Skotningskostnader jämfört med ny skogsbilväg

[Alrik]

Jenga
Många av dom skogsvägar jag har åkt på går de utmärkt att komma ner/upp till/från skogen med ett traktorekipage. Givetvis inte överallt pga terrängen men inga problem på dom flesta ställen. Går de inte alls att komma in i skogen från vägen så vill jag påstå att vägen är en gnutta felbyggd.

Vart vägen läggs beror nog mycket på hur fastigheterna ligger till varandra och storlek på dom. Har inte laga skifte varit gjort med massa fastigheter på 10-15ha som ligger smet plockepinn så lär de t.o.m. vara svårt att få till en väg.


Jag ska bygga en väg i min skog till hösten och den kommer ligga i gränsen första 100-150m mot grannen för att sen vika av in på en äldre basväg. Kommer egentligen bara gå igenom ett äldre röjning där jag kommer få avveckla skogen ”för evigt”. Att komma åt skogen lättare är mitt mål, slippa skota ut till andras vägar osv. Tillgänglig skog sköts oftast bättre också.

[Murre o2]

Vägen till min skog kom till när grannens villa fick fukt i källaren så han behövde gräva upp dräneringen runt huset, och för att få dit maskiner och grus behövde han gå över min mark! Så jag lät honom bygga en infart på min mark som jag sedan kunde förlänga upp till skogen. Så vi vann båda på det.

[e_pettersson]

Efter 10-15 år har den 22 meters breda gatan som höggs när vägen byggdes ändrats till att det är ett årligt jobb att hålla skogen borta från vägen.

[Mats i Myrhult]

De vägar som byggs för vindkraftverken tar ingen hänsyn till möjligheten att komma upp på vägen med jordbrukstraktor och huggarvagn vad jag har sett.

[akkamaan]

De vägar som byggs för vindkraftverken tar ingen hänsyn till möjligheten att komma upp på vägen med jordbrukstraktor och huggarvagn vad jag har sett.

Det är här markägarna som upplåter marken vindkraftverk och service vägar i så fall har missat att ställa det som villkor för markupplåtelsen

[JengaPRO]

Jag har för mig att min far sa att krondiken var ett krav för att man skulle få något bidrag eller något liknande. Länge sedan så jag minns inte riktigt.
Minns att jag protesterade redan då en av vägarna byggdes för 25 år sedan. Vägen gjorde det bara svårare att tag sig fram i skogen med traktorn.

[Alrik]

Senaste gången det var statsstöd för byggande av skogsbilsvägar var budgetåret 1991/1992.

1993/1995 betalades knappt 100 miljoner ut i stöd till vägbyggnad, men då som arbetsmarknadspolitisk åtgärd.

[JengaPRO]

Men då var jag inte fel ute då....sen har reglerna/förutsättningarna ändrats på 30 år

[paul_g]

Vägar för vindkraft är lite andra krav på också. Både kurvor och fri yta pga vingarna. Misstänker att de behöver högre bärighet också. Tror turbinen väger 170 ton eller mer och rotorbladen är ju 120m eller mer. Så blir annorlunda.

[Mats i Myrhult]

Vägar för vindkraft är lite andra krav på också. Både kurvor och fri yta pga vingarna. Misstänker att de behöver högre bärighet också. Tror turbinen väger 170 ton eller mer och rotorbladen är ju 120m eller mer. Så blir annorlunda.

De duger alltså utmärkt för fullastade timmerbilar. Tråkigt om de mer är till hinder än till hjälp för en skogsägare.

[Alrik]

Vägarna i vindkraftsparkerna jag har levererat gods till är som grusad motorväg. Inga problem att ligga i 70km/h med långtradare i ett par mil. Planerna där man lossade godset nedför varje verk var enorma, lossat bil och släp så såg de ut som lite skit i ett hörn.

[paul_g]

Vägar för vindkraft är lite andra krav på också. Både kurvor och fri yta pga vingarna. Misstänker att de behöver högre bärighet också. Tror turbinen väger 170 ton eller mer och rotorbladen är ju 120m eller mer. Så blir annorlunda.

De duger alltså utmärkt för fullastade timmerbilar. Tråkigt om de mer är till hinder än till hjälp för en skogsägare.

Absolut går det att köra timmerbil men det är inte en skogsbilväg så det jag menar är att de inte är jämförbara med skogsbilvägar. Om de hindrar eller inte kan jag inte säga något om men krasst så får markägare betalt för intrånget så det är igen inte en relevant jämförelse.

[paul_g]

Så blev vägen klar i början på sommaren.



Sista ~100m och vändplanen på bilden.

[Mats i Myrhult]

Den kan du vara stolt över. Glad kommer du vara många gånger!

[Berkshire]

Väldigt fin väg ser det ut att vara. Om man får vara så fräck att fråga vad kalaset gick på till slut, och om du kunde nyttja något material i backen?