Forumindex ‹ Verkstadsforum ‹ Allmänt ‹ [Allmänt] Teknik
Fråga om bilgenerator
17 inlägg • Sida 2 av 2
Föregående 1, 2
- Bevakas av: 4
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 2392
Jo, på dom flesta generatorer är det ett helt mekaniskt frihjul, sk envägskoppling, sprug clutch på utländska. Jag har inte sett någon generator med styrt drivhjul , än... (Bara vattenpumpar och Ac-pumpar)
2 personer gillar det här inlägget.
- Janson1
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 12:50:52, 21-03-2010
- Ort: Mark Västra Götaland
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Bobcat X125 (2.5 ton)
Case CK-15 (Kubota kx41)
+ div. flygplan, helikoptrar
Senaste renoveringsobjekten:
Piper PA-24 Comanche från -64 (flyger nu)
Ferguson Grålle/VW diesel 1952/2002 (rullar nu)
10 Kw solcellsanläggning som surrar och går.
Försöka få till ett Ö-drift elsystem utifall att...
torbjorn_forsman skrev:"Frihjulet" på en bilgenerator är ofta egentligen inte ett frihjul, utan en magnetkoppling som släpper då generatorn går utan magnetisering (dvs då något styrdon har sagt åt den via t ex PWM eller LIN-buss att stänga av).
Men på lite äldre dieselbilar är den väl helt mekanisk?
Spärrar i en riktning, låser i den andra. För att generatorn ska frihjula lite, när dieselmotorn tvärstoppar.
- AN
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:19:02, 09-12-2009
- Ort: Värmland
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 3 gäster
