Vinterkonservera fyrtaktsmotor mot ev rost

[Volvot24]

.
Nåt som jag aldrig gjort.

Men en svåger har en större Suzuki 750 cc fyrhjuling som enligt instruktion bör vinterkonserveras.

Ska visst hällas i en matsked motorolja genom tändstifts hålet och köras runt.

Eller tvåtaktsolja blandad med lite bensin?

Är det rent av bättre att fylla oljan i förgasaren?
Tänker på inugsventilens skaft och lagring.

[torbjorn_forsman]

Det viktigaste är att motorn är ordentligt varmkörd när den stängs av sista gången innan vinterförvaringen, så det inte blir kvar en massa kondensvatten och halvförbrända bränslerester från kallstart eller gång med kall motor. Och att den vinterförvaras på ett torrt ställe med jämn temperatur som inte varierar mycket mellan dag och natt då det är soligt.

Beträffande olja så är nog motorolja eller växellådsolja att föredra framför tvåtaktsolja, då ökar chansen att det blir en oljefilm som stannar kvar länge.

Också lämpligt att göra ett oljebyte innan vinterförvaringen om man ska vara noga. Även det innan den sista varmkörningen.

[RD350]

Av med luftfiltret, lagom varv på motorn och låt den dra oljan i sig genom förgasaren.

[bonde456]

Det här är något som alla skoterägare slåss med över sommaren och det är inte rost som är största problemet utan modernt bränsle som oxiderar när det avdunstar i förgasare och insprutning.
Brukar kunna motverkas med att slå tvåtaktsolja i bränslet, alternativt Aspen som är ett syntetbränsle.

[toker]

Skotern är det vinterkonserveringsprogram i som pumpar in lite extra olja men de andra maskinerna ställer jag bara undan och har gjort så de senaste 30 åren utan problem men brukar byta oftast till fräsch olja.

[bonde456]

Skotern är det vinterkonserveringsprogram i som pumpar in lite extra olja men de andra maskinerna ställer jag bara undan och har gjort så de senaste 30 åren utan problem men brukar byta oftast till fräsch olja.

Sista åren har jag fått stora problem med oxidering. Det fick man aldrig förut.
Har du automatik med extra olja så pratar du om tvåtaktare

[Volvot24]

Jo. Har tidigare aldrigt visat mina motorer annan kärlek vid långtidsavställning än att starta kort varannan månad.
Båtens inombordare har fått gå typ 5 minuter åt gången. Bl a för att ladda batterier.

Men nu vart det svågerns fyrhjuling som behövde lite kärlek till inför vintersömnen.

.

[toker]

Skotern är det vinterkonserveringsprogram i som pumpar in lite extra olja men de andra maskinerna ställer jag bara undan och har gjort så de senaste 30 åren utan problem men brukar byta oftast till fräsch olja.

Sista åren har jag fått stora problem med oxidering. Det fick man aldrig förut.
Har du automatik med extra olja så pratar du om tvåtaktare

Jo naturligtvis skotern är 2 t men resten av maskinerna är 4t m.