Maskinisten

Det varierar nog en hel del. 55 cm skulle jag säga som är van med valtra. Men det förekommer nog lägre också, neråt 45 cm nånting.

Oki tack!

Tillbaks till vagnen. Med vagnen upp och ner har jag kunna svetsa alla fogar och fixa med bromsar och drag.
Många timmar i mörker och snö har det blivit, men nu är det inte så mycket kvar

Inhandlade hydraulslang och kopplingar på den lokala hydraulfirman, var inte så farligt dyrt med tanke på att det blev 7 meter slang totalt.



Beställde en dragöggla från OIE som jag svetsade fast i en höj och sänkbar fläns










Draget på plats, vagn upp och ner



Nu var jag väldigt sugen på att koppla den bakom traktorn för att se hur det passar

Anslöt bromslangen till tipputtaget och den bromsar. Gäller bara komma underfund med i vilket läge man ska ha spaken för att kontrollera bromsen
Lite justeringar krävs. Flänsen till draget är lite för bred, traktorns lyftarmar tar i när man svänger tight (fixade det med vinkelslipen sen). Dragögglan är lite för liten, 45 mm hål mot traktorkrokens 47, vilket gör att det inte går att köra traktorkroken ända upp så det låser. Men på det stora hela är jag mycket nöjd



Justering av ögglans innerdiameter, tog nog 2 timmar. Önskar jag hade DH-services eller JA-bonds resurser



Nästa moment blir att klä in däcket med plankor där banden går, sen blir det mycket spännande att provlasta

Varför gjorde du axeln så smal?, hade det inte blivit mindre vingligt med fullbredd på axeln?

För att hålla nere lastjöjden, hade jag gjort axelavståndet lika brett som vagnen hade vagnen blivit minst 20 cm högre.
Tror och hoppas att ett axelavstånd på 2,3m ska räcka ändå. Grävaren är bara 2,4m bred
Bild från ett tidigare skede av bygget:

Fint bygge:)
Men verktygslådan ser tung ut;)

Tack! Hehe, jo. Tur det är rymligt i mitt garage under himlen

Det där blir kanon!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tack Hur är statusen på din maskin?

Jodå den rullar fint nu. Har provgrävt lite och det funkar bra tycker jag. Ska se över lite småläckande slangar och byta hydraulrören som ligger ovanpå bommen för dom har fått mycket stryk med åren. Fixa läckande cylindrar till tiltskopan mm men det känns enkelt i förhållande till det jag gjort hittills. Sätter nog skopan i backen så fort det blir vår.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Härligt att höra

Lagt plankor på däcket i veckan


Och idag inföll det stora ögonblicket. Resultatet kan skådas här:

Grymt bra! Nu kan du ta jobb över hela norra riket!

Tack! Tusan vad läskigt det var att köra upp första gången Tar gärna emot tipps av er erfarna maskinister när det gäller uppkörning på trailer

Kvar att göra är svetsa fästögglor och lite durkplåt att gå på i mitten

Jag tycker det känns säkrare att backa upp, och ha stöd mot marken med skopan. Då är det enklare att bestämma när maskinen ska väga över, och det gör inte så mycket om maskinen halkar något.

Granndrängen lyckades mosa hörnet på traktorhytten när han körde upp på en militär maskintransportvagn.