Volvot24's båt, båtprylar och tipstråd

[Volvot24]

.

Meny, larm, Nav.

Sätter den på On, strax jag droppar ankaret, skapar också en WP.

Då är det lätt att se om det draggar, vilket det gjorde i dag. Dock inte så mycket att larmet gick.

[Volvot24]

.
Ankringslarm nya Garmin-plottern.

[David, Luleå]

Hittade igen det. Men blev inte klok på om den kunde synka larmet till telefonen. Får experimentera med det vid tillfälle.

Har iallafall börjat lära känna ekolodets relation till båten. Säger ekolodet 0,2 m så har jag plats med en knytnäve under båten. Visar den 0,4 så törs jag hanka mig fram med upptiltad motor. (Om det inte är vågor)

Började en inspelning av contours quickdraw, dvs eget sjökort. Ska köra den regelbundet när jag passerar ett område så ska jag se vad det blir av det.

[Volvot24]

.

Nu är försegelstrumpans tid förbi, i och med att jag köpt en ny rullgenua med påsytt grått UV-skydd.
Så mycket smidigare!

Köpte även kapell duk i samma kulör. Så nu ska det sys insynsskydd, kapell till storseglet när det ligger på bommen, påse till jollens utombortare.

Sprayhooden blir dock röd som tidigare, då den fortfarande är i bra, skick.

.

[Volvot24]

.
Nytt försegel Rullgenua


Med påsytt grått uv-skydd.

Första testet... Skutan lutar mindre



Men vad fult med rött blekt bomkapell till storseglet.

Måste åtgärdas!

.

[Volvot24]

[Volvot24]

.
Gamle kapellmästaren Göte i Vänersborg, visade hur han fixade fållkanterna på polyestertyg, så att de inte räcktes upp.

Gör likadant...

[Volvot24]

.

Mors gamla Husquvarna, funkar fint, bara man justerar över- och undertrådspänning efter trådval, nål och tyg. Det är ju mening att trådarna ska mötas mitt i sömmen. Krånglade inte en enda gång.









Nästa moment blir att banka dit mässingöljetter...

[lagun49]

Jag är mycket imponerad över dina övningar med symaskinen! Min moder var lönsömmerska åt Toni-Lee yrkeskläder, så jag har hennes gamla Pfaff, inköpt på 1960-talet, och fungerar ännu oklanderligt. Denna maskin är solitt byggd i gjuten aluminium, med härdade kammar och axlar. Gedigen konstruktion, som nog håller i all evighet.

[Volvot24]

.
Läste först lönnsömmerska

Hade tidigare en Pfaff fast monterad på
stort underrede. Inget man tar med sig. Den var kraftig.
Letar ibland efter en mer portabel, typ Husquvarnan, fast kraftigare. Som klarar segelduk, kapellväv bättre.

.

[Volvot24]

Öljetter

Köpte mässingsöljetter på Clas.
Levererades ned verktyg.

Först slog jag hål i dukarna med hålpipor, mot ett gammalt skärbräda, där öljetterna, ska sitta.
Och så var det bara att montera öljetterna.
Delen med strut, går inte att vända fel, trycks genom hålet från dukens framsida. Men den andra ska vändas så att ringen med typ innerfas ska vändas in mot duken. Den hugger tag i tyget.

Så kollar man noga, så att öljetterna inte går att snurra i tyget. Om de gör det, så får man knacka lite mera, kanske t o m med en liten kulhamnare.
Ibland funkar det att använda bakänden på verktyget.

[Volvot24]

.

UV-skydd för platt ankarlina på rulle.

Rullen/bobinen har sen tidigare en passande aluminiumplåt på baksidan. Genom framsidan vill man vid användning se hur mycket lina som är kvar.
Detta även om jag märkt linan med svart tråd, var 10:e meter. Två trådar = 20 meter
o s v. I regel läger man ut lina med längden 5 ggr djupet, gärna längre, för då får ankaret bra vinkel, för att gräva ned sig i botten.


- Symaskinen stod framme...

Så det blev till att sy ett nytt grått UV-skydd till Ankarolinan.

En vit sådan lina kan ha brottgränsen
3 000 kg, när den är ny. Test har visat att efter 10 år, så har brottgränsen sjunkit till endast 300 kg, om den är oskyddad för solljus.







Och så ett litet skydd, till den lilla bit av linan som ligger utanför linvindan ned i kättinghållaren.

[Volvot24]

.

Kapell till utombordare.

Biltemas kapell för små utombordare har tydligen utgått.

Kapell är mest till för att dölja vilken motor som hänger på pushpit eller bak på båten. Mer besvär för den nyfikne, med större risk för upptäckt.

Syr ett eget.





Böjde till en najtråd till den eliptiska formen.
Måttet runt motorn hade jag redan.



- Har nu använt en typ jeansnål, med ett vertikalt spår efter nålskaftet för tråden, ovanför nålsögat. Schmetz 110 - 18, står det på nålen. Krånglade inte enda gång, trots rätt grov polyestertråd, och på vissa ställen 4 lager duk.

Testade en nål av samma fabrikat som det stod 100/16. Gick inte alls. Passade inte till tråden.

Behöver lära mig mer om nålar till symaskiner.

.

[Volvot24]

.

Länkar till mitt eget inlägg i en annan tråd...

Volvot24 @ Lite fulmek

"Anpassa gammal plotter"

.

[David, Luleå]

Ett litet båttips.

Dra åt alla era schakel. Detta orsakade ett tappat ankare. En fridykning på ca 3 meter djup och en ankarbärgning.
Tur att det hände vid ankringstillfället och inte under natten...




Kan lägga till tipset att det kan vara bra med nåt att göra en liten markeringsboj av. En tom fotogendunk blev en bra boj som underlättade dykningen.