Skurna PTO-rör?

[kimmen]

Då har man antagligen skadat skålen eller nålarna...

Inte demonterar man hela och fina knutar

Jo när man får försig att vända knuten . När någon person som kör skrivbord har gjort en tanke vurpa och inte tycker att det ska gå lätt att smörja . Har en sådan maskin på gårds planen just nu. Där jag kommer att vända knutarna . Ibland är maskiner som man köper att betrakta som ett skapligt utgångs läge för att modifieras så att dom går att använda.
Göran i Björnarbo

Man får aldrig vara glad. men är det inte bara köra slut på dom och sätta dit nya, det tar väl sin tid

[Göran Ekman]

Så kan man göra ,tyckte att det kändes bra att smörja den , men det kanske inte behövs.
Göran i Björnarbo

[bert]

Köra slut kan ta sin tid.

[Osaka]

Köra slut kan ta sin tid.

Kanske 30-40 år om man envisas med att smörja?

[ja-bond77]

Ja huvaligen, vilka tankar det dyker upp på maskinisten. Smörja knutar, hemska saker...

[Göran Ekman]

Är lite av den åsikten att service punkter ska vara lätt åtkomliga . Finns risk att det inte sköts annars .
Tråkigt att det vid ritborden inte tänks färdigt i en del fall. Lösningar som kunde blivit bättre om någon tänkt ett varv till.
Göran i Björnarbo

[Martin.Eriksson]

men vissa axlar har ju fettnipeln på utsidan istället för mitt inne i korset. dom är ju lätta å smörja..

[kimmen]

Det finns ett böjt spetsmunstycke att sätta på nippeln till fettsprutan, då kan man lättare komma åt felmonterade eller fel typ av knutkors
Spetsen trycker undan lilla kulan i smörjnippeln

[Göran Ekman]

Det jag håller på och yrar om ser ut så här.

Det svarta skyddet sitter på växellådan det sitter med två skruvar lossas på några sekunder då kommer jag åt den sidan av knuten som inte har någon smörjnippeln . Min lösning är tänkt att vrida korset ett halvt varv . Ska i vilket fall som helst plocka bort axlarna för att vända på växellådan .
Det finns inget smörj hål på det gula skyddet . Att försöka smörja PTO axel kors genom ett litet hål i ett plastskydd gav jag upp för länge sedan. Det är detaljerna som skapar helheten.
Göran i Björnarbo

[Hittarp]

Tog av skyddet på axeln till Osman idag. Såg verkligen inte bra ut.
Axeln är av märket "Comer Industries". Inte välsmort och inte torrt heller. Axeln är typ 140cm lång och det mesta fettet man blaskar på kommer ju att skrapas av när man skjuter ihop axeln.
Funderar på om man kan borra och gänga ett litet hål mitt på ytterröret och dra dit en nippel. Smörja rejält när man satt ihop axeln och sen demontera nippeln.
Vad tror ni om detta? Kommer det att försvaga röret för mycket?

[ja-bond77]

Se där ja, jag behöver inte vara ensam att skämmas! Så är det ju gjort på walterscheids större modell av pepparkaka(stjärna). De nipplarna sitter permanent. Smörjes genom ett hål i skyddesröret om jag inte minns fel. Kanske du måste provgänga i nån motsvarande plåttjocklek så du ser hur djupt nippan kommer... Dock lite tjockare rör(S6) på de axlarna.



Motsvarande för trekantiga och fyrkantiga. Måtten i mm:

[kimmen]

Hmm.. Man kanske skulle ta i sär sin egen axel till slaghacken och se hur det ser ut. Kan inte vara bra om den kärvar som den hoppar omkring där bak

[ac tc]

Molykote torrsmörja med molybdendisulfid ( MoS2 )
https://www.ahlsell.se/10/forbrukningsv ... -ce4c2939/
Spraya på och låt det torka, suger inte åt sig skit som kladdiga ytor gör. Använd bara lite...
- finns säkert en massa andra fabrikat, det ska sådana som "torkar" och inte nåt PTFE ( teflon ) medel.
Funkar även kanon på tex grenrörsmuttrar och annat som bränner fast.
- lite surt att det är väldigt skitigt att hålla på med och näst intill omöjligt att tvätta bort från skinnet. ( jäkligt kul att spraya på svettremmen i polarens hjälm på fredag eftermiddag....)

[ja-bond77]

Intressant, kan dessa vara likvärdiga? Hittade bara på finska så här snabbt nu:
https://onnshop.onninen.fi/crc-tahna-cr ... l/p/CGX686
https://www.lantmannenagro.fi/tuotteet/ ... ine-520ml/

[ac tc]

jag gillar den här:
https://www.galindberg.se/media/1379/mo ... d-plus.pdf

Används sparsamt, gnid gärna in lite av den på rengjorda ytor innan du lägger på ett tunt lager före montering.
Inget annat fett eller olja, ta bort gammalt smörjmedel.
Ha helst handskar så slipper du se ut som gammelvärldens dieselmekaniker om händerna.