Maskinisten

Tack, Jörgen.

Anledningen till detta lagret va att ja kunde få köpa det till bra pris. Oanvänt men legat på lager ett tag.
Eftersom jag inte har något akut behov av kranen, tänkte jag se om jag kunde hitta något lager till bättre pris an ett helt "nytt".
Har väl ingen direkt uppfattning om, vet inte heller om jag har invändig mikrometer som tar såpass stor diameter.
Kanske bättre att vänta och se om rätt lager dyker upp?

oftast är det axeln man gör "tight" passning på och är det så, så handlar det om 5-10 hundra delar över nominellt mått på den diametern (120mm)

Distansringen som har Nr17 på föregående bild fattades ju på min.
Något speciellt att tänka på när den ska tillverkas?
Materialval.
Ta innerringen från gamla lagret, grovkapa med vinkelslip, sedan få den planslipad till rätt mått?

Som jag förstår det är den bara en distans mellan kuggkransen och lagrets innerring.

en distans ring kan troligen tillverkas av det stålmaterial du har tillgång till, det brukar inte behöva vara samma kvalitet som lagret....

Det blev en distansring av inneringen av gamla lagret. Så fick jag ju något att planslipa också

Nu när jag monterar kranpelaren fyller jag den med fett. En fettnippel går till smörjspåret på lagret. En smörjnippel går till bussningen.
Tomrummet mellan bussning och lager tänkte jag bara fylla med fett, så att kuggstången smörjs.
Bussningen längst ned är i någon typ av brons, sedan sitter det en styrning som baksidan av kuggkransen glider emot. Den vet jag inte om det är mässing eller brons. Ganska gul är den.
Skulle man kunna använda detta fett, som jag har en del patroner av hemma?
https://texaco.preem.se/siteassets/doku ... 190410.pdf
Har för mej att jag hört att EP tillsatser i fett inte angriper mässing och brons så som ep tillsatser i GL 5 oljor.
Är det inte lämpligt kan jag köpa något annat, det är inte av snålhet jag funderar på att använda fettet jag har hemma.

det som är intressant i databladet för att på något sätt avgöra hur aggressivt (eller motsatsen) fettet är mot typer av brons.....

....är detta:


....och hur fungera då detta?

detta är ett exempel. ( OBS ovan står det skrivet om en DIN norm, men det som visas här är en annan metod....jag vet inte hur väl de överensstämmer...har inte standarena och kan därför inte jämföra)

(https://www.nyelubricants.com/lubricant ... corrosion)

Tänkte aldrig på att det var specat i databladet
Fast och andra sidan hade ja ju inte begripit vad det betydde ändå, innan jag såg klippet du länkade till