Vad för bil tillhör fälgen? År 1940?

**#16** » 00:00:40, 11-08-2023

Torde väl komma från en fårrd från sextiotalet

**#17** » 09:26:31, 11-08-2023

**#18** » 09:55:45, 11-08-2023

Jo. 12m verkar det vara.

Blev lite förvirrad då de satt på en rak axel som inte var drivande eller hade styrinrättning. Var 12m framhjulsdrivna? Detta kändes som en bakaxel från en framhjulsdriven bil.

**#19** » 10:36:21, 11-08-2023

Ja, Taunus 12M var framhjulsdrivna.

**#20** » 11:47:18, 11-08-2023

Ja, det fanns ett gäng småfordar som var framhjulsdrivna. Står det v4 på nån bil är det med största sannolikhet en Saab eller Ford. Saab var min första tanke, såg sen att det var 13 tums hjul, nåt som aldrig funnits på Saab så då måste det vara Ford.

V4 motorer är ingen vanlighet bland bilar. Är i stort sett bara Ford och Saab plus nån till som haft det.

Har sett en Saab med såna där, eller liknande navkapslar. Vet inte om det fanns original eller om det var från en Ford eller .....

**#21** » 12:05:00, 11-08-2023

Lancia hade V4 men dom var inte så vanliga i den här delen av världen

**#22** » 12:28:03, 11-08-2023

15m är trebultad skulle tro att 12m är det med.

**#23** » 13:00:23, 11-08-2023

Ford Taunus Transit 1500 kanske, vad hade den för däckdimension?
Dom kan kanske tryckt kapseln på en annan fälg.

Fransk Matra 530 hade också V4 motorn men dom hade annan navkapsel.

**#24** » 13:07:24, 11-08-2023

ZAZ (Zaporozhets), en småbil som tillverkades i Ukraina under sovjettiden hade också V4-motor. Dock luftkyld.

**#25** » 13:43:52, 11-08-2023

Denna Axel var rätt smal i spårvidden så Transit går nog bort.

Kanske ska se om denna axel är på väg att skrotas, isåfall kanske den kan vara en fin axel till en båtvagn eller någon trädgårdsvagn.