Nu ska Kobelco få veta att den LEVER!

**#841** » 14:27:04, 06-01-2023

Hade missat att du kommit dig inomhus. Det var då för väl att du inte står ute i skogen och gör det där!

**#842** » 15:48:01, 06-01-2023

ja-bond77 skrev: .... Det står mycket i shopmanualen men hittar fan inte vad servicegränsen är för pumpdrivningen... Typ 5 mm glappt i rotationsriktningen. Får väl nog leta upp nya delar då det en gång är öppnat ....

Tidigare i livet skulle den ha bytts tidigare : )

Det är större åtgång på slitagedelarna när det sitter på en förbränningsmotor jämfört med elmotor. du byter den inte för tidigt, så fort det finns utrymme börjar den käka material.

**#843** » 18:05:55, 06-01-2023

Vad är det för beteckning på pumpens
Kawasaki KV3112? Eller är den större?

Min Youtube-kanal · **#844** » 19:34:34, 06-01-2023

**#845** » 20:23:06, 06-01-2023

VOE14535452

Skickar ett PM ja-bond77.

**#846** » 12:49:52, 09-01-2023

hittar fan inte vad servicegränsen är för pumpdrivningen... Typ 5 mm glappt i rotationsriktningen.

Nytt gummi är nog väl ingen större investering om du ändå har isär den. Eller var det glapp nån annanstans i kopplingen med?

Min Youtube-kanal · **#847** » 12:53:02, 09-01-2023

Nej det är nog bara gummit. Bara att hitta grejerna relativt snabbt är ju det som besvärar i första hand. Kollar med Kobelcoservicen nu först...

**#848** » 16:01:48, 09-01-2023

Kolla här https://e-rubber.eu/
Tror dom är från Grekland.
Beställde en "vanlig" centaflex koppling som är till pumpdrivningen på min takeuchi därifrån igår, dom påstår att ups ska kunna leverera på onsdag.
Har handlat därifrån tidigare och då har det gått på en vecka ungefär.

Skickat från min SM-A536B via Tapatalk

Min Youtube-kanal · **#849** » 12:50:19, 16-01-2023

Det här gick ju inte riktigt som på strömsö... :???:

Axeldrivningen funkade åtminstone. Rätt tydligt då man jämförde tjockleken på gummit:

Och alla berörda O-ringar byttes till viton, förutom dom till SAE-flänsarna på tryckslangarna som jag inte hittade. Fick PU-ringar istället...? :klia:

Problem #1:
Jag demonterade motorns oil slinger plåt lite för snabbt. Visade sig att där fanns ingen ansats på vevaxeln. Skiten ska knackas på plats med ett distansverktyg, Mitsubishi MH062677. :sad:

Nå jag hade nu inget tålamod att beställa en sån från "indien" så där nu bara... Så jag knackade in det hela lite på måfå... Egentligen känns slingern relativt lös så månne inte den anpassar sig själv... Om den inte tuggat sönder den axiella tätningsläppen innan dess...

Problem #2:
Om man kollar på sista bilden ovan så ser man att radiella tätningsläppen inte ens ligger an mot vevaxeln!?! Menkvasatan#$&%##!!!##£!!! :hota:

Alltså ska vevaxeln ha en speedy sleeve eller vad är egentligen det här!?!?!? :uupps:

Blir så trött....

Nå, skiten är ihop nu...

Min Youtube-kanal · **#850** » 21:29:33, 27-01-2023

Ska väl knyta ihop här. Undervagnen fordrade lite fix också. Blev att svarva/borra nya larvspännarkolvstänger...

Larvspännarfjädern sket jag i att byta. Det är en sån marginell skillnad i form och funktion så det får tusan gå an. Pressen är också fortfarande lika utbränd och fastfrusen som för ett år sedan så...

Det blev också en del underrullar bytta, och hamnade att köpa splitternya larvplattor till de platser i kedjan som hade "gluggar". Kobelcoplattor har tydligen inte samma hålbild som flera andra märken typ Hitachi, Volvo... Så jag lyckades inte hitta begagnade 700 plattor. Alla plattor har efterdragits då merparten var lösa. Inga skurna skruvar fanns det! Biltema tjärspray is da shit... :mrgreen:

Ca 1/4 varv får man efterdragit med en vanlig tums luftknackare efter att 1" milwaukeen(med kort stubb) gjort sitt... :???:

Hylsan blev inte fullt lika tolvkantig denna gång...

Motvikten fick jag på också, förvånansvärt enkelt gick det sist och slutligen. Först upp med vikten på ett flak. Sedan diverse konstellationer med kättingar i Lännens frontlastare...

Har kört en dag på nyodlingen nu, det fuktar en aning vid svänghjulet men inte mer än tidigare så det verkar lungt. Jag verkar ha nått söl under insprutnignspumpen också... :snow:

Så tills nästa service då...

24 kg hade försvunnit från de gamla ledarhjulen...

Det blev även nya tätningar till larvspännarkolvarna då de inte hållit trycket...

**#851** » 23:50:25, 27-01-2023

Man kan nog tusan knappast utnyttja materialet mer än så! :thummar:

Min Youtube-kanal · **#852** » 14:52:13, 30-01-2023

Hade ju lite fler bilder att fresta med... Tror det var sist o slutligen onödigt att vädra Kobelco. Med rätt injusterat lyftarrangemang hade nog Lännen lyft mackapären helt på egen hand ända från marken.

Lännens framhjul ser ut att komma nära larven men det går nog helt bra om man vrider överdelen så att Lännen kan grensla ena larven:

Min Youtube-kanal · **#853** » 17:20:24, 30-01-2023

Jag mobbade avgaskröken en aning... Och i fortsättningen borde jag bygga ett enkom stora bm fäste som har armar som går på utsidan lastaren bakåt. Då kan jag lyfta och manövrera motvikten med både lyft- och tiltcylindrar. Ända från marken. Men avgaskröken måste göras löstagbar... Och lyftkonsolerna ska byta sida så dess armar kommer längre ifrån varandra och lastaren ryms emellan. Det senare valde jag att fixa på en gång så var det gjort. Detta genom att blåsa bort lite gjutstål för konsolernas urtag i motvikten:

Min Youtube-kanal · **#854** » 10:58:42, 29-04-2023

Det har hänt en grej med Kobelco...

Men först kan vi beundra lite andra maskiner:

En 235'a med vinkelgrävningsfunktion! Sällan man ser såna väldiga pjäser med nån sån funktion... :uupps:

Med olika tjocka sidoplåtar på stickan dessutom så den biten är i skick. En 04'a så man hade väl ändrat konstruktionen året efter min maskin då...
https://www.mascus.fi/maarakennus/telak ... cibcm.html

Originalets URL: https://st.mascus.com/imagetilewm/product/0323c26d/kobelco-sk-235-sr,e390704a.jpg

Originalets URL: https://st.mascus.com/imagetilewm/product/0323c26d/kobelco-sk-235-sr,8312d723.jpg

Originalets URL: https://st.mascus.com/imagetilewm/product/0323c26d/kobelco-sk-235-sr,e71cd0b3.jpg

Och så denna lappade variant från -00:
https://www.mascus.fi/maarakennus/telak ... aej6b.html

Originalets URL: https://st.mascus.com/imagetilewm/product/b1418a02/kobelco-sk-235-sr,07596887.jpg

Originalets URL: https://st.mascus.com/imagetilewm/product/b1418a02/kobelco-sk-235-sr,92bca05d.jpg

Originalets URL: https://st.mascus.com/imagetilewm/product/b1418a02/kobelco-sk-235-sr,e757911c.jpg

Originalets URL: https://st.mascus.com/imagetilewm/product/b1418a02/kobelco-sk-235-sr,659f4e96.jpg

**#855** » 07:18:52, 29-09-2023

Hejsan Ja-bond 77!

Jag är ny här på erat eminenta forum ,jobbar som ingenjör men är även månskens-bonde (Lite spannmål samt köttdjur) och har en liten verkstad på gården.
Har följt dina olika projekt med stort intresse och är imponerad av det du gjort.

Blir lite nyfiken på vad som hänt med Kobelco?