Plöjning: För breda däck för slutfåran. [Fårbreddningskniv?]

**#16** » 10:53:45, 31-05-2015

Vad är det som gör att en G-B plog inte plöjer nåt bra?

**#17** » 11:05:43, 31-05-2015

Skruvade på mjölk prylar, drygt 20 år sedan jag slutade . Sen vart det flygplans tankning i några år. Innan jag såg ljuset och vart grisbonde på heltid.
Senast jag träffade din far presenterade han sig som VD jaha??? Ja Vice Dräng, OK. Samt att jag fick reda på att en Sampo 2050 inte var bra att tröska ärtor med .Du får hälsa din far från oss Gun och Göran
Den här tråden har kommit till en lösning.
Det jag funderar på är att förr i tiden ( 80tal) var 14' det vanliga idag är det väl 16 som är standard bredd . Är det utvecklingen av vändskivorna som möjlig gjort det?

bert skrev:Vad är det som gör att en G-B plog inte plöjer nåt bra?

Den vanligaste orsaken till att plöjningen inte blir bra sitter bakom ratten i traktorn. God plöjning kräver ett visst engagemang av föraren att hävda att det bara beror på redskapet är att göra det enkelt för sig . Personligen har jag bara erfarenhet av Överum och Kverneland där jag tycker att det är enklare att få en Kvernelands plog att funka skapligt. Tycker man att det är besvärlig att få till plöjningen , bör man ta kontakt med någon jordbearbetnings konsult. God plöjning är viktig.
Göran i Björnarbo

**#18** » 11:24:22, 31-05-2015

Har hört nån säga att dom förr behövde plöja lite djupare för att som jag fattade det att det skulle vända riktigt men idag är ju plogarna betydligt tyngre så dom håller sig där dom skall trots mindre djup

**#19** » 11:45:38, 31-05-2015

Farsan har en sån där fransk sak och inte plöjer den väl bäst i byn om ha säger så.. men det är en 4sk växel o den är väldigt lätt iaf. Har den på både en 6610 och 7830 utan problem..

**#20** » 12:24:17, 31-05-2015

Nej Göran, han titulerar sig Verkställande Dräng!! [WINKING FACE]

**#21** » 12:29:32, 31-05-2015

**#22** » 13:08:48, 31-05-2015

Går i tankarna på att skaffa fårbreddningsknivar till sista skäret på min kverneland pb100, är kropp 8 som gör 14" tiltor, har 620 däck. Nån som har en aning om hur bra det skulle funka? Otroligt tacksam om nån kan skicka bilder på hur de ser ut, kan inte mycket alls om fårbreddningknivar. Tacksam för allt ni har att säga om dom! Mvh :grin:

Min Youtube-kanal · **#23** » 13:21:27, 31-05-2015

Två bilder från nätet:

**#24** » 13:46:45, 31-05-2015

Väl värt att prova. Ingen större investering. Fungerar lite sämre på riktigt styv lera, men går där också. Har kört med sådana i 10 år. Lätt att skruva av om man vill ha en snygg fåra på slutet.

**#25** » 13:51:05, 31-05-2015

Bengtssons skrev:Väl värt att prova. Ingen större investering. Fungerar lite sämre på riktigt styv lera, men går där också. Har kört med sådana i 10 år. Lätt att skruva av om man vill ha en snygg fåra på slutet.

Okej! Finns det olika breda eller är dom vara en storlek? Vet du om dom finns till de lite äldre plogarna (90tal) ?
Mvh

**#26** » 13:58:55, 31-05-2015

Dom finns nog bara med en bredd, men det funkar bra upp till 650 hjul minst. Går säkert att modifiera till att passa även äldre plogar, i värsta fall kan man väl svetsa fast dom om inte bulthålen passar.... 90tal är nog inga problem alls. Att tänka på kan väl vara att original slitdelar passar med varandra, men kanske inte med mölbro eller granit slitdelar och vice versa.

**#27** » 14:13:48, 31-05-2015

Finns bara i en bredd vad jag vet. Som sagt upp till 650 däck inga problem. Passar bra på gamla kverneland. Själv kör jag med originalet och de håller ganska länge.

Detta inlägg har raderats av ls76 den 21:04:50, 31-05-2015. Upp

Detta inlägg har raderats av ls76 den 21:04:50, 31-05-2015.

**#29** » 14:44:27, 01-06-2015

Det där är ett rätt surt problem, om inte den kniven funkar så finns nog bara två lösningar, byta plog eller däck. De där Greggoire-plogarna kan vara det värsta som byggts. De är helt omöjliga att ställa in så att dom ens plöjer hyffsat, och sen va det vikten. Har gjort mina tappra försök med en sån och jag är inte direkt imponerad.