En EB 406:s tillvaro

**#361** » 21:39:39, 25-04-2016

Det där är nog tyvärr inget som har med detta felet att göra. Den där ställbara plunchen har väl ingen sidokanal som låter LS trycket påverka ovansidan? Utan bara ställskruven utifrån? Det är för att ställa in mekaniskt hur stort flöde du släpper ut ur sektionen från tryckgalleriet till A eller B port. En mekanisk balansering av funktionerna, sitter det inloppet i mitten och 2 sektioner på var sida om som inte har några servoanslutningar?

**#362** » 22:29:47, 25-04-2016

Det där är nog tyvärr inget som har med detta felet att göra.

Nej inte säkert det var den som felade nu när du säger det, jag blåste runt med trycklyft nede i bägge ventilerna, så kan har varit skräp någon annan stans som släppte.

Den där ställbara plunchen har väl ingen sidokanal som låter LS trycket påverka ovansidan? Utan bara ställskruven utifrån?

Det stämmer, ingen sidokanal utan bara ställskruven ovanifrån.

Det är för att ställa in mekaniskt hur stort flöde du släpper ut ur sektionen från tryckgalleriet till A eller B port. En mekanisk balansering av funktionerna

Ok, hade inte koll på vad de fyllde för funktion. :thumme:

sitter det inloppet i mitten och 2 sektioner på var sida om som inte har några servoanslutningar?

Är det denna (inringad) som du tänker på? den verkar passa på den beskrivningen. Från denna "klump" går åtminstonne en slang till tillbaka till LS

**#363** » 06:28:06, 26-04-2016

Jajamen, den jag tänkte på. Då lärde jag mig något nytt idag med.
Du har ingen flödelsdelning i detta paketet, utan inloppssektionen balanserar bara vänster och höger sida.
De nyare SX blocken har full flödesdelning och balanserar mellan alla enskilda funktioner.

Min Youtube-kanal · **#364** » 07:22:13, 26-04-2016

Hur sker LS-regleringen om det inte finns tryckkompensatorer under mittskruvarna?

**#365** » 08:46:41, 26-04-2016

ja-bond77 skrev:Blir intressant att se resultatet. Intressant att den första LS-ventilen i slingan är enklare byggd...

Nu hängde inte jag med. Hur kom du fram till det? Vilken är den första, den som är närmast inloppsblocket i mitten?

nixs skrev:Jajamen, den jag tänkte på. Då lärde jag mig något nytt idag med.
Du har ingen flödelsdelning i detta paketet, utan inloppssektionen balanserar bara vänster och höger sida.
De nyare SX blocken har full flödesdelning och balanserar mellan alla enskilda funktioner.

Ok, är det flowsharing men bara två kompensatorer, en för alla ventilerna på högra sidan om mittblocket och en för de vänstra?
Hmm men då hamnar ju kompensatorerna uppströms... :klia:

Spännande med ett "nytt" koncept även om det nu verkar övergivet.

Min Youtube-kanal · **#366** » 10:45:38, 26-04-2016

Menade den första ventilen vi pratade om, bommen. Alltså i praktiken den tredje från matningsblocket räknat. Men det var ju inte enklare då om det inte alls fanns LS-ventiler där under ändå.

**#367** » 17:21:27, 26-04-2016

Det sitter en kula mellan 2 säten, 1 i varje sektion som bildar en skyttelventil så LS-signalen skickas vidare och högsta signalen går in i inloppsblocket och vidare därifrån till pump.

**#368** » 19:29:07, 26-04-2016

ja-bond77 skrev:Menade den första ventilen vi pratade om, bommen. Alltså i praktiken den tredje från matningsblocket räknat. Men det var ju inte enklare då om det inte alls fanns LS-ventiler där under ändå.

nixs skrev:Det sitter en kula mellan 2 säten, 1 i varje sektion som bildar en skyttelventil så LS-signalen skickas vidare och högsta signalen går in i inloppsblocket och vidare därifrån till pump.

Jomenvisst. Bonden har kanske bara sett LS-ventiler med flowsharing? Googla PVG32, finns några ok exempelschema i databladet. Eller BoschRexroth M4
Kvällen är räddad :smile:

**#369** » 12:50:30, 29-04-2016

Roligt att någon kan lära sig något nytt av denna tråden om den halvgamle minigrävaren

Interessant å läsa om hur det funkar.

Nu har den gått fint fram tills igårkväll, då felet plötsligt kom tillbaka, exakt samma symptom men skillnaden att nu är både bom och skoprörelse drabbade. Ser man på de sista 2 bilderna jag lade in så ligger Höger Larvslid till vänster om dessa två som är drabbade, och larven funkar. Aktiverar man höger larv så funkar bom och bryt, (men besvärligt att gräva så) felet har alltså uppkommit igen ett hack längre åt vänster. Det enda jag kommer på är att rycka bort pluggen mellan A och B port och rengjöra och blåsa här, kanske det är käglan som hakar sig och därför man får detta fenomenet? Käglan under pluggen mellan A och B port bodre vara den som är själva skyttelventilen. Fattar inte riktigt vad det är för skräp som far omkring och orsakar detta, men skall ta isär försiktigt och se om jag kan se något. Ev tips mottages såklart tacksamt. Nu skall det väl inte ta så lång tid att få ordning på då det är ganska rent redan och men vet (troligen) hur man skall göra. Ute med junior hela dagen idag så svårt att svara här mera på dagen.

Edit: Det är alltså den sektionen utan servokåpa och chockar som är höger larv.

**#370** » 13:42:02, 29-04-2016

Käglan är nog en lastbackventil, jag tror skyttelventilen är mycket mindre. Misstänker att du får dela blocket för att komma åt de.
I datablad för Rexroth SB12 visas skyttelventilen. Det ser garanterat inte likadant ut på din maskin men det kan ändå vara en ledtråd.

Min Youtube-kanal · **#371** » 16:15:19, 29-04-2016

Intressant, hittade denna skiss:

Men kan nån förklara hur den där skytteln är utformad i praktiken? På skissen nedan ser det ut som den är cylinderformad med en knopp i mitten på ena gaveln? Och tätar i de båda ytterlägen med antingen O-ringen på en plan mantelyta(rött)(eller möjligen bara mot den flata ytan på ventil2?) i ena ytterläget. Eller med den sfäriska knoppen mot motsvarande konkava yta i blocket(rött) i andra läget? Men hur slipper Y2 oljan förbi mot Y om Y2>Y1? :klia:

Jag fattar inte...

**#372** » 16:33:48, 29-04-2016

Nej säg det... En kanal som friläggs bakom skyttelen när den rör sig åt höger?

Min Youtube-kanal · **#373** » 16:46:50, 29-04-2016

Jo, i höljet/blocket då... Även lite märkligt med areorna kring tätningslägena på skytteln.... Är nog lite förenklad skiss kanske.

**#374** » 18:46:47, 29-04-2016

Tack för tips! Jag har inte lust och verkligen inte tid på pilla isär hela paketet, men det finnes väl inte så mkt val. Blir mycket att plugga. Det ser otäckt små ut dedär ventilerna, får ha det väldigt rent runt sig när man håller på.
Maskin står inne i trädgården hos en stackars kund, blir ju sådär kul, men hoppas jag lyckas lasta upp den och dra den därifrån för reparation, tror det skall vara görbart.