt lyx på sextiotalet.

I helgen skulle det grävas lite, men säg den glädje som varar. Senast jag körde såg jag ett litet läckage vid en av cylindrarna på svängmotorn, provade att dra insexbultarna men si det gick inte. Då förutsatte jag att det va tätningen bakom som var problemet.

Under dagen blev det värre och värre och plötsligt så vräkte det ut olja, en lång spricka från locket och upp mot mitten konstaterades.

Att demontera motorn ser förhållandevis enkelt ut. Nu gäller det väl att hitta en ny, Eller ialf ett nytt hus. Ska ringa Petterssons imorgon och se om det är samma på de senare modellerna. Bathso har en 580c stående så det är väl värt ett försök. Någon som har något mer tips? Minns någon som annonserade på blocket länge som hade mycket 580 delar? Är tacksam för alla tips och råd.

**#49** » 22:17:38, 06-04-2015

Urs va tråkigt med sprucket hus.
Minns den där blocket annonsen men tyvärr har jag inte kvar numret.

Dom användes nog mycket med grip å då behövs det en ventil till. Det var nog lyxigt bara med hydraulik på den tiden :mrgreen:

**#50** » 08:37:15, 08-05-2015

Vilken ljuddämpare hade du köpt på Biltema? Är det ungefär "rätt" modell till motorn. Vet av en som har en hymac och de hade satt in en för liten ljuddämpare som gjorde att motor sprack.

**#51** » 21:11:43, 28-05-2015

zhal skrev:Vilken ljuddämpare hade du köpt på Biltema? Är det ungefär "rätt" modell till motorn. Vet av en som har en hymac och de hade satt in en för liten ljuddämpare som gjorde att motor sprack.

Jag satte dit en så stor som möjligt, så jag tror det ska fungera. Sprucken motor låter ju sådär...

Varit lite dåligt med uppdateringar ett tag, fick vänta ett par veckor på den nya svängmotorn. Blev att skicka efter en från England till slut. Fick tag i en fräsch motor från en 580c för ca 7000 sek med frakt. Inte katastrofdyrt ialf.

Gick förvånansvärt lätt att byta, tog kanske 4h. Skönt med baklastare att lyfta klumpen med. 165 kg svängmotor kastar man inte hursom! Kul var att den blev mindre glapp i svängen oxå, verkade vara lite mindre sliten i drevet.

Så i veckan har det blivit lite grävande hemma. Kul har vi, Hymac och jag. :grin:

Glömde ju lite grävbilder ju..

**#52** » 21:27:36, 29-06-2015

Hej hej. Har varit mycket annat ett tag men senaste veckan har jag hunnit greja lite. Både grävt en del och småfixat med maskinen.

Kopplat in elen till skoplåset, så nu är det knapp på panelen istället för två lösa kablar att hålla ihop vid skopbyte. Känns lite mer seriöst..

Monterat två LED- arbetsljus. Ska montera på även på hytten men lite lågt i tak i varmgaraget så jag funderar nog lite till innan jag monterar något där. Ännu är det ju ljust på kvällarna..

Monterat vattentempmätare, orginalet hade sett sina bästa dagar. Biltemas mätare satt som en smäck i panelen, dessutom passade deras givare i orginalhålet utan vidare arbete. Det va lite oväntat. Jäkligt skönt att ha lite koll på motortempen.

Blev dessutom en allmän rensning av elen, roligt med folk som drar nya kablar till saker utan att ta bort de gamla...

Idag blev det premiär med tjälkroken, som jag tror mer kommer att va en stubbkrok. Synnerligen praktiskt. Ska försöka göra en filmsnutt på lite grävarbete i veckan tänkte jag, återkommer... /Ante

**#53** » 22:42:12, 27-07-2015

Blivit en del grävande sista tiden, även hunnit med att byta hydraulolja, lite pyssel att pumpa ur och fylla på. Gick i ca 300 L. Tanken såg oförskämt fin ut invändigt. Har även svetsat på en ny bandstyrning som jag skar bort i vintras då den va helt sönderböjd. Även bytt 52 bult till bandplattorna. Igår prövade jag även att kränga av ett band. Fettnipplen till bandspänningen hade på nått märkligt vis trillat bort. Vilket jag inte såg och vips.. stod som tur va lämpligt till så med baklastarhjälp gick det lätt att få på.

Var på turné förra veckan och inhandla en dolly! Orwak här på forumet hade en stående, tack för det. Roligt att hälsa på likasinnade. Har dock ett litet problem, jag kommer inte högre upp än på bilden nedan, jag höll på bra länge innan jag tog mig dit. Med tandskopan va det helt lögn. Maskinen orkar inte. Ska man börja med att mäta tryck? Så den ger vad den ska? Inga problem att lyfta sig utan dolly.

Idag blev det schakt för infiltration hos grannen.

Som jag tidigare utlovat kommer här lite film. Täcker av och lastar matjord bakom pappas ladugård. Belarus 920 med tippvagn får vara ansvarig för transporterna.

https://youtu.be/eoFU7t65npY
https://youtu.be/gVgAVLaWzR0

/Ante

**#54** » 08:33:43, 29-07-2015

Snyggt!Men han passade i a f ?hur blir det om du lyfter mot en kärra tro? Samtidigt konstigt kan inte minnas att jag hade problem med att lyfta han. Du lyfter maskinen lätt om Dolly ej e kopplad?
=) följer tråden med spänning!

**#55** » 11:12:43, 29-07-2015

Försök att backa så nära hjulen det bara går, kommer du fem-tio centimeter närmare så kan det gå, blir mindre hävstångseffekt då.

-ekstam

**#56** » 16:26:34, 29-07-2015

Tror du får kolla trycken.. minns ja hade samma problem med både H9an och H7an ja har nu när ja hade dolly.
Var precis att dom orka trycka sig upp, fick joxa å hålla på...
Och ja hade så larven var 5cm från hjulet typ..

**#57** » 22:19:39, 29-07-2015

Jodå den passade utmärkt! Inga problem att lyfta sig utan dolly, har provat på flak, mot mark, med olika skopor och utan skopa. Men nej.

Kruxet är att det går inte backa mer då dollyns krokar ligger på bandvagnens tvärgående axel.

Rent logiskt måste det vara maskinens tryck som är problemet, om Orwaks 580B kunde så ska ju även min klara det. Har inte upplevt min som svag på något vis, men det är väl ytterst lite som saknas.

**#58** » 22:27:59, 29-07-2015

du får bygga en vikt bakom axeln som hjälper till o väga över :grin:

**#59** » 22:49:28, 29-07-2015

De va jäklar vad han var snabb med svetsen=D
Funderar på om min sticka var marginellt längre,men borde inte påverka..?
Hur är det med pumparna?är de 2 stora lika dana?kunde man måne växla. ?

**#60** » 21:27:38, 24-08-2015

Dags för rapport. Har mätt hydraultryck sen dollyproblemet dök upp. Enligt min "Workshop manual" ska jag få ut 134 kg/cm2. På bomlyft får jag inte mer än ca 123kg. Samma på brytkolven som matas av samma pump och ventilpaket. Fanns lite kvar att justera upp på huvudventilen men kommer inte nära 134kg.
På stickan som matas av pump 2 fick jag ungefär samma men där fanns mycket kvar att justera och jag kunde justera upp till det angivna värdet.

Jag plockade ur huvudventilens justering, tänkte att kanske fjädern var trasig eller något. Men den såg ok ut. Enligt sprängskissen finns en o-ring längre in. Kanske läckage där? Chockerna känns lite orimligt då jag får samma värde på både bommen och bryten. Hur ter sig en sliten pump? Jag upplever ingen skillnad på maskinen varm eller kall. Maskinen har någon gång under sitt liv fått sina pumpar bytta till C-modellens.

Hursomhelst så gjorde iallafall justeringen på stickans hydraultryck skillnad. Monterade dollyn och med lite kämpande så tog jag mig upp! Får nog bli ett projekt i vinter att få ordning på detta.

Under semestern blev det inte bara grävande. Jag passade på att bygga mig en jibb med grip. Bytte till mig en grip från en Rottne Rapid och fick fatt i en indexator rotor som suttit på en lastbil. Hade sedan tidigare sparat en jibb från en kranbil, fästet fanns oxå på hyllan så det var bara att skrida till verket. Har inte hunnit köra så mycket med den, mer än att jag konstaterade att kolven läcker i locket. Blir demontering inom kort. 6/2 Ventil och slang inköptes på Växjö Hydraulservice, de är alltid lika bra att ha med att göra. Återkommer med mer bilder när den är ute i skarpt läge.

I helgen åkte maskinen till svärmor för lite grävjobb, utökning av gårdsplan mm. Bilder kan man ju inte få för många av så.. Notera även texten på motvikten. Blev ohemult snyggt.