Extremt svårt att beräkna eftersom det är
svänghjul (massa) som ska fördela kolvslaget.
Vid ompressning på vintern är det svårt att få tillräckligt
motstånd i kanal och balbana (balarna blir lätta) regleringen på en diesel får spunk av frekvensen och laddar på med
bränsle när kolvslaget är över, då är det frihjul på drivningen = noll belastning.
Med elmotor skulle amperevisaren pendla mellan 0 och 40A om den hinner med att visa
Startström vid direktstart för att få igång svänghjulet och vxllåda med tillhörande vev och
kolv 50 till 60A.
Med Y/D start kan den plocka 40A en liten stund