Lyfta moms på en terrängcykel skogsfastighet.

[bonde456]

Vad säger den samlade expertisen kring lyfta moms på en cykel?
Jag funderar på att skaffa mig en Fatbike för att kunna ta motorsågen på ryggen och cykla ut i skogen ibland.
Är det tillräckligt skäl för att kunna lyfta momsen via min skogsfastighet om jag tar cykeln på företaget?

[BM 4 ever]

Allt som köps för att användas i verksamheten är i princip avdragsgillt, dessutom är allt godkänt tills det blir en revision. Att göra avdrag för en trampcykel för skogsavverkning skulle säkert ifrågasättas vid en kontroll. Jag skulle inte reta dom i onödan.

[johaniskogen]

Allt handlar om att kunna motivera de...

[bonde456]

Allt handlar om att kunna motivera de...

Ja det är lite så jag tänker. Visst kan jag köra fyrhjuling men att få motionen in och ut ur skogen skulle inte vara helt fel och dessutom slipper jag köra motorfordon på andras marker för att ta mig till mitt eget skifte och kan spara fyrhjulingskörningen till dom tillfällen jag ska köra hem veden.
Jag har en sån där ställning med axelband som jag kan ta med motorsågen ut i skogen med så det skulle vara rätt smidigt tänker jag.
Om jag däremot skulle köpa en cykel avsedd för landsväg så skulle det nog vara svårt att motivera ett köp.

[Alrik]

Gäller att kunna motivera de hela för Skatteverket och att de verkar trovärdigt.

Personligen tror jag att cykeln kommer användas mer till privata ändamål än att ha motorsågen på ryggen och cykla ut i skogen i full huggarklädsel med hjälm, kilar, sax osv. På ett längre pass är de även fint med lite fika….

Ändrade de som är kursivt

[Ivar Risslén]

Fyrhjulingen får du bara ta de gånger som du ska köra hem veden inte för att hugga den, annars så är det brott mot terrängkörningslagen.
Cykeln borde nog gå att få avdrag för för att frakta ut utrustningen för att hugga och röja i skogen. Det finns ett prejudikat från 90-talet om att det räcker med några gånger för att få göra avdrag för en fyrhjuling och att du får använda den resten av tiden privat. För snöskotrar och fyrhjulingar har skatteverket satt upp krav på hur de ska vara.
Alternativet mot en cykel skulle vara en havremoppe då båda får framföras i skogen utan att det blir brott mot terrängkörningslagen.
Se till att inte cykla omkull när du har sågen fastbunden på mesen för då kan både du och sågen gå sönder.

[toker]

Atv har det väl varit lite stökigt med rent skattemässigt bara för några år sen blev väl en hel del i förmånsvärde har jag för mig men tror det ändrades igen men tror inte prejudikatet från -90 är nått att gå efter.. Om cykeln köps för att ta sågen på ryggen till skogen skulle jag naturligtvis dra av den men om den är tänkt att användas privat skulle jag låta bli.

[Bygert]

Fyrhjulingen får du bara ta de gånger som du ska köra hem veden inte för att hugga den, annars så är det brott mot terrängkörningslagen.

Nja, var har du fått det ifrån? Det finns ett generellt undantag i terrängkörningslagen för skogsbruk. Det kan mycket väl tillämpas vid skötselåtgärder, åka ut för avverkning, köra ut plantor, kolla gränser osv. Det man ska kunna försvara är att det man gör har samband med skogsbruk och har nåt rimligt syfte.

Mer privat vedhämtning som kanske är tveksamt att kalla skogsbruk är inte lika självklart men då spelar det ingen roll om man åker ut med sågen eller hämtar ved. Hämta julgran kan knappast kallas skogsbruk. Finns också diverse undantag, fälld älg får man hämta t ex.

[Ivar Risslén]

Jag blev lite nyfiken så jag var in på Skatteverkets hemsida. Köper man in en cykel på företaget och använder den privat så blir det förmånsvärde. Det verkar vara lika för de flesta fordon men med olika belopp.

[Ivar Risslén]

Fyrhjulingen får du bara ta de gånger som du ska köra hem veden inte för att hugga den, annars så är det brott mot terrängkörningslagen.

Nja, var har du fått det ifrån? Det finns ett generellt undantag i terrängkörningslagen för skogsbruk. Det kan mycket väl tillämpas vid skötselåtgärder, åka ut för avverkning, köra ut plantor, kolla gränser osv. Det man ska kunna försvara är att det man gör har samband med skogsbruk och har nåt rimligt syfte.

Mer privat vedhämtning som kanske är tveksamt att kalla skogsbruk är inte lika självklart men då spelar det ingen roll om man åker ut med sågen eller hämtar ved. Hämta julgran kan knappast kallas skogsbruk. Finns också diverse undantag, fälld älg får man hämta t ex.

Det stämmer att det finns undantag i terrängkörningslagen men de är inte många. Jag håller med om att man måste kunna försvara ändamålet.

[Bygert]

Visst får man dra av för det som man använder i företaget men man ska ju också kunna motivera att det är köpt i företagets intresse och inte är en förtäckt nöjespryl. Det kan ju bli svårt för en cykel. För att slippa förmånsvärde på en bil ska den helst stå vid företaget och vara inredd så ingen vill ha den privat. Så kan man visa att cykeln befinner sig på arbetsplatsen och är försedd med diverse fästen för utrustning kan det hjälpa.

Det går ju alltid att hävda att cykeln är avsedd för blandat privat och företagsanvänding och dra av hälften. Det går också att göra ett öppet yrkande, dvs skriva tydligt att man drar av för cykel och varför. Missar skatten det så har det gått hem. Och godkänner de inte avdraget så kan inget värre hända än att man inte får göra avdrag. Hittar däremot skatten cykeln begravd i bokföringen så kan det bli skattetillägg och annat elände.

[Bygert]

Jag blev lite nyfiken så jag var in på Skatteverkets hemsida. Köper man in en cykel på företaget och använder den privat så blir det förmånsvärde. Det verkar vara lika för de flesta fordon men med olika belopp.

Det jag ser om cykelförmån verkar mer riktat till arbetsgivare som har cykel som en personalförmån, alltså motsvarande tjänstebil, fri lunch osv. Möjligen skulle en enskild företagare kunna använda samma variant och det är i så fall skattefritt om värdet är mindre än 3000 per år. Men det skulle jag nog stämma av med en bra skatterådgivare innan köp av cykel.

[bonde456]

Då en cykel kan kosta allt mellan 3000 till 150000 så kanske jag bör speca lite bättre, det är omkring 12000+moms jag hade i åtanke.
Kan tänka mig att skatteverket skulle ju starkt ifrågasätta om jag köpte en för 30-100k för att cykla ut i skogen.

[Ivar Risslén]

Det blir nog en ny fråga för dom, att det är någon som tänker ta sig för egen kraft ut i skogen utan att använda en förbränningsmotor.

[Alrik]

Då en cykel kan kosta allt mellan 3000 till 150000 så kanske jag bör speca lite bättre, det är omkring 12000+moms jag hade i åtanke.
Kan tänka mig att skatteverket skulle ju starkt ifrågasätta om jag köpte en för 30-100k för att cykla ut i skogen.

Värdet på saken har egentligen ingen betydelse så länge du kan påvisa varför du köpt den och till vad. Problemet kommer den dagen du eventuellt får en revision. Troligen kommer du inte få en revision heller.

Men är du tveksamt till avdraget så gör de inte är en god grundfilosofi. Eller dra bara hälften av momsen så ser de ut som du tänkt lite på de.