Volvot24's kluriga prylar tråd

**#1216** » 10:46:18, 31-12-2017

Måste kunna knapra mindre, nu när jag inte jobbar längre....

**#1217** » 15:19:31, 31-12-2017

halva middan klar...

**#1218** » 09:18:41, 11-01-2018

Spårkälke

02.35 Spratt jag upp klarvaken, med en ide.

Har en gammal get.. typ timmerdoning.

Den bör ju gå fint att göra om till spårkälke.
Lite bred mellan medarna original...

Ska nog inte korta medarna. Däremot måste det bli typ utriggare ( som på kanoter i bl a indonesien) av ett par gamla slalomskidor. Annars kommer hela historien att kalva.

**#1219** » 14:17:28, 11-01-2018

Hrrrrm... Varför bygga allt nytt?

Får väl tänka tvärt om i stället.

Använder geten som fäste för en smalare spårsläde. Kanske 40 cm bred.
Denna spårsläde ska ge/forma själva spåren. Spårsläden fästes rörligt i framänden, mitt mellan medarna på geten.
En första tanke var att hänga upp spårsläden i bakänden, så att släden så att säga plöjer/hyvlar upp spår. Men om man kör på något (t ex en rot ) så blir det tvärstopp och något kommer då säkert att gå sönder.

Bakre änden blir ställbar i förhållande till en tänkt linje, tvärs undersidan av getens medar.

T ex 5 cm.

På ovansidan av geten kan man t ex fästa en kasserad motor, eller nåt annat tungt.

Och så en dragstång mellan get o skoter, så inte hela härligheten kan åka in i mattan.

Vad tror ni gubbs?

**#1220** » 22:56:35, 11-01-2018

Jag tror du går en omväg.
https://www.blocket.se/jamtland/YTS_Spa ... m?ca=3&w=3

**#1221** » 07:23:33, 12-01-2018

Men sparar 6875 kr

Det är viktigt :vissla:

Och tänk om det blir speciellt lättåkta spår...
Då blir det försäljningssucce.

Nyproduktion av getter.

**#1222** » 08:17:28, 12-01-2018

Fosson skrev:Jag tror du går en omväg.
https://www.blocket.se/jamtland/YTS_Spa ... m?ca=3&w=3

Det var det jävligaste. Vill påstå att en snarlik produkt såldes i fjol för 1000-2000kr..... vilket nog får anses som ett mera lagom pris för några hopsvetsade plåtbitar.

**#1223** » 12:57:31, 12-01-2018

Vad jag menar t24 är att jag tycker geten är onödig.
För jag antar att det är nåt som liknar den jag länkat till du tänkt montera mellan medarna.

Och ja, den där släden är snuskigt dyr, jag har köpt en hemsvetsad sådan för 1100:- för några år sedan.

**#1224** » 22:27:55, 15-01-2018

.

Ett minne från en pilsnerkväll för 20 år sedan.

Kompisen numera bortgången, sa då plötsligt:

- Nu har jag det! Formeln med vilken man kan beräkna lakritsrullens längd.

Sån var han Sven. En tänkare... Rip.

**#1225** » 22:37:22, 15-01-2018

.

Och för mer än 30 år sedan, satte vännen Sven in denna i lokaltidningen.

**#1226** » 19:06:14, 16-01-2018

Detta måste jag bara prova!

https://youtu.be/kxU_xJyUCIg

**#1227** » 00:20:49, 18-01-2018

Vill jag med. Bor ju några stenkast närmre än dej därtill Har önskat mig ett besök där i födelsedagspresent men fyller ju i fel sässong så man glömmer ju det när det ska firas. Men det ska ordnas..
MEN det är nog som i guldruschens dagar: De som säljer vaskpannor är nog de som blir rikast..

**#1228** » 08:03:52, 18-01-2018

Jo, men nu tänkte jag botanisera bäckarna i min omgivning och dit jag far umder den varma årstiden.

Inget komersiellt jippo.

**#1229** » 16:53:12, 20-01-2018

Ford Kuga -11 Elfel

Polarens dieselbil..

I med nytt batteri.
Blev inte mycket bättre.

Vid startförsök så gör startmotorn ett ryck, samtidigt som ljuset försvinner. Detta upprepas så länge som man håller nyckeln i läge start.

Så hänger polaren på en starthjälp direkt på batteriet.. Vid nytt försök så startar motorn direkt.

Generatorn blir riktigt het när motorn gått en stund, typ 10 minuter på tomgång.

Utan att ha mätt, misstänker jag spänningsfall i de större strömvägarna (ned till startmotor o chassie).
Korstlutning i generatorn.

Vad tror ni, så här inledningsvis?

Trångt som s*t*n runt motorn.