enklast är det att använda vxllådsolja eller ännu bättre ren slutvxlolja eller du vill ha mye grafit i oljan, det är omöjligt att hålla grafiten uppblandad i smörjan.. om du till exempel häller ner 1 % i lådan, den sedimenterar på stört.
har inte koll på 430, du har inga kul eller
rullager i lådan ? ingen hydraulik eller bromsband i smörjan ?
enklare i
smörjfett.. lr klätterolja men i vanlig låda, öppna drev med hög periferihastighet.. med oljebad
vilken leverantör köp du din
olja från ? så kan man ju kolla i deras sortiment vilken som innehåller väl avvägd mängd grafit (icke sedimenterande)
Edith..
Eller friktionskoppling ? till
PTO, har du ingedera av allt så är det bara å laborera,
gissar att du behöver en hundra driftstimmar vid arbetstemperatur för att grafiten ska göra sitt jobb ( det är ju redan testat sedan flera årtionden)