Skogsbolaget hade börjat att spola isvägen för att få till en tjocklek på 110 cm, som behövs för att kunna köra fulla lass med bil och vagn.
Dom hade ca 85 cm när blidan slog till sedan bara sydvindar.
Skördaren hann med 750m3 när isen blev ännu tunnare nu bara ca 68 cm synd när det var meningen att avverka ca 6500m3.
Sedan var det dags för oss att börja,,,,,doningarna som skogsbolaget äger visade sig vara bedrövligt skick , så dom fick lokala smeden (en kompis till mig) renovera under ett par dygn. Någon sov väldigt lite ett par nätter.
Kalkylen ar att köra ca 10m3 fub i varje lass.
Vi började med något mindre lass efter som man vill ju att isen ska hålla
Sedan var det problem att komma igång med ekipaget när vi började att lasta "riktiga" lass
Men efter några vändor så hade vi lärt oss , man måste stå snett med traktorn så att man drar doningen i sidled när man ska igång
i med en mellan växel också hårt av kopplingen.
Finns inte utrymme för någon tvekan då fastnar man. Kändes faktiskt lite som traktorpulling
Men sedan låg vi på ca 12m3 fub
Isvägen var 2 km lång , fart med lass 6 km/tim utan lass 15 km/tim
Jag lastade med lastbil och lossade med grävmaskin, min Ford County fick också vara med.
Bilderna är från början så det är små lass. Det är inte mina bilder så jag länkar till dom.
http://kunoliv.wordpress.com/2014/02/27 ... ousel-1295 Med vänlig hälsning//Dick
