Terex TW 110

**#1231** » 19:45:47, 23-01-2019

Hmmm Roger har inte rapporterat hur det har gått med maskinen . :skratta3:

vad gör vi åt det :skratta3:

**#1232** » 19:54:39, 23-01-2019

Ser till att han inte glömmer detta :lmao:

**#1233** » 20:10:31, 24-01-2019

God kväll boys! :wave:

Nu behöver ni inte fundera mer... :klia:

Så är man tillbaka på banan igen...kört hela dagen utan hydraulikproblem! :thummar:

...men istället har den där j*vla hyttfläkten börjat låta ordentligt! :help:

Har hållit den lugn i snart ett år med diverse smörjmedel, men nu är den nog fan på upphällningen! :sad:

Vilket leder mig in på följande!
Priset på fläkten via Sundal var som vanligt ett ockerpris...väl i paritet med bränslepumpen som jag fick byta! :uupps:

Ett pris på runt 15-17000:- skulle den kosta att få insatt med material och servicebil från Uppsala...Hutlöst, då reservdelen tog det mesta av kostnaden!

Kollade in Olsson i Ellös
....som hade en j*vla massa olika för runt humana 2-3000:- och vad jag vet så kör nästan alla entreprenadmaskiner med samma usla fläkt...
Olsson saluför fläktar till bl.a Volvo och jag vet att de satt i Huddig.. i a f i min gamla och i farsans!

Den här typen, men det finns ett gäng att välja mellan... :klia:

Är det någon som vet var det är för typbetäckning på en fläkt till en Terex TW 110 ?... 12 volt och tre hastigheter är glasklart, men resten? :klia:

Det sitter jävligt till och man måste lyfta ur stolen för att komma åt den, så det är "inte bara" plocka ut den och läsa vad som står och sedan stoppa tillbaka den!
Skall jag mecka ur stolhelvetet, så skall jag har rätt fläkt ligga hemma, om man säger!

Lägger till att min maskin är från 2015,om det spelar någon roll...troligtvis inte, men i a f....eller nåt! :lmao:

**#1234** » 20:32:55, 24-01-2019

Ja om man visste numret på den så skulle det vara enkelt :huh:

Men när dom är och byter grejor så är dom sååååå noga att ta med sig
dom trasiga sakerna tillbaka
Är det för att man inte ska kunna se nummret på dom
Samma sak hände mej en vinter tror det var 2012 dom kommer och ska byta den och se dom tog med sig fel fläkt
Det blev att sitta en vecka till innan dom fick hem en av rätta sorten
Det var inga roliga 2 veckor att sitta utan värme
Det var minus grader alla dagarna

**#1235** » 21:52:44, 24-01-2019

Om det inte är garantibyte så är reservdelen din,
du har ju betalat den eller??
Alla delar som jag får bytt på verkstad kräver jag att få med hem.
Drev VW verkstaden till vansinne efter en dyr bilreparation.
Du skulle se blicken när jag dessutom bad om drivremmarna - som låg i soporna :mrgreen:

**#1236** » 00:01:51, 25-01-2019

Vist är det så om man får betala för delarna
Men dom är ändå snabba att ta med sig grejorna
Som när man gör 3 tusen timmars servicen
Så byter dom multiremmen
Den är ju bra att ha som reserv
Ligger alltid i soptunnan i servicebilen som kommer från verkstaden :vissla:

Detta inlägg har raderats av micke holmberg den 00:02:32, 25-01-2019. Upp

Detta inlägg har raderats av micke holmberg den 00:02:32, 25-01-2019.

**#1238** » 00:07:01, 25-01-2019

Roger tänk på oss andra fattiga och behåll fläkten så vi kan få artikelnummer på den :shake_hands:

**#1239** » 00:55:57, 26-01-2019

God kväll!

Jodå....jag spar den.....när den är bytt! :thumme:

Givetvis för att lyckliggöra fattiga entreprenörer och "syndigt ekonomiska" smålänningar! :skratta3:

Bör lägga till att idag så skötte sig fläkten utan "smörjmedel"....men hur länge kan man hålla liv i eländet är den stora frågan! :klia:

Svar kom idag efter gårdagens mail till Olsson i Ellös...de vill att jag letar efter något nummer på "fläktjäveln", så var dom rätt säkra på att "en sån" fanns på hyllan!
...som sagt, är dessa fläktar jättevanliga i entreprenadmaskiner! :thummar:

**#1240** » 10:50:32, 26-01-2019

Och grundkonstruktionen kommer nog från personbilsvärlden. Den är mycket lik den fläkt som satt i Mercedes 190 (W201) och tidiga Ford Scorpio.

**#1241** » 12:05:07, 26-01-2019

Ser ut att vara samma konstruktion på dessa som satt i min gamla maskin på 80 talet
Det var en hymas 900 t :klia:

Med andra ord ingen vidare utveckling på dessa fläktar

**#1242** » 12:22:40, 26-01-2019

Tyvärr vet jag inte heller numret på fläkten ,

Men när ni pratar fläkt... går det o köra värme/fläkthastigheten manuellt ?
Ibland när man hoppar ut o in mycket blir man ju galen på att fläkten ska upp på 100 % o väsnas.

**#1243** » 13:21:08, 26-01-2019

Sollstorpsentreprenad skrev:Tyvärr vet jag inte heller numret på fläkten ,

Men när ni pratar fläkt... går det o köra värme/fläkthastigheten manuellt ?
Ibland när man hoppar ut o in mycket blir man ju galen på att fläkten ska upp på 100 % o väsnas.

Bra fråga...nästa! :grin:

**#1244** » 14:31:14, 26-01-2019

Roger Älta skrev:
Bra fråga...nästa!

OK här kommer nästa fråga :grin:

Hur tyckte du att värmen var i Hydremorna ? Jag upplever att min 1100 har lite havklent med värmeresurser.

**#1245** » 15:19:40, 26-01-2019

Björn.O skrev:
Roger Älta skrev:
Bra fråga...nästa!

OK här kommer nästa fråga
Hur tyckte du att värmen var i Hydremorna ? Jag upplever att min 1100 har lite havklent med värmeresurser.

Det var likadant i dom äldre tw110 den som jag hade först var en 2007 den var det dålig värme i ingen höjdare med dom :insomnia: