Kärra för minigrävare 3 ton

#1 » 00:24:59, 20-09-2015

Hej! Ny här på forumet och har ganska nyligen köpt en Kobelco sk25sr på 2,8 ton ca. Jag har nu också införskaffat en gammal självlastarvagn att dra den på. Min fråga är om ni tror vagnen håller? På axeln står det maxlast 4000kg, på kärran står det 3,2 ton och axeln är 55*55mm.. Lösa tappar på 55mm tar 1,5 ton men det kanske är starkare när axeln är "hel" som på min kärra?. Draget är ordentligt så det borde hålla för vikten men är lite orolig för resten av kärran... Har provlastat maskinen men inte kört något än, måste ordna stödben bak och lite förankringskrokar. Laddar upp ett par bilder så får ni se hur jag tänkt mig:). Tack så länge!

#2 » 12:54:56, 20-09-2015

Med dom vikter du angivit, vilken fart är det vid, 30, 40, 50 km/h?

#3 » 16:46:15, 20-09-2015

!!!! Det är väl 30,40,50 km/ Tim, eller?

#4 » 16:52:26, 20-09-2015

Vad står det på däcken?

#5 » 16:55:02, 20-09-2015

Den skall dras utav den gamle bm 700an och det blir ca 20km/h som snabbast. Endast korta sträckor i kommunen. På däcken står det 10.00/75-15,3 implement 10 Ply rating.

#6 » 18:03:42, 20-09-2015

Varför inte lägga lite mer vikt mot traktorn ? Hur mycket får du belasta hitchen på 700 an

#7 » 18:18:36, 20-09-2015

Det skall givetvis vara: 30 40 eller 50 km/h ?
En femtikärra som bara körs i 20 håller för lite mer än spämplad vikt om man tex kör långsammare.
Eftersom det är lite olika bud på maxvikter beroende på var man läser så får man själv bilda sig en uppfattning om dess hållbarhet. En sak att tänka på är, finns det risk för att ekipaget välter om man får punktering?

#8 » 19:06:20, 20-09-2015

Hmm okej. Själva konstruktionen på kärran känns rätt ordentlig men skulle man få punka så känns det inte som det borde välta. Kan ju prova tömma ett däck på luft o se hur lutningen blir. Att belasta hitchen med mer tyngd är nog inget problem men tänker på hur själva öglan och dess infästning håller för det..? Men ca 1 ton på draget borde inte vara problem.. fattar dock inte varför axeln är maxvikt 4 ton och ovanför axeln på kärran står det 3,2t.. Skumt.

#9 » 19:12:15, 20-09-2015

Det är ju bättre så än tvärt om... Men din grävare under 3 ton, max 3,2 och bara runt 20 km/h
och en del av vikten på kroken, det bör ju inte vara några problem.
Det ser bra ut på bild också.
Kolla så det inte är en massa rost på hjulaxlarna mellan ram och däck, där är det mest kritiska stället.

**#10** » 19:32:44, 20-09-2015

Okej låter bra. Axeln är fin utan ytrost ens. Får väl prova lite hemmavid på grusvägen innan jag ger mig ut i trafiken om det nu ens kommer bli av. Va bara lite orolig då detta inte är mitt område direkt:). Skall man köra upp på kärran o ha grävarmen mot traktorn eller bakåt? Vad är bäst? Tackar för era svar hittills.

**#11** » 19:39:44, 20-09-2015

Om du lastar den med schaktbladet jäms med framänden och grävaggregatet bakåt får du bra tryck på traktorn och avlastar hjulaxeln.

**#12** » 20:03:17, 20-09-2015

tobias86 skrev:...fattar dock inte varför axeln är maxvikt 4 ton och ovanför axeln på kärran står det 3,2t.. Skumt.

Axeln klarar 4ton?

Chassit lastar 3,2ton?

**#13** » 20:04:28, 20-09-2015

Eller så är det 3,2tons axeltryck på den färdiga konstruktionen vid maxlast då den var original.

Axeltryck är ju bra o veta vid överfarter på broar mm

**#14** » 20:17:56, 20-09-2015

Ja så skulle man kunna göra Bmrobban men tål själva öglan till hitchkroken den tyngden? Den är ca 22mm tjock. Noteras skall väl också att ca 3-400 kilo är bortplockat från vagnen i form av självlastarenheten, kättingar och lämmar så den är ju lättare än vad den var från början. Det som jag är lite oroad över (kanske i onödan) är om dragstången och öglan tål tyngden? Magloman- ja verkar så för under kärran nästan mitt på axeln sitter en typskylt där det står maxlast 4000kg. Själva ramen på kärran vilar långt ut på axeln, ca 7-8 cm från navet så det är ju bra iaf. Alla som tittat på den säger, kör bara! Men det är lite för mycket pengar att chansa på så jag vill ha lite mer att gå på innan jag dönar iväg nånstans:)

**#15** » 20:23:10, 20-09-2015

Traktorn i sig lär väl inte ha några stora problem med det där, det väger väl som 2,5m2 0-18 och kärran tar ju 3,2t som minst och lär knappast knaka omedelbart av 10-15% extra. Problemet som jag ser det eller snarare ett möjligt problem är att kärran är onödigt hög, dels vid lastning men även vid trpt.

/C