Fulmek

**#256** » 21:16:45, 29-03-2020

Under rådande omständigheter tycker jag inte det är nån vits att göra nåt mer.
Det där ser ju ut att funka bra?
Krävs ganska mycket jobb att få till nåt som i praktiken funkar bättre. :thumme:

Möjligen göra som atlashjul föreslår.

**#257** » 21:53:40, 29-03-2020

Ja, det var som Atlashjul jag hade i tankarna också.
Blir nog att börja så.
Tackar, tackar.....

**#258** » 23:45:22, 29-03-2020

Några tag med en fil så har du plötsligt dubblat anliggningsytan

**#259** » 19:21:24, 30-03-2020

Trodde att EPA‘n var körklart efter bortrensning av alla flatstift I motorrummet och uppgradering av installationen till mint standard. Tji fick vi,vid första försöket till fulltankning började det droppa under den...
snabbt hem och balja under. Efter 30 l utslangad slutade det droppa. Letade efter rosthål och dylikt och hittade detta:

Den som hade påbörjad ombyggnaden hade för att skruva fast förstängningen bakom sätena friskt skruvat ett paar plåtvinklar i hyttens golv med långa skruv rakt in i tanken. Svårt att lossna tanken för tätning utan risk för att ha sönder något. Dessutom mycket arbete omöjligt att komma åt då det är endast att paar tre cm plats.
Jag tog en hålsåg och borrade upp till lagom storlek så jag kunde dra in en plåtskruv med tätbricka. Blev tät! Det hela förseglades dessutom med butylmassa.
Bild på fulmecket.

**#260** » 12:45:46, 02-04-2020

Laddaren till min batteriarbetslampa gick hädan.. :snow:

Så, klipp kabeln koppla in på strömkuben. :vissla:

Ställ in på max 12volt, max 1A.

Funkar!

Laddade under övervakning första gången, när batteriet är fullt stiger spänningen och amperen sjunker sakta till noll, klart! :thumme:

**#261** » 13:42:44, 02-04-2020

Strömkub, det blir en framtida investering ! :thumme:

**#262** » 16:45:44, 02-04-2020

Typisk braåha. :thumme:

**#263** » 09:34:09, 19-04-2022

På bilden en Volvo D4 med minimal spricka i insugslådan, går ibland felläge med reducerad effekt troligen pga. denna lilla spricka, har varit redan en längre tid men har inte åtgärdat dethär ännu.
På bilden sprutat såpavatten och det kommer bubblor vid sprickan.

Hela paketet borde bytas, vilket innebär bortplockning av spridare mm..

Tips på fulmek mottages, skulle helst inte byta ut hela paketet bara för en liten spricka..

**#264** » 11:51:58, 19-04-2022

Åk in till närmsta fuloptimerare och programmera bort felkoden

**#265** » 13:16:16, 19-04-2022

Går det att bända upp sprickan så man kommer åt att rengöra i den? I så fall föreslår jag grundlig sanering så allt blir så olje- och fettfritt som rimligtvis är möjligt, peta sedan in lämplig tätningsmassa (t ex Loctite eller Biltema "VVS-tätning", absolut inte något silikonbaserat) där. Vänta något dygn så att massan får torka ordentligt innan provkörning med laddtryck.

**#266** » 17:46:55, 19-04-2022

Är kemisk metall ett alternativ? :klia:

Härdar betydligt snabbare.

**#267** » 21:14:35, 19-04-2022

Är det bara en "hårspricka" skulle jag nog prova att rengöra med bromsrengöring eller hellre isopropanol/elektronikrengöring. Blås tort med tryckluft/varmluft och sedan låta tunnt superlim sugas in i spalten. Se till att mätta sprickan innan det torkar. Tätade en toalettcistern på det viset för länge sedan.