Hymac 580BT restoration

**#16** » 23:36:38, 28-09-2017

Folding down the spotlights on the top gave the extra centimeters to fit the machine under the roof. I think I might be able to get the whole machine inside if I disconnect the scoop so I can lower the boom a little more.

**#17** » 17:52:10, 30-09-2017

Inga kedjor ännu men lite skitiga bilder som utlovat.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170930/d2927e037212c99af0208f6e28925d1b.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170930/83b9a11b3c5f24ea8ce5837ab036dee6.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170930/5d9e72f22d5b4d58ad03815dc592cb5f.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170930/75da58235a93196ae92a4a38a748a3e9.jpg

Efter ett par timmars tvättande ser det genast bättre ut. Blir nog ett par omgångar till med avfettning och tvättande. Har ingen hetvattentvätt dessvärre.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170930/0ee813354c9c78ab972a8d7d94349726.jpg

Uppräckte något som jag inte la märke till när jag köpte maskinen. Drivhjulen är rätt slitna men det är kanske inget akut.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170930/f0f87ed035b418297ed3f07d5d69a9e0.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170930/31bf5ba8fa7c9c99367e841d4edfa7f0.jpg

Fattas även en underrulle som nog måste ersättas.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170930/db625789a9c53ac863cca23a1d26cd05.jpg

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#18** » 21:50:52, 30-09-2017

Blir ju fint! Ser att maskinen har Hamworthy hydraulpumpar, de kom först på 580C. Så pumparn är bytta nångång ialf. Är lika på min 580BT.

Den nedre bilden på drivhjulet va nog det sämsta jag sett. Jösses. Att det ens driver bandet framåt?
Rullar finns ialf att köpa nya.

Kämpa på med tvätten!

/Ante

**#19** » 01:01:02, 01-10-2017

Tack för info på pumparna, tyckte mig ana på färgen att dom kanske inte var original. Hittills har jag sett åtminstone tre lika färgnyanser. Gul, gulgrön och orange. Har skickat PM till Jeremy och frågat om färgkoder. Tycker den gula färgen på maskinerna i hans bok är väldigt blekgul men vet inte om den stämmer överens med verkligheten. Färgnyanser är givetvis inte avgörande men det vore kul att komma nära när man ändå håller på.

Det märkliga med det slitna drivhjulen var att inte alla kuggar var sådana. Den jag fotade var nog sämst av alla. Övriga var "bara" spetsiga. Verkar märkligt att en var i princip helt nersliten.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#20** » 20:00:35, 01-10-2017

Lite grävande blev det idag. Skrapade av ett lager jord och grusade för att ha en vettig plats att spola/tvätta utan att det blir lervälling.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171001/f4f91bec8379ae9dfd5edf1204f84bed.jpg

Nu när maskinen var det tvättad och stått och torkat i solen blev det lätt att se eventuella läckor. Inga större problem, mest fukt men upptäckte ett par rejäla repor på skopcylindern som måste fixas.

Tar gärna emot tips på hur man fixar det. Kan man löda i något och slipa ner?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#21** » 22:22:56, 08-10-2017

The new chains arrived. However, I am afraid they might be too short. They only have 20 "outer" links as compared to 23 on the current chains.

I measured the distance between two pins which was 57mm on both the new and old chains.

Any thoughts or ideas?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#22** » 22:40:00, 08-10-2017

Borde finnas halvlänk tycker man? :klia:

**#23** » 22:44:59, 08-10-2017

Ska kolla med Richard Gould först. Köpte dom av honom och han bör ju känna till rätt längd. Såg en bild i en av Antevantes trådar på hans kedjor som även dom hade 23 yttre länkar.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#24** » 23:19:34, 08-10-2017

Kedjan jag köpte av Richard hade 23+kedjelås

Skickat från min ONE A2003 via Tapatalk

**#25** » 23:21:13, 08-10-2017

Ok, kanske en miss från hans sida då. Kontaktar honom imorgon.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#26** » 16:34:35, 15-10-2017

Det visade sig vare en felleverans, inväntar fortfarande extra länkarna. Har under tiden kikat vidare på dom gamla kedjorna. Det förbryllar mig fortfarande att dom skulle kunna sträckas ut så mycket över tiden.

Upptäckte att dom stora dreven "pekar ut med tårna" och alltså inte ligger i linje med det lilla drevet.

På båda utsidor ser det ut som det vi tillfälle följt med ett par rejäla stenar runt med bandet. Jag undrar lite om det kan ha knäckt till axeln som drivhjulet sitter på och orsakat de slaka kedjorna.

Om så är fallet är jag rädd för att jag kommer få byte lite inre lager också annars kommer nog kedjorna fortfarande vara slaka. Tror jag kommer dra av det stora drevet vid kedjebytet och då passa på att kolla hur
det ser ut där bakom.

Är det något som vet vad det här är för påsvetsade bitar på underramen, misstänker att det inte är original eftersom jag inte sett det i några reservdelsböcker. Det sitter två back och två fram.

**#27** » 20:28:03, 15-10-2017

Det där är fästen till bukplåten. Min BT har exakt sådana fästen. Troligen finns det på alla svensksålda. Unikt för de svenska är oxå skyddsplåtarna vid drivmotorerna.

Tråkigt om lagerna i drivhjulen är kass. Men lika bra att göra det riktigt från början. Märker du om de rör sig om du bryter med ett spett?

**#28** » 21:18:38, 15-10-2017

Tack för infon, intressant med bukplåtsdetaljen. Jag satte en kofot i framkant bakom stora drevet och bände lite lätt och kunde konstatera att det i alla fall rörde lite på sig. Återkommer med mer info när jag plockat av drevet. Lite nervöst nu.

Håller du inte med om att slacket verkar för stort för att enbart bero på sträckning eller har du sett liknande Ante?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#29** » 08:34:21, 16-10-2017

Svårt att säga. Min reservmaskin va nästan lika illa men där verkade endast kedjan vara sliten. Lägg av bandet och kör drivhjulet så är det ju lättare att se hur det beter sig.

**#30** » 09:38:23, 16-10-2017

Om man lyfter av drivhjulen så ska de väl funka att svetsa på formade plattjärn å bygga upp drevformen igen å få till rätt så bra diameter på dem! Fordras lite prylar att utföra det som gas å bra svets till att börja med :skriva2: