Maskinisten

Ser att våren börja komma där uppe oxå.
Fotoskola med klarblå himmel är ju lite för enkelt. Blå himmel gör ju att allt ser bra ut, särskillt nu på våren.

Towil skrev:Ser att våren börja komma där uppe oxå.
Fotoskola med klarblå himmel är ju lite för enkelt. Blå himmel gör ju att allt ser bra ut, särskillt nu på våren.

Ja men med så förtjusande vacker modell och snygg maskin hur ska han kunna misslyckas! Trodde du det var himmeln som gjorde dem vackra?

Oljetemp för hydrauloljan är ju en standard grej i en grävmaskin trodde jag.. Men det är då en ganska viktig mätare tycker jag..

Martin.Eriksson skrev:Oljetemp för hydrauloljan är ju en standard grej i en grävmaskin trodde jag.. Men det är då en ganska viktig mätare tycker jag..

Standard ja, Norsk standard NEJ!



Här ser du den luxuösa instrumenteringen i en Brøyt X2!

Min bräda innehåller lite fler knappar och timräknare och temp...
(sätter igång och söker i 800 inlägg i förra X20-tråden efter en bild )



Nu ser den lite renare och finare ut idag men detta är hela lyxen jag har till mitt förfogande!

Ja jag ska inte klaga min första maskin var ju en norsk de med.. ser ut som en broyt oxå men hette Moss 600 o var drift på järn hjulen..
Något som ja aldrig kommer glömma var när ja var på skogen o härja med den o flyttade mig med skopan framåt och drog upp ena bakhjulet på en stubbe,då den bara hade tre punkter i marken då man lyftat o drar sig framåt så kan ja säga att de var bära döden upplevelse då de lutade en aning mer än ja ville..

Jädransch vad fint. Jag hade missat att "klumpen" bytt tråd..
Synd att jag inte hade möjlighet att glida förbi i söndags när vädret var så fint..

Som x-tramätare föreslår jag visning av oljetryck och bränslenivå (om det är praktiskt genomförbart).

Bränslemätare är genomförbart men det är det enda som man faktiskt ser med en blick ut genom vänster sidoruta då tanken har nivårör där!
Har tyvärr börjat skissa på en "utbytes" instrumentbräda (så man ej förstör originalet och sedan lite fler mätare och brytare så man kan få det hela med lite mer stil... Vill ändå lägga bla arbetsbelysningar, signalhorn mm via reläer så kommande vinter så blir det nog ett nytt elsystem rakt av!
Inte bara slarvbönderna som bara bör få äga spett och spade, men jag av anledningen att det ständigt genererar "dåliga" idéer!
Men jag gillar verkligen att kunna lägga vissa saker på en maskin/bil åt sidan som fixat för "evigt" så man sover gott om natten...

En variant att vinna utrymme är att koppla flera givare till samma instrument via omkopplare
Lämpligen olika temperaturer till samma mätare.
Visst, inte optimala skalor alltid kanske men man kan inte få allt... Givare är billiga!

Lars B skrev:Men jag gillar verkligen att kunna lägga vissa saker på en maskin/bil åt sidan som fixat för "evigt" så man sover gott om natten...

Känslan av att fixat ett tidigare fel/problem "så bra det bara kan bli", på gränsen till (ibland över..) "nördigt överarbetat" är nästan oslagbar...

dimorep skrev:

Lars B skrev:Men jag gillar verkligen att kunna lägga vissa saker på en maskin/bil åt sidan som fixat för "evigt" så man sover gott om natten...

Känslan av att fixat ett tidigare fel/problem "så bra det bar kan bli", på gränsen till (ibland över..) "nördigt överarbetat" är nästan oslagbar...

AMEN!

Lars B skrev:
... Vill ändå lägga bla arbetsbelysningar, signalhorn mm via reläer......

Men det gör det ju i nu läget

Dunderklumpen på uppdrag!

När jag kom förbi på min numer dagliga runda för att pyssla med Brøyten så säger Micke plötsligt att han ordnat jobb åt mig och Klumpen!
Jag flinade och sa att det går ju inte, det är ju bra om man KAN gräva INNAN man gör något på uppdrag! Men det visade sig vara jobb innomskärs då det fanns stora högar med jordmassor som skulle planeras ut på garageplanen. Då blev ju läget annorlunda och det fanns chans att öva på något relativt grovt och på lite avstånd från folk & fä.
Sedan kan man ju inte likna starten på eftermiddagen vid något annat än vuxendagis med ett antal maskiner som halkade runt i leran på garageplanen när containers och flak skulle rangeras och lastbilar och släp komma på nya parkeringar.



Fin utsikt på gården, här sitter lastbil med släp fast i vällingen och får assist av Gunnar och Allis.

Nu är inte jag född med något större anlag för nervositet och tur är väl det För om man nu ska öva på att gräva i jord och riva tjäle för allra första gången i livet så lovar jag att det inte blir lättare med en hel dommarpanel av yrkesfolk som livnär sig på detta!
Började med att skopa mig tvärs över planen och backade upp mot porten på garaget för lite luftpåfyllning... Men visst går huvudet som en uggla på en när man har fullt med folk, lastbilar och personbilar på bara några meters håll!



Nå, sedan var det bara att krabba iväg ut på planen och börja öva. Alltså detta är så in i h-vte roligt att det inte går att beskriva!



Tur att man har Micke som kameradokumenterar vad man ställer till med!



Hur kul det var kan väl bäst beskrivas med att jag körde 7-timmar i sträck!!! Kan dock lova att man var lite trött i luvan 21.30 när det var så mörkt att jag knappt hittade till att parkera Klumpen!



Sist en bild på en koncentrerad övningsspakare! Måste skaffa en grön skylt med "Övningsspakning" på så ingen tror att jag kan detta!

Tusen tack till Nilssons som försåg mig med rena önskedrömmen att öva på! Men nu är det hög tid att knoppa 20-timmars dagar känns i kroppen och väckarn ringer om 4-timmar! Men Maskinisten måste ju få lite bilder när de finns!

Roligt att dunderklumpen får lite motion, man blir riktigt avundsjuk

Jättekul Lars!
Så ska det vara!