Komatsu PC 120-6, (inköp, liv & leverne)

**#196** » 20:11:32, 08-04-2017

Mina plattor ska "bara" dras med 196 Nm (+ - 19,6 Nm). Sedan ska de efterdras 120 grader, + - 10 grader. Blir lätt, det där... :vissla:

Tror jag struntar i momentet och kör på Antons modell istället, spänn tills du får blodsmak i munnen. :mrgreen:

**#197** » 20:29:06, 08-04-2017

Ja, för drar du så du får skitsmak i munnen så har du dragit för långt. :skratta3:

**#198** » 23:40:41, 14-04-2017

Alltför längesedan jag skrivit något i mina trådar.
En mekaniker som jag har stort förtroende för tyckte jag skulle tänka om (och tänka rätt) angående fastsättningen av både plattor och drivhjul. Fick en lång förklaring, som jag köpte med hull och hår, som handlade om bultars sträckning, högre bultkvalité har smalare spann där de är korrekt dragna och hur tråkigt det är att skruva undervagn. Sagt och gjort, det fick bli en tur till Swedol och inköp av en låda insexskruv för drygt 600 pengar. :uupps:

Sedan konstaterade jag att jag saknade både insexbits till detta och momentnyckel som klarade tillräckligt högt moment (343,2 Nm till drivhjulen!).

Det mesta av dagen har gått åt till att lava upp ekvirke (som jag nog har nämnt i min husbyggartråd). Men framemot sextiden i kväll hade jag lite tid att avvara. Beväpnad med mina nya leksaker skred jag till verket. Efter problemen med att få på larvkedjan ville jag inte ta av den igen, men det var ju mycket svårare att komma åt bultarna med kedjan i vägen. Slutade med att jag fick mecka in nyckeln mellan kedjan och överdelen på undervagnen. Genom att köra mycket försiktigt med larvmotorn spändes nyckeln upp och i många fall lossnade faktiskt bultarna. Försökte lossa fyra bultar och lämna den femte. Detta skulle ge fyra bultar kvar. Sedan spänna fast nya insex i de lediga hålen innan jag bytte de sista sexkantsskruvarna. Tyvärr fick jag inte loss alla de bultar jag ville ha av, så jag började montera de nya insexskruvarna. Dagen till ära användes specialtillverkade brickor i 3 mm rostfritt som faktiskt får plats mellan slutväxeln och bulten. De gamla brickorna var avslipat en yta på för att få plats. Olja på båda sidor av brickorna och gänglåsning på skruvarna. Sedan var det bara att dra. Ja, jisses vad jag fick dra. Först då insåg jag hur mycket 350 Nm faktiskt är. Det var tur att jag bytte skruv. De gamla hade jag spänt så mycket jag kunde tills nyckeln började fjädra ut, men det var på tok för lite.

När jag väl hade dragit i ett antal insex, men lämnat ett ledigt hål på var sida om de sexkansskruvar som var kvar, gav jag mig på dessa igen med ett axelämne och en stor slägghammare. Genom att slå på hörnan av bultskallen, och olika hörnor varje gång, kunde jag vrida bulten några få grader, men detta räckte för att till slut få av den sista och mest envisa bulten. Så nu är alla bultar utbytta och de nya är dragna med korrekt moment. Jisses, vad jag är ordentlig och duktig! :mrgreen:

Utan bilder har det ju inte hänt, så här kommer en före- och en efter-bild

**#199** » 07:53:56, 15-04-2017

Blev ju jäklig bra. Mer seiöst kan det ju inte va. Bra jobbat.

**#200** » 12:52:29, 15-04-2017

Vilken dimension har skruvarna/bultarna? Förvånansvärt, att de håller för detta åtdraganingsmoment. En annan tycker att M12 är stort. :thummar:

**#201** » 15:05:13, 15-04-2017

Det är M16 skruv. Jag blev faktiskt själv förvånad över hur mycket det var. Jag vet givetvis den teoretiska bakgrunden, men att jag behövde häva mig så mycket på en 62 cm lång nyckel för att den skulle klicka, ja det förvånade mig. Måtte jag bara aldrig behöva göra om detta jobbet. Osäker på hur långt rör jag behöver för att få loss skruvarna. :vissla:

**#202** » 17:15:09, 15-04-2017

Stridis2 skrev:Det är M16 skruv. Jag blev faktiskt själv förvånad över hur mycket det var. Jag vet givetvis den teoretiska bakgrunden, men att jag behövde häva mig så mycket på en 62 cm lång nyckel för att den skulle klicka, ja det förvånade mig. Måtte jag bara aldrig behöva göra om detta jobbet. Osäker på hur långt rör jag behöver för att få loss skruvarna.

Mina M16 bultar drog jag utan momentnyckel men hade åtminstone en meters hävstång. Förstår om det blir svettigt med 62cm :thumme:

Funkade det bra att använda insex? Min erfarenhet är att man lätt drar sönder "spåren" alternativt gör insexhylsan till en spiral när man tar i. Men då är det ju klenare dimensioner och säkert sämre stål än i dina doningar.

**#203** » 23:15:40, 15-04-2017

Jodå, det fungerade utmärkt med insex. Inte ett märke på vare sig bitset eller skruvarna vad jag har sett. Varför bytte jag inte direkt från början till insex??? :klia:

(Svar: än en gång bedrog snålheten visheten... :vissla:

)

I snö och slask körde jag idag runt pallarna med larvplattor så de står vid maskinen. Hoppas det blir bättre väder i morgon så jag kan börja montera dessa. Dagens väder inbjöd inte till speciellt mycket utomhusaktiviteter. :mrgreen:

**#204** » 23:26:44, 15-04-2017

Det är därför man alltid ska dra med moment.
Särskilt på grövre dimensioner så förstår man inte hur hårt man måste dra för att få rätt förspänning :grin:

**#205** » 10:04:09, 16-04-2017

lagun49 skrev:Vilken dimension har skruvarna/bultarna? Förvånansvärt, att de håller för detta åtdraganingsmoment. En annan tycker att M12 är stort.

M12 är smått på grävmaskiner.
De flesta bultar sitter med 10.9 eller 12.9 kvalité dessutom.

**#206** » 08:13:01, 21-04-2017

Sakta men osäkert, som jag brukar säga, så går det ändå framåt. Först kunde jag inte ens få i fett i kedjespännaren. Efter att ha kontrollerat nippeln, som såg jättefin ut, så bytte jag munstycke i fettsprutan till ett dyrt top-of-the-line-munstycke från Swedol för 28 kr. :vissla:

Vilken skillnad! Sedan var det bara att pumpa i 100 slag fett. :mrgreen:

Efter tips från mekanikern så tänkte jag försöka köra enligt verkstadshandboken. Jag vet jag har sett bild på i vilken ordning bultarna till larvplattorna ska spännas, men jag var inte människa till att hitta det igen. :sad:

Jag vet det skulle spännas i kors så jag får hoppas på att det inte gör så mycket vilken bult man började på.
Det blev en ganska enformig dag:
Lägg upp 6 larvplattor med baksidan upp. Slipa rent med vinkelslip och koppborste.
Torka rent kedjan där larvplattan ska ligga. Lägg upp första larvplattan.
Fram med 12 bultar och muttrar. Tunn olja på bultarna.
Montera bult och mutter. Spänn först (i kors) med mutterdragare och 150 Nm momentstång, därefter med momentnyckel till 196 Nm.
På med låååånga spärrhandtaget. Ställ det så det är i linje med kedjan. Dra drygt ett kvarts varv. Flytta hylsan två hörnor på bulten (dvs 120 grader bakåt) för att sedan dra tills spärrhandtaget än en gång linjerar med kedjan. Gör om på alla bultar på plattan.
Montera platta två och tre. Starta maskinen, kör fram kedjan tre plattor och montera nästa tre plattor. Sedan börjar man om från början.
Phu! :svettas:

Jag har i alla fall hunnit montera 27 plattor (av 42) på första kedjan. :hurra:

Bild på mitt spärrhandtag. Jag fick tag på spärrhuvud utan handtag på en veteranmarknad. Jag gav säkert för mycket, men nu hade jag det i alla fall. Råkade ha en axel, som nog är av ganska hög kvalité, från ett nerlagt snickeri som passade i huvudet. Än så länge har jag i alla fall inte lyckats kröka axeln. :vissla:

**#207** » 11:31:52, 21-04-2017

Stahlville ser det ut som.

**#208** » 11:41:46, 21-04-2017

Om du tänker på spärrskaftshuvudet, så nej. Tyvärr är jag jättedålig på både namn och ansikten (även om ansikten inte har med detta att göra...), men det heter något som börjar på "H" och har ett "z" i mitten. Om jag fortsätter fundera kommer jag aldrig på det, släpper jag det så poppar troligen namnet upp om ett tag... :vissla: