Terex TW 110

**#1366** » 13:06:59, 06-10-2019

God middag!

In furious anger....har det bloggats!

blog.php?u=233041&b=633

**#1367** » 22:11:32, 07-10-2019

God kväll!

UPPDATERAD!****

Var inne på "Maskinistgruppen" och hittade detta...****detta är svängkransen infästning på undervagnen på en TW 85 som spruckit efter runt 4000 timmar....tydligen INTE ovanligt!
Hur är det med våra TW 110:or tro?....skall i a f kolla min imorgon!

**#1368** » 05:49:57, 09-10-2019

God morgon!

...det såg ut som det inte finns några sprickor under allt damm och skit! :thummar:

Jag behöver packa om bomcylindern inom kort, då den blöder och lämnar småstänk efter sig! :sad:

Kommer bandagera kolven med absorberingsdukar tillsvidare och hoppas att det inte börjar fukta ännu mer...
...vi har mycket att göra i några veckor framåt i o m asfaltering
Skall försöka pussla ihop ompackningen med 6000 timmarsservicen som också skall ske efter att asfalten är på plats!

Fler som behövt packa om bomcylindern? :klia:

Min började "smygfukt" för ganska länge sedan...fick för mig att det var fett som runnit ner efter den varma cylindern!
Visst var det fett som rann, men tydligen var det också ytterst små mängder hydraulolja...
Ett "pisshål" på en slang bakom cylindern spädde på teorierna om att det INTE var cylindern som fuktade...
...men nu står man inför faktum och måste packa om skiten! :snow:

**#1369** » 10:33:03, 09-10-2019

Sympati

**#1370** » 21:51:02, 23-10-2019

God kväll!

...eller möjligen ond kväll! :uupps:

Träffade en "ny" kollega i märket häromdagen. Vi får se om han törs skriva något här inne framledes, men en förutsättning för det är väl att han får sin maskin först! :vissla:

Och det kommer säkerligen finnas material/uppslag till digra inlägg, om man vill... :grin:

...men det var inte därför detta inlägg påbörjades!

Det finns dagar när man borde gått i kloster...eller stannat kvar i lopplådan! :grin:

Idag var en sån dag...
Det började med att backspegeljäveln på högersidan började åka som en svängdörr hela tiden...och när jag skulle sätta fast stången, så sprack aluminiumfästet så klart!
...saken åtgärdades med en borr och en skruv och ett visst mått av ilska!!
Det gick givetvis inte att beställa den trasiga delen utan ett komplett fäste med stång...
Så detta fick läggas till "servicelistan"...tillsammans med ompackning av stora bomcylindern och en 6000 timmars service! :snow:

När detta var fixat skulle jag ner och käka...efter några hundra meter började det vibrera i maskinen...givetvis en punka på bakhjulet!! :cencored:

Nu visade det sig att sidan på däcket fått en riktig reva av en sprängsten troligtvis...så jag behöver byta ut däcket, då det inte ens funkade att få tätt med en stor kappa! :ohnej:

Kan i a f köra vidare med lite "pyspunka" och en inte helt stabil bula i däcksidan tills de nya "puckarna" kommer...typ imorgon/fredag!
Nu har även övriga däck fått smaka och det finns "elaka" sår i sidorna på dem! Eftersom man inte kan byta ett halvslitet däck mot en nytt på samma axel, så får jag byta bägge!
....och eftersom framhjulen inte ser alldeles fräscha ut, så byter jag dem med! :uupps:

Hade väl tänkt byta alla fyra i vår, men så blev det inte...

Ett känt faktum är att ingenting är gratis, så det blir häftiga "revor" även i mina konton framöver! :help:

Vi kämpar, min Terex och jag!...eller snarare, vi måste!

**#1371** » 22:52:10, 23-10-2019

Farbror har min djupaste o grövsta sympati! :shake_hands:

He jär så myche farli o he jär så myche bedrövli....
Ut i naturen å dra en Sweelarn! De lättar upp! :shake_hands:

(fast jag tyck han Ronny säj skwelarn)

**#1372** » 23:05:03, 23-10-2019

Är det lamelldiff på terexen? Hur som tråkiga utgifter å besvär... Den heter väl skweelarn?

Skickat från min G8141 via Tapatalk

**#1373** » 06:12:58, 26-10-2019

God morgon!

De nya "puckarna" är ditsatta och farbrors konto har därmed blivit "pungslagen" å det grövsta! :uupps:

Hursomhelst så såg ett byte ganska nödvändigt ut efter en närmare betraktelse av de övriga tre...
...men planen var att byta däcken till våren!
Jag har ju sett skärsåren på utsidorna, men det fanns även på insidan som är lite svårare att hålla koll på!
Kan nämna att de flesta skärsåren tillkommit vid justering med avjämnings-balken, då man ofta ligger farligt nära fastgjuten granitsten, vanligtvis ofasad dito...
....och det är svårt att hålla koll när man är emot och "gnager", då maskinen "drar" i sidled och sällan håller kursen när man lägger ut material!
Men i detta fall var det högst troligt en sprängsten som "sabbat" däcket, utifrån hur det såg ut!
Tror inte "vanligt" folk fattar hur j*vla vass granitsten är, oavsett om den är huggen eller söndersprängd!

Tog några bilder... notera det irriterande hydrauloljeläckaget som sölat ner framtill på undervagnen! :aaargh:

Det är från stora bomcylindern som fått ett oljeabsorberande bandage för nämnda läckage, men som ganska snabbt blir mättat och då blir det som det ser ut!
Även ompackning av cylinder sker i en snar framtid...vilket också kommer "straffa" farbrors hårt ansatta konton! :svettas:

Martin undrade om "diffen"...inte en susning vad det är, då jag inte fördjupat mig särskilt mycket om maskinens invärtes mysterium.... :klia:

...farbror har ju jämnt göra att köra och reparera "eländet"! :grin:

Trevlig helg....

**#1374** » 10:20:13, 26-10-2019

Stackars Farbror! :shake_hands:

**#1375** » 10:23:10, 26-10-2019

...visst fan är det synd om mig! :grin:

Har bloggat lite...

blog.php?u=233041&b=636

**#1376** » 10:25:29, 26-10-2019

**#1377** » 10:29:10, 26-10-2019

**#1378** » 21:52:18, 04-11-2019

Så var det dax igen för denna difftrycks givare för 9 gången att ge upp 156 timmar höll den ....nu har vi ochså kopplat in traktor nordik som är ansvariga för deutch motorer.........så vi får se vad dom kan komma fram till :idee3:

**#1379** » 18:40:57, 05-11-2019

Tja Micke!

Är det problem med alla...eller finns det maskiner som dessa fungerar felfritt på?
Vet att jag nämnde detta för Wiklunds när jag var där!
...det är ett problem sade de, men jag fick uppfattningen att det inte gällde varenda maskin!

Du får väl säga till dem att det kommer debiteras för allt stillestånd om de inte löser problemet jävligt snabbt!
...eller hota med en "blänkare" i någon facktidning!
Det är ju rent ut sagt för j*vla dåligt att de inte löst problemet ännu!
Det måste ju sitt Deutz motorer i flera andra märken...har de samma problem?...om inte, hur har de löst problemet?