Hymac 580 2 blir 1?

**#136** » 20:11:50, 31-08-2018

1/2 tums unc bult har ju 13 gängor /tum , men sen finns ju withwort gängan med 12gängor/tum kan de va så att det sitter såna där. Båda är ju 1/2 tums

**#137** » 20:35:31, 31-08-2018

Ja volvo skickar ju ut servicetillägg vid deras barnsjukdomar men jag är nog lite sent ute gällande våra hymacar men för våra entusiastmaskiner kanske det gör någon nytta.

**#138** » 20:41:29, 31-08-2018

nu menade jag att bultens gänga var riktig där den varit i axeln o den bit som var utanför var utsträckt då den inte får stöd.

**#139** » 00:00:51, 01-09-2018

Aha

**#140** » 10:43:43, 24-09-2018

Har bytt tätningar runt axeln på drivmotorerna så det inte skall späda ut oljan i växellådorna

Fick dit dom nya kedjorna o på med locken förseglat med tätningslist då underdelen snart skall få kastat sand på sig,

Med tanke på oljeläckage mellan v-låda o mellanvägg som Ante fått så borrade jag dräneringshål i mellanväggen så långt ner som möjligt.då ser man om man har läckage utan att plocka av locket. Vad kör ni med för olja ? hade tänkt att testa Meropas industriolja finns olika viskositet från blask till fettkonsistens, med hymacs generösa spel mellan kuggar så känns det som man kan köra hur tjockt som helst.

**#141** » 10:57:16, 06-10-2018

Är det någon som har vettiga hydraulrör mellan drivmotorerna ? jag har nog bara dom 2 övre som är användbara .dom undre är jättetunna i godset efter att rosten fått härja fritt, skydden runt motorerna har bevarat kvar all fuktig jord. finns risk att det blir slangkonvertering.

**#142** » 20:58:21, 06-10-2018

Jag har oxå tänkt lite på oljan i lådorna. Har en del redline olja över som jag tidigare åkte med i rallybilen. Den är tjock så det räcker kan jag lova. Mm detta får vi nog pröva.

Ja det där är nackdelen med skyddsplåtarna runt drivmotorerna. Eller vi kanske inte ska skylla på dem, snarare 40 år av icketvättande. Jag har inget vettigt på lager ialf!

**#143** » 07:17:35, 07-10-2018

Är det någon större katastrof att slangkonvertera? Är det risken för rörelser och skavning som gör att du tvekar? Kan man i så fall tänka sig att trä på nån grov och stark slang utanpå?

**#144** » 07:27:05, 07-10-2018

Nej det är ingen fara med att köra slangar det är bara att dom undre är väldiga svängar på så det blir flera 90 krökar på rad för att få till det.

**#145** » 08:06:39, 10-10-2018

Enormt imponerande jobb du gör på din Hymac. Kul läsning!

**#146** » 22:52:22, 10-10-2018

Klart Du skall ha rör! En så proffsig renovering bör inte kontamineras med snabbfix (slang där det inte behövs). Några bockar och ett par skärringskopplingar så är detta i samma klass som det övriga Du gör.

**#147** » 18:08:34, 11-10-2018

Tyvärr så lutar det slanghållet ,har nämligen kapat av flänsarna från rören sedan svarvat ur o passat in gängade rörstumpar som skall svetsas fast, dom undre rören gör först en 180gr sväng sedan 2 st 90gr till. rören är korta och får man inte till det exakt så finns det stor risk för spänningar resulterande i sprickor /läckage. men självklart allt går om man ger sig den på det.

**#148** » 22:25:24, 11-10-2018

Se hur det kan göras enkelt och bra...

a.Holm @ 8x8 size M

**#149** » 17:07:52, 24-10-2018

Jag lär också bli tvungen att slangkonvertera eftersom de undre rören ser väldigt malätna ut. Men Daniel hur gör du? Köper du en hop 90-graders svängar och kopplar slangstumpar emellan?