Maskinisten

Åkdon i vart fall... bra i trim.

Kölsugga

Johnsered / Huskvarna Colibri Grästrimmer Problem

Trimmer GT 2125L

Inte gått många timmar. Men efter varje sanering av gräsmattan, så har maskinen blivit allt svagare.
Blev ett jädrans rivande i startsnöret, för att få av några ormbunkar!


Rev isär. Gnista fanns, om än lite svag. Hyfsad komp. Nyblandat bränsle. Provade utan luftfilter, ingen skillnad. Fixade högvarvsskruven, så det gick att ge på mer bränsle.
Provade igen, utan kåpor. Ingen skillnad.

Men vad var detta? Något nytt?


Lossade lite på ljuddämparens skruvar och drog ut det finmaskiga gallret.

Helt igenkoksat, framför hela cylinderns utblås.



Utan galler så väcktes ca 5 friska kusar!!!

.

Ooops

Nu blev motorn för kraftig!

Helt plötsligt skiljdes motordelen från röret!

En klack i adaptern av metall mellan motor och rör hade gått av.

- Visar sig sedan vara av simpel plast

'
Plast är ett fantastikst material... på rätt ställe.

Det där ser inte ut som "rätt" ställe. Sympatier. Plastproblem har man tränat förstärkningsord på mer än en gång...

intresant fel. aldrig hör tidigare

Tack för tipset. Har en likadan inköpt på auktion för en femhundring.
Går skapligt, men är lite svag. Ska kolla om det sitter ett likadant galler på min.

Är det där inte gnistsläckare? Kanske bra att ha kvar när det är torrt i markerna.

.

Möjligt.
Mycket finmaskigt.

Kanske går att elda bort becket på gallret.

Har aldrig sett liknande tidigare, inte ens på motorsågar.
O andra sidan har jag äldre sådana

.

.

Återvinning av en grästrimmer. Partner Collibri II S, som någon ställt ned på återvinningsstationen.

Den gick inte att få stabil på vare sig hög- eller lågvarv. Munstyckena utvridna mer än tre varv.

Felet var den lilla metallsilen i förgasaren.
Köpte ny för 47 kr hos den lokale handlaren.

Otroligt bra och lätt trimmer, sambon älskar den !!!

'
Collibri...

Låter bekant. Tyvärr.

Sambon har två stycken hängandes på väggen. Den ena hade jag igång igår faktiskt. Pigg och startvillig, ledig och lätt att svinga, som nämndes.
Trimmerhuvudet är en annan sak. Sorglig historia. Någonting kärvar/är trasigt, man blir bara förbannad när man försöker köra. Klen tråd tycker jag, en halvstor tistel sen är det stopp. Och då måste man stanna den för att kunna mecka ut ny tråd. Den andra maskinen kan vara bortom räddning. Vet ej, har inte hunnt titta närmare på den.

Texas, Volvo , är det enkel eller dubbel trådutmatning på era?

De vi har är det bara en tråd ut ur trimmerhuvudet. Funderar om det är det som ger sån obalans i den eller om det är något annat fel.

Två.

Och tråden ska lindas åt ett speciellt håll.

Samma med min, och lindningen är noga om det ska fungera. Har köpt starkare tråd dessutom.

'
Hmm..

Ok. Mja, vi får se vad som händer med dessa. Det lilla man skymtar på bilden i inlägg #1345 så verkar det ytterst troligt att våra Collibri är av en äldre årgång. Sådär mjuka former finns inte på våra maskiner. Men nånting måste man väl kunna ha den till, den som går, han puttrar ju så fint den lille knatten.

Kan man byta trimmerhuvud måntro..