Just bought a Hymac 580BT

**#196** » 09:42:43, 20-02-2019

Den lät kul, men jag ska inte skaffa mig fler projekt (just nu...)! :sad:

Hoppas den hamnar hos någon lämplig Maskinist så vi får ytterligare en rolig projekttråd. :eat:

**#197** » 09:52:34, 20-02-2019

Den där skulle göra sig fint som reservdelsmaskin bredvin min Hymac

**#198** » 21:01:19, 20-02-2019

Nej nej nån annan får ta den! Men sugen är man ju.. Hade det varit en 580D/DS så hade jag tveklöst köpt den. Axel här på forumet har ju en CT. Axel köp!

Riktigt kul projekt att dra igång en sådan som stått länge :grin:

**#199** » 10:37:26, 02-03-2019

Antevante skrev:Då förra helgen gick åt till hämtningen av maskin nr2, så blev det idag dags att ge sig på ompackningen av den läckande lyftcylindern. Har i veckan letat efter ett korrekt verktyg att öppna cylindern, vilket jag inte lyckats med. En stor haknyckel el rörtång modell XL hade ju fungerat. Men det fick bli en bit lyktstolpe med två M12 bult som vi svarvade till i ändarna så de passade i cylinderns hål. Svetsade dit en rejält rör. Men behövde inte ta i mycket för att locket skulle släppa. Nu är det bara att byta tätningar.. bifogar bilder på dagens arbete.

Vilket smart verktyg, det där ska jag ha i åtanke om jag måste öppna mina cylindrar :thumme:

**#200** » 23:07:07, 02-03-2019

Ja det fungerade bra. Men behöver göra samma sak med stickcylindern och då är tyvärr verktyget för litet!

Idag har BT minsann fått jobba!

Fler bilder kommer!

**#201** » 23:12:43, 02-03-2019

Vad i allsindar, är det vägbreddning på gång ? Nu får allt Hymacen göra rätt för dieseln... :thummar:

**#202** » 23:42:18, 02-03-2019

4-filig motorväg :thummar:

**#203** » 19:18:49, 09-03-2019

Jag lovade ju mer bilder.. Nej ingen motorväg denna gång. Dock ny ladugårdsbyggnad på 25x55m. Plus alla utvändiga ytor och infartsväg mm.. Är nog risk att vi får kalla in båda Hymacarna :grin:

Inte så mycket bilder denna gång men det kommer mera vart efter jobbet fortskrider. Just nu står det still pga ganska inhållande nederbörd.

Kul med stora jobb!

/Ante

**#204** » 19:33:18, 09-03-2019

Snyggt! Är det mycket jobb att flytta om bomcylindrarna mellan övre och undre fästet på bommen? Märker att den gräver bara ca 2,5 meter djupt om man använder undre fästet som jag.

**#205** » 19:39:19, 09-03-2019

Andy80 skrev:Snyggt! Är det mycket jobb att flytta om bomcylindrarna mellan övre och undre fästet på bommen? Märker att den gräver bara ca 2,5 meter djupt om man använder undre fästet som jag.

Nej det borde det inte vara. Jag har aldrig flyttat min men har kollat så tappen går att lossa ialf.
Är nog en fördel att ha lite hjälp vid den manövern.

**#206** » 19:39:57, 09-03-2019

Måste kännas gött o få sätta tänderna i ett rejält projekt efter allt mekandet :driver:

**#207** » 23:20:10, 09-03-2019

Väldigt skoj att dessa gamla maskiner 50 år senare är med och utför arbeten som det här ! Hymac står sig :buga:

**#208** » 14:22:05, 21-06-2019

Mitt ”lilla” grävjobb fortgår. 580D är på andra uppdrag. Då får BT återigen stiga fram och rädda världen. Nu var det schakt för plintar som gällde. Inga små plintar heller, ca 4,5ton stycket! Byggherren tog lite fina bilder med sin drönare. Snustorrt i backen och hårt som fn. Både jag och BT va lite svettiga innan vi var klara!

Trevlig midsommar!

**#209** » 14:46:39, 22-06-2019

Fina bilder!

**#210** » 05:53:46, 24-06-2019

Apropå att flytta fästet för bomcylindrarna. På bilden pågår dagens svetsning av läckande hydraulrör 580 D. Bomlyftarna är nog grövre på den än på BT. Med block och rep rätt lättsamt. Lagret är sfäriskt och låsningen utvändig låsring. Tappen förskjutbar genom bommen. På BTn bytte jag kolvtätningar på bägge bomcylindrarna men minns inte hur det var. Troligen var konstruktionen annorlunda. Arbetet gjordes även då i skogen utan assistans så det kan inte ha varit så märkvärdigt.