Starta företag för import av tyska gasflaskor

[Stridis2]

Som jag skrivit om på annat ställe här på Maskinisten ( Stridis2 @ Dyr svetsgas.... ) så köpte jag hem två svetsgasflaskor från Tyskland. Priserna där är mycket lägre än här i Sverige. Tanken på att starta företag för import av svetsgas har slagit mig mer än en gång, men var bör jag börja leta fallgropar? Vilka myndigheter kontatar man för att få reda på vilka regler som gäller? Vad behöver jag ha för tillstånd? Vilka krav ställs det på lagerlokal?

Jag är osäker på om jag ska anlita speditionsfirma för att få hem flaskorna eller om jag ska köra själv. I det senare fallet så behöver jag ADR-utbildning (vilket jag inte har). Vad kostar en sådan? Behöver lastbilen någon speciell form av utrustning (bortsett från orange skylt och brandsläckare)?

Jag har enskild firma, så lite koll har jag när det gäller företagsbiten, men om det blir någon gasimport så blir detta i AB-form.

Alla förslag, tankar, tips och idéer mottages med tacksamhet.

[robin.gustavsson]

Edit: läste igen din andra tråd snabbt och såg att där hade du redan dom svaren jag skrev.

lagerlokal? varenda AGA ombud har ju sina flaskor i ett låst plåtskåp så det borde nog räcka med en låst container eller liknande?(nu gissar/antar jag).

[Towil]

Är flaskorna lagliga i sverige.
Hur ställer sig färjebolaget att transportera detta.
Får du trasportera dem i tyskland vilka lagar gäller där.
Regler för export i tyskland.

[Johan76]

Färjan känns som ett stort problem.

[cad59]

Transporten är inte problemet...
Adr intyg och utrustning som föreskrivs.
Skylt och brandsläckare är bara en del av den..
Minns inte allt men bla stövlar ögonskölj och saneringsmedel är lite av det.
Färjan är inget problem.
Hör av dig till rederiet i god tid så får du parkera på en bestämd yta.
Eller ta bron.
Tror att du får köra adr mellan 23-06.
Problemet tror jag ligger på destinationen...
Säkert massa tillstånd å skit.
Adr måste du säkert ha som minst.

[bert]

På näemaste agadepå så står det massa flaskor utomhus

[cad59]

Adr utb får du nog för 5-7 loppor.
Jag hade kollat m räddningstjänsten och tekniskakontoret på kommunen.

[Michael Meier]

Skulle vilja att du som transportör äger dina varor på flaket, inte transporterar andras egendom..

Och därmed knuten närmar brejcha, har du pratat med din kontakt där? skulle vilja ha dom med på noterna från början, juridisk hjälp från brejcha?

[tracker]

Kanske finns krav på spårbarhet om det upptäcks något fel, kundregister....

[Michael Meier]

Ja, han blir ju mellanhand.

[Stridis2]

Jag pratade precis med säljaren av mina gasflaskor. Vad tror ni om att göra ett gruppinköp? Vi beställer de flaskor vi vill ha och får dem levererade hem till mig i nordvästra Skåne (6 mil norr om Helsingborg). Sedan får folk komma hoch hämta de flaskor de har beställt. Skulle detta kunna vara ett fungerande upplägg till att börja med?
I ett första skede så skulle det antagligen bli leverans i juli - augusti. Ingenting är bestämt ännu, men det hade varit bra att veta hur stort intresset är.

Jag har inte räknat på frakten. Det beror mycket på hur många som är med på beställningen, men totalpriset bör bli runt 3500 kr för en fylld 50-litersflaska och 2500 kr för en fylld 20-litersflaska, båda med 82% argon och 18% CO2. Ungefär samma pengar för ren argon.

Säljaren pratade om vissa andra gaser också, bl.a. om någon specialgas som användes för aluminiumsvetsning. Folk brukade tydligen beställa sådan från USA, men frakten därifrån var hemskt dyr, så han kunde fixa sådan till ett klart bättre pris. Finns det önskemål om andra gaser än ren argon och Ar/CO2-mix? Jag misstänker det är lite lättare med transport av icke brandfarliga gaser än vad det är med acetylen och syrgas, men jag kan fråga om det är något speciellt ni önskar.

[Michael Meier]

A 40 och O 50 behöver jag, hakar gärna på, förskottsbetalning ifall det går som du tänkt?

[Michael Meier]

hur gör vi med tomtuber?

[Michael Meier]

Vi måste ordna till ett fungerande transportkedja uppåt i landet, det ska inte vara så svårt.

finns nog många som vill ha hemleverans på beställda tuber,problemet är väl vem som äger lasten..

[Stridis2]

Ja, förskottsbetalning är det enda som kan fungera, i alla fall första gången.

Angående tomma tuber så ser jag dem lite som engångsemballage. Man ska fylla på sina 10-literstuber ganska många gånger innan det blir billigare än att köpa tyska 50-literstuber och skrota dem när de är tomma. Givetvis så är det inte så jag tänker göra, men bara för att få bort tankesättet att man måste kunna byta tub 24 timmar om dygnet, 365 dagar om året.

Min förhoppning är att kunna få igång ett litet företag som hämtar hem tuber och kör ner med tomma för fyllning. Man bör alltså i så fall äga två tuber (när första tar slut köper man nummer två och lämnar ettan för fyllning). Men detta är inget jag garanterar kommer att bli av. Man har ju också möjligheten att själv åka ner till Tyskland och fylla sina tuber.

Pris hos Albee för en 11 liters flaska är 4995 kr. Påfyllning av 11 liter blandgas kostar 854 kr. Det betyder att 50 liter gas kostar nästan 3.900 kr, och då tillkommer ändå flaskan. Det blir alltså billigare att köpa bara tyska flaskor istället för att fylla i Sverige. (Ja, jag vet, Albee är inte billigast, men de har en webshop som skriver ut priserna så därför använder jag dem som räkneexempel.)