Elverk, funderingar

[Volvot24]

.

Köpte mig ett Duab MDG5000LE 3-fas dieselverk.
(Skrev fel först, ska vara
MDG5000CLE 3-fas)

Har endast provat lite. Klara av att driva min gamla Mag, på 150 A svetsström, vinkelslip o lite annat.

Tanken är att kunna få upp vatten med ejektorpumpen på 1.5 kw och att köra tre frysar och kylskåp.

Nu tänkte jag köra de senare via en enkel byggcentral, kopplad till trefas uttaget, för att fördela belastningen på de tre faserna.
Är en synkrongenerator.

Då fick jag se detta på ett annat forum:

"Kolla upp att det är ett äkta 3-fas. Jag köpte ett liknande för x antal år sedan. Gjorde som dig, använde byggcentral och brände generatorn. Fick turligt nog det åtgärdat på garantin. Man brukar använda ett jordspett också med en jordkabel på 6 kvmm. men har du tur så är det en äkta 3-fas och då är det bara att köra. Jag använder bara uttaget för 230 och det ger c:a 3000 watt. Var noga med att kolla upp detta med generatorn så du inte bränner den."

Frågan är om detta kan vara skadligt?

En av utgångarna till höger, bör ju vara 3-fas, 400 v. Har väl blivit fel i översättningen...

Och ser heller ingen nolla.


.

[Volvot24]

.

12-volts delen med separat lindning, verkar överblickar. Typ nåt jag förstår.

Men generatordelen verkar vara en lindning kort. Och hur funkar det med att ta ut spänningar i förhållande till generatorns jord?

Och den brytare som visas i schemat är enpolig, men aggregatet har en trepolig.

Är det så att endast en av de tre 400 volts fasernas lindningar visas. Alltså som även ska ge 230 v.

Ska höra med leverantören om det går att få ett riktigt schema.


.

[QV_]

I sitt "originalutförande" har den 2st 230V uttag som bilden visar.
Men Duabhuset har ju ett 400V. Så man får hoppas att de har en annan generatordel också.

[Volvot24]

Det verkar som om Operational Manual, som skickades med, till vissa delar beskriver andra elverk.
Framsidan visar exempel, bl a av den du nämner med två 220 volts utgångar, och då stämmer principsschemat något så när...

Det skrivs t ex även om bränslekran, den finns inte.

Återkommer när jag varit i kontakt med leverantören.

.

[torbjorn_forsman]

Rent allmänt så brukar små trefaselverk inte tycka om att belastas osymmetriskt. Och ofta är automatsäkringen för generatorn så grovt tillyxad att man utan vidare kan överbelasta och bränna en faslindning långt innan säkringen löser ut.
Ska man köra tunga enfaslaster är det bättre att skaffa motsvarande elverk i enfasutförande. Där går det i praktiken inte att bränna generatorn, eftersom det som händer först när ett sådant överbelastas är att drivmotorn sackar.

Om man ändå måste ta ut enfasström från ett trefaselverk så bör man ta ut den som huvudspänning (alltså mellan två faser, dvs 400 V om det är ett elverk avsett för svenska marknaden. Om enfaslasten vill ha 230 V så får man lösa det med en sparkopplad transformator. Om man ansluter tunga enfaslaster mellan fas och nolla på en Y-kopplad generator så riskerar man att spänningen stiger på de obelastade faserna.

För funktionen spelar ev jordning av elverket ingen roll alls, som synes av schemat (som ur just den synpunkten är tillämpligt även på trefasutförandet) så är generatorlindningen helt och hållet isolerad från jord. Det enda fall då jordningen kan komma till nytta är om man råkar ut för ett dubbelt jordfel (t ex jordslutning samtidigt från en fas till elverkets stomme eller skyddsjord i en skyddsjordad maskin ansluten till elverket, OCH jordslutning från en annan fas till ett annat mer eller mindre jordat föremål). Men ett litet jordspett som bara är nerstucket någon dm har ändå så hög jordresistans att det knappast bidrar till att minska spänningssättningen. Möjligen kan det skapa tillräcklig felström för att en jordfelsbrytare i en ansluten byggcentral ska lösa.

[Janson1]

Har det ett rött trefasuttag? Den borde heta MDG5000CLE-3 för 7995 kr inkl moms på DUAB-huset.
I så fall har jag ett likadant sedan några år tillbaka och mitt är ett trefasverk.

[Volvot24]

.
Jo, ett sådant är det! Inklusive frakt, men ingen motorolja.

Missade en bokstav i första inlägget...



Vilka är dina erfarenheter av detta?

Har Du möjligen ett korrekt elschema?

Kopplat typ byggcentral till 3-fas uttaget?

.

[Stridis2]

Tänk på att många (billigare) byggcentraler kopplar inte in enfasuttag på alla tre faserna. Ses enklast på att där bara finns två automatsäkringar.

[Volvot24]

Jo, jag förstår.

Nu tänkte jag denna:


Uttagsfördelare

- Undras just om generatorns nolla och jord är hopkopplade, därför jag är intresserad av ett riktigt schema.

.

.

[torbjorn_forsman]

Med största sannolikhet är nollan inte alls hopkopplad med jord i elverket. Det är ju om inte annat lätt att mäta sig fram till.

[Janson1]

Mitt elverk funkar bra, lite svagt bara men man behöver ju inte köra varmvattenberedaren samtidigt. Däremo har jag aldrig brytt mig om att fylla batteriet med syra utan jag drar igång den för hand varje gång, den har varit otroligt lättstartad.

[Volvot24]

Har nu varit i kontakt med DUAB-huset.
Allt är som det ska.

Stjärnkopplad generator med 6 lindningar och mittpunkt (nolla).
Skyddsjord kopplad endast till chassiet.

Ska även få schema.

.

[mantamania]

Hej !
Jag har ett liknande verk, 400v 3-fas men från nerlagda Defenda.
Skulle du kunna scanna elchemat när du fått ditt ?
Har sökt men inte hittat nåt !

[Volvot24]

.

Den som väntar på nåt gott...

[Volvot24]

Nu har jag provkört efter att ha fyllt diesel och motorolja.

Vet inte hur ett Dieselverk ska låta.
Strax efter det startat hörs ett ljud som vid en bensinmotor skulle kunna vara ett lagerfel.

Är det bränslepumpe eller insprutaren som låter.

Verkar heller inte som om ljudet är konstant, utan varierar. Typ ibland hoppar över...
Följer i övrigt motorvarvet.
Är det varvtalsreglering som gör detta?

Kan det vara motorns explosioner i arbetstakten som hörs?

Som sagt nytt för mig... Har en encylindrig Yanmar 12 YSM diesel i båten. Den låter inte så, men är förvisso vattenkyld.

Verket fungerar i övrigt utmärkt.

Vid test så drar det lätt ejektorpumpen till den djupborrade brunnen.
Hostade till en aning, när pumpen startade.

Så nu klarar jag en längre kris.