Renovering Hymac 580B-68 och bygge av maskintrailer

**#421** » 22:28:57, 17-01-2019

Underredsmassa på spray efter lossning kanske? :idee3:

**#422** » 22:59:19, 17-01-2019

Fröken sa alltid att man bör undvika köra utan skydd :nikka:

**#423** » 19:00:47, 12-02-2019

Var hem och kollade till grävaren idag, oj vad snö det har kommit. Är glad att vagnen hann bli hyfsat klar innan allt detta :snow:

**#424** » 20:16:21, 12-02-2019

och att Hymacen blev klar innan allt detta.... :thumme:

**#425** » 22:52:59, 12-02-2019

Fin maskin och jättefin trailer! Snyggt byggt :thumme:

Satt o klura på om man hade ett tvärstag mellan ramperna bak, så de höll ihop. Då borde man väl kunna fälla upp dom enkelt med maskin när den står uppe på trailern? Bara ta skopan under tvärbalken?

När dom ska ner går det ju både manuellt och med maskin. När dom ska upp har man väl i regel maskin i gång också så man kan göra det med den?

Trevlig tråd fö :grin:

**#426** » 23:00:48, 12-02-2019

Ytterst vackra och stämningsfulla vinterbilder!!! :buga:

**#427** » 23:02:00, 12-02-2019

Tack Magloman! Har fått otroligt mycket hjälp av kunnigt folk här på forumet, det är jag tacksam för :smile:

Smart ide' med tvärbalk, ramperna är rätt tunga att fälla manuellt så det där där låter ju som en finurlig lösning :shake_hands:

**#428** » 23:02:31, 12-02-2019

magirus skrev:Ytterst vackra och stämningsfulla vinterbilder!!!

Tack Magirus :shake_hands:

**#429** » 00:03:36, 24-02-2019

Varit ledig i veckan och har kunna viga några dagar åt grävarmek. Inhandlade elektrisk 6/2-ventil samt diverse slang rör och kopplingar på Hydroscand och satte igång.
Var lite tight att få elventilen på plats och ett par slangar kanske vart onödigt böjda, såhär blev det iallafall:

Ledningar med rött på är ordinarie utgångar till sticka, det är där extrabosten går in (märkt blått) Grönt är nya ledningar för slänthydrauliken.

Rördragning/slangdragning:

Omkopplaren inne i hytten för att växla mellan boost sticka och slänthydraulik.
Tyvärr passade inte snabbkopplingen till släntskopan så inte kunnat prova den, men man ser att det blir tryck i slangarna, när man rör pedalerna :grin:

**#430** » 08:28:15, 24-02-2019

Snyggt jobbat det blir ju bra det där.

Mvh Christian

**#431** » 09:42:21, 24-02-2019

Tack

Om nån tänkt göra nått liknande är det alltså såhär det är kopplat:

**#432** » 22:54:30, 25-02-2019

Idag fick jag fatt i rätt kopplingar och kunde provköra skopan. Först körde jag skopan med endast en slang ansluten och den andra till en dunk för att spola ur tuberna. När det var gjort några gånger vågade jag ansluta på riktigt. Som väntat läcker och glappar det rejält.
Men bara att se skopan röra sig var en så vacker syn att jag för en stund glömde jobbet som väntar med att packa om tuberna :slag:

**#433** » 16:36:27, 26-02-2019

I had a look at the Pipes in my 580C today and notice they are different again...I have no-one to operate the levers for me to see what is going on but here are some photos
This is Valve Block 2 (middle one) and there is a pipe that feeds into it from VB3 (Aux)

There is a blank on this pipe so I will check the book but I don't think it is plumbed to standard

**#434** » 22:57:50, 26-02-2019

Seems like you have the boost function on the dipper arm Dolmenman :grin:

**#435** » 23:19:41, 26-02-2019

Demonterade tuberna från tiltkopan idag. Bussningarna som håller de övre fästena för cylindrarna var väldigt slitna i de mån det fanns nån bussning kvar vill säga :uupps:

.

Vad har det suttit för typ av bussnig där egentligen? Den borde väl ha varit rund från början, inte halvmåneformad? Även tappen är märkbart sliten.
Hur skulle ni som har erfarenhet av sådant fixa detta? Jaga rätt på nya bussningar och skruva ihop? Eller ska man kapa till några rörstumpar och sätta in? Borde väl bli bätte än det var innan iallafall :klia: