Renovering Hymac 580B-68 och bygge av maskintrailer

**#451** » 08:40:53, 28-02-2019

Ta med alltihop till tätningsförsäljaren! Så kan de mäta på alla delar.

**#452** » 08:53:15, 28-02-2019

Japp, allt ligger i en påse nu. Så tar med allt till hydraulfirman idag :thumme:

**#453** » 22:50:05, 28-02-2019

Var inne på Hydroscand idag och de hade nya tätningar och och plastringar till kolven på hyllan, sen in på Momentum och där fick jag tag i de o-ringar som fattades samt u-manschetter. Sen var det bara hem och skruva

U-manschetten i kolvstångens genomföring var i bedrövligt skick. Detta förklarar nog det påtagliga yttre läckaget.

Två ompackade cylindrar

Jag förvarnade ju om att det nog skulle kunna bli en bonnreparation av glappet på cylinderinfästningen. Well this is how it went :idee3:

Det blev jäkligt tight måste jag säga! Kanske inte håller så länge men går ju göra det bättre sen! När ena skruven till överfallet vägrade ta gäng insåg jag att det är nog bäst att göra kväll nu :svettas:

To be continued :thumme:

**#454** » 23:00:27, 28-02-2019

Den reparationen skulle göra många bönder avundsjuka :mrgreen:

**#455** » 23:13:03, 28-02-2019

Härligt att de gick så lätt med tätningarna..
Å den där bonnlagningen håller nog fint, ja hade en tilt som var glapp i ena örat i tiltleden å på den banka ja till ett lagom tjock plattjärn å banka dit å sen lite svets. å de funka då fint länge.. kör man inte 8 timmar om dan med prylarna så :smile:

**#456** » 23:15:16, 28-02-2019

Tack! Nä precis, det lilla man gräver så borde det stoppa ett tag. Sitter smörjnipplar i överfallen så kommer att bada i fett sen

**#457** » 23:20:56, 28-02-2019

Ska bli roligt att läsa om hur du upplever skillnaden när du sätter skopan i backen ! :thumme:

**#458** » 13:39:14, 01-03-2019

Snyggt jobbat Andy.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#459** » 22:42:46, 01-03-2019

Tack! Skopan är ihopsatt, testad och klar :bira:

**#460** » 12:43:26, 21-03-2019

Var ledig igår och då blev det lite Hymac-mek. Gav mig på de slitna bomcylinderbussningarna. Tappen var inga problem att slå ut när stoppskruven insex var lossad:

Bussningarna satt betydligt hårdare men med "lilla" avdragaren kom de motvilligt ut :vissla:

På cylindern närmast hytten satt de som berget, Var tvungen att låsa tvingen orentligt, drog allt vad muttersnurran orkade och plötsligt knäppte det till och bussningarna började röra på sig

Smart av Hymac-ingengörerna att göra ett hål i hytten där tappen ska knackas in :shake_hands:

Bussningarna som är av mässing ska vara 50.8 mm invädigt (2 tum) och ca 61 mm utvändigt.
Ringde Petterssons i Gävle och de bussnigar de har på hyllan har samma innerdiameter men större ytterdiameter. Ytterdimatern på de bussningar de har är 2,5 tum ca 63,5 mm.
Både han och jag tyckte detta var väldigt konstigt, denna bussning har varit deras storsäljare i alla år som han sa och det finns ingen annan. Ändå verkar den inte passa min maskin. Kan de ha gjort nån reparation av cylinderns öra nångång och därför tvingats använda bussninar med mindre innerdiameter?
Hur som helst så beställde jag 4 nya bussningar. Innerdiametern var ju rätt, kanske går de att svarva ner?
Åh vad jag önskar mig en svarv :help:

**#461** » 12:01:20, 22-03-2019

Har funderat lite angående montering av nya bussningar. Bussningarna ska nog inte monteras kloss emot varandra, utan det ska vara någon eller några mm mellanrum mellan dem eftersom smörjkanalen mynnar ut mellan dem. Om de hamnar kloss ihop, som de ju riskerar göra när tappen slås in kommer väl inte fettet kunna tränga in där emellan?
Hur gör man för att undvika att bussningarna åker ihop när tappen knackas in?

**#462** » 12:15:15, 22-03-2019

har ingen aning men kanske går ta illern å slipa ur på bussningarna så de blir som ett hål/springa för fettet trots bussningarna är mot varann?

**#463** » 14:44:07, 22-03-2019

Jag kan tycka att bussningsarna borde sitta fast såpass mycket att dom inte rör sig när man stoppar i tappen. Annars är det fel någonstans.

**#464** » 16:05:27, 22-03-2019

Jag kanske kan hjälpa dig svarva ner ifall det behövs...
Annars undrar jag varför du inte byggde hydraulisk påskjutsbroms på kärran?

Det kanske inte behövs. Men det borde inte vara så svårt att få till.

/m

**#465** » 16:22:03, 22-03-2019

Zukram skrev:Jag kanske kan hjälpa dig svarva ner ifall det behövs...
Annars undrar jag varför du inte byggde hydraulisk påskjutsbroms på kärran?

Det kanske inte behövs. Men det borde inte vara så svårt att få till.

/m

Tack! Bra att veta :thumme:

Var bor du nånstans, Sundsvall? Har du svarv?

Jo funderade på påskjutsbroms först, men så tänkte jag, tänk om det går tungt och man behöver backa och greja, då går väl bromsen i :klia: