Tvättmaskin, lager

#1 » 19:42:47, 02-12-2014

Tvättmaskin:
LG WD-10161F, 7kg

...den rackarns slaven har börjat knota!
Skriker, rumlar och knastrar... lager... tog en stund att klura ut vilket,... eller rättare sagt vilka...
Motorn - helt ok.
Remmen, som inte skulle finnas enligt Dala Hemtjänst som sålde tvätterskan (de sa DDR - direkt driver trumma, -ingen- rem)... ja ja - kvittar; funkat bra i ca 10-12år.
Bara 10-12år å sen bråkar trummans lagring?! Vilken uruselkvalitét! Vår första maskin var mycket mycket bättre! Berg Bolagen hette den (köptes 1957). Vi hade klippkort hos reparatören på den tiden...
:lmao:

Självklart är jag oerhört nöjd med LG, i annat fall hade den hamnat hos Stena vid det här laget - man säljer utslitna tjänare till slakt.
:thumme:

Åkte på att återinstaller Siemens Siwamat - den drar x2 så mycket el och x2 så mycket vatten... men den går :svettas:

Nu till trådens svåra spörsmål:
- Ny maskin, eller försöka byta lagren ?

#2 » 20:23:15, 02-12-2014

Det der er et standardlager, går an å få tak i på Jula, Biltema, maskinforretning eller ebay.

http://www.ebay.com/itm/Single-Row-Ball ... 414be532c4

Sen spørs det hvor svårt det er å demontere en sånn trumma...... :klia:

#3 » 20:26:30, 02-12-2014

Det där fixar du dc

#4 » 20:52:50, 02-12-2014

Det där fixar du säkert dc, precis som pelle3 sa.

Med hjälp av biltemas lagerutdragare .Kanske den typen där man först avlägsnar plåten som tätar lagret och sen klämmer två spadliknade tappar ner i lagerbanorna mellan kulorna och därefter vrider "spadarna" 90 grader.Då låses de mellan lagerbanorna.
Sen lär man kunna dra ut lagret på vanligt sätt med tillhörande bult osv.

Sök nånstans på specialverktyg i bts katalog :thumme:

#5 » 21:11:50, 02-12-2014

Bort med plåten. Svetsa fast ett bockat plattjärn, typ U, med långa sidor. Benen ska vila mot lagerkulorna, då blir det bra spalt. Slå ut lagret med hammarslag inuti u-et.
Svetsa bara i ytterbanan, eftersom ringar-banor krymper något efter svetsning. Bra på ytterbanan, men inte på innerbanan, för då lär den fastna hårdare på axeln.

TIG eller MIG\MAG

Friskt vågat....

Men frågan är om det inte sitter två lager, med tanke på att axeln bär upp trumman. 10 kg vatten, 7 kg tvätt och trummans egenvikt, klarar inte bara ett enkelradigt lager att bära. Möjligen ett rullager.

#6 » 21:35:49, 02-12-2014

Är säker på att där sitter två lager o en packbox, så du får öppna hela trumman.

#7 » 23:08:01, 02-12-2014

Og plastikk huset som trommelen sitter i er sikkert helsveiset i sammenføyningen. Blir mer jobb enn kos med den da.
Kastet selv en vaskemaskin med lagerhavari for ett års tid siden.
Der var det helsvesiet.

#8 » 07:29:10, 03-12-2014

Det är en nöt...

Nej, jag är absolut inte säker på antal lager, men av utseende att bedöma, så förefaller det rimligt att det finns ett lager till på trummans axel snarare än bara ett glidlager (tror inte ett glidager skulle hållit i 12-14 år eller ca 4500 tvättar).

För att kunna ens överväga att byta lagret (lagren?) , så måste trumman ur...

Sist jag köpte 6203 lager kostade SKF ca 250kr/st (köper inte Jula/BT/skit igen - gjorde det till en kompostkvarn/flistugg... lagren var "trasiga" redan vid monteringen... har inte ids byta dem än - har 6st kvarnar att köra med så länge).
OM det bara är lager så bör kostnaden stanna under 1000kr för material, men... hur är det med plast och gummi som är mer än ett årtionde gammalt?...
Hade jag haft golv/arbetsyta för att kunna plocka isär så vore den demonterad nu, men yta saknas... arbete måste "planera"... våndas svårt i beslut om skrota eller försöka reparera... inser nu att det dessutom uppstått en förväntan...

Svetsa kan vi glömma. Trumman är plast och lagersätet är plåt, tunnplåt...
Jag hoppades på att de var motorns lager som dummade sig - mycket enklare att byta.

#9 » 07:42:37, 03-12-2014

Nja, det var ju inte helsvets som var tanken. O kyla går ju fint med vatten. Kyla o blåsa ur med tryckluft.

Biltemas tätade lager med brickor av gummi o plåt. Gick att se kulorna i en glipa mellan innerbana och brickor. Så var även de jag ville byta till!
Billiga o lättsmorda :lmao:

**#10** » 09:09:30, 03-12-2014

Säger som en kollega på jobbet som försökte laga en riktigt gammal båtmotor men som inte ville börja funka "det är nu en kamp mellan båtmotorn och mig och nu ska den jä__ln igång, kosta vad det vill men den ska igång!"
Så har du nu ställt frågan så finns det bara ett svar, tvättmaskinen måste igång! Se det som utbildning om det är vad som krävs för att motivera kostnaden...

Måste dock ge dig en väg ut och det är centrifugeringen...
Vi torkar tvätten i torktummlare och har en tvättmaskin med alltför lågt varvtal på centrifugen (800 varv) så det blir mycket vatten dvs mycket energi som torktummlaren nyttjar för att torka tvätten. Så jag funderar av den anledningen att byta till en med 1400 eller 1600 rpm...
Men det tar ju emot att byta nått som funkar!

**#11** » 09:18:32, 03-12-2014

Borrmaskinen var en helt annan sak att plocka med...

Borrmaskin, Black and Decker, B&D, DMJ72, 32
Den här tvättmaskinen tar större plats...

Hm... allt innanmäte måste ur... tyngderna bör man nog ta loss... de väger nog en hel del... trumman måste delas på... den är skruvad samman, men är den också limmad eller bara tätad med någon o-ring (?)...

Ser ut som en veckas jobb... (=1-2 timmar demontering; xY-timmar remontering... blod, svett och tårar...) skulle ju iof vara en ego-stärkare.

Risken är nog att jag passar.
Har plockat isär tvättmaskiner förr - skrotat; är ett mindre... varm plats... att bara demontera dem - plocka ihop dem sedan,... njae...

Klart jag förstår att jag kastat tärningen:
"den som ger sig in i leken får leken tåla"

Skrotar jag maskinen eller lagar den - vi får se; att jag kommer att demontera den oavsett ger ju möjligheten att den likt Fågel Fenix åter reser sig ur askan

**#12** » 09:41:27, 03-12-2014

Det är inte som så, att det går att skruva bort bottenplåten och sen lyfta chassiet uppåt. Lämna eländet på golvet?

**#13** » 09:43:17, 03-12-2014

jag har bytt på våran LG, ingen större operation när man väl kom igång. Jag har en nyare med directdrive med burken ser snarlik ut ändå. Lagren är standard men packboxen LG special. Du behöver också oringen som tätar plasthalvorna.
Googla på modellnamnet och bearingkit på brittiska ebay så kommer det säkerligen upp satser med lager, pbox och oring. Jag köpte där och det vart typ 400kr inkl frakt. Det var snudd på vad de begärde för en LG packbox i sverige.

Lagret som låter illa är det bakom packboxen, det du ser på baksidan är sällan så dåligt. Läckvattnet rinner ut innan det lagret.

**#14** » 10:31:55, 03-12-2014

Har för mig om att jag skrotade en liknande maskin på jobbet på en lunch hade änkt att byta lager för hl trumman hoppade runt i huset men även att det var skruvar till trumhus halorna fanns där även lim så det var bra att kasta. men den var inte äldre än en månad efter garantin....

Att din är 12 år betyder att den redan är inne på sitt tredje liv med dagens vitvaru livsländ! reparera en bevisligen bra maskin eller köpa nytt skit? knepiga frågeställningar...