Fler än jag som putsar på sina maskiner under vintern? (bilder)

[Roger Bälinge]

Om du tar allt som är bra med Kubotan. Följsamheten, känslan, kvaliteten osv, och tar bort det, så får du en ecr58. Jag kunde sitta en hel dag i min U55 och ösa massor utan att det kändes som en minigrävare. I en ecr58 får man huvudvärk direkt. Tyvärr Volvo, maskiner under 14 ton skall ni inte pyssla med. Kanske att ec55 kan kvala in som en bra maskin men den har utstick bak.

Det finns ju kx057 som är samma som u55 fast lite större hytt och lite andra skillnader. Där har du en värdig efterföljare. kx080 finns ju med.

Världsklass på den sågningen!
...och jag instämmer helt med föregående talare/skrivare, kan inte heller se storheten i Volvos "små grejor".
...kan inte se det i dom stora grejorna heller!!

Det jag vet är att det krävs många besök av Volvo's servicebilar.
....klart fler besök på firmans maskiner (som jag kör åt), än vad vi övriga har

[Norrlänningen]

Om du tar allt som är bra med Kubotan. Följsamheten, känslan, kvaliteten osv, och tar bort det, så får du en ecr58. Jag kunde sitta en hel dag i min U55 och ösa massor utan att det kändes som en minigrävare. I en ecr58 får man huvudvärk direkt. Tyvärr Volvo, maskiner under 14 ton skall ni inte pyssla med. Kanske att ec55 kan kvala in som en bra maskin men den har utstick bak.

Det finns ju kx057 som är samma som u55 fast lite större hytt och lite andra skillnader. Där har du en värdig efterföljare. kx080 finns ju med.

Världsklass på den sågningen!
...och jag instämmer helt med föregående talare/skrivare, kan inte heller se storheten i Volvos "små grejor".
...kan inte se det i dom stora grejorna heller!!

Det jag vet är att det krävs många besök av Volvo's servicebilar.
....klart fler besök på firmans maskiner (som jag kör åt), än vad vi övriga har

Haha, ja inte låter det som att ecr58 är något guldkorn iaf.
Jag ska jobba med en liten sammanställning under helgen där jag har sammanfattat dom viktigaste sakerna på dom vanligaste 5-7t minigrävarna.

För mig är räckvidd och brytkraft två saker som är viktiga på den skrivna specen. Sen är det kanske svårt att läsa på en teknisk spec hur skön den är att gräva med, men det får man testa på provkörningen.

Kubotans nackdel för mig är att jag måste upp i rejäl storlek för att få lite längd på Stickan. Jag tror inte att u55 en kx57 finns med annat än en längd på Stickan...

Men det är klart att det är väl trevligt om den inte jävlas också, och det måste jag ge min Kubota att den har inte ett enda fel, missljud, vibration eller något som inte är som det ska. Den har inte varnat för något och den har inte missat en enda gång, så att det är en jävulsk kvalitet det håller jag med om.

[Roger Bälinge]

...tycker 80:an ser ut som en stabil och bra maskin!

...går Kubota's maskiner fint och problemfritt, så skulle jag tänka mig noga för innan jag byter märke!

Apropå vanliga timmergripar med grävmaskinsfäste...så har jag förbrukat några!
Det blir tokiga bryt med rototilten och det är då käftarna blir sneda och så småningom spricker svetsar m.m....
Ledsnade på billiga "skitgripar" och köpte en dyr "entreprenadgrip" från Hassela... HSP Construction som gripen heter!
Den verkar tåla vad som helst och ångrar verkligen inte det köpet
En riktigt bra sak är att det sitter en liten ackumulator på gripen som håller ihop gripen om du har tex en granitkantsten mellan käftarna och då slipper man "tjuvhålla" gripen hela tiden som man brukar få göra med de billigare alternativen!

[Norrlänningen]

Igår fick Kubotan lite kärlek. Jag monterade ett par nya högtalare, Focal 4" och en ny huvudenhet med blåtand och mic! Nu är den klar för de sista jobben denna säsong. Nästa år blir det nog en lite större maskin tror jag!

Min nästa maskin ska jag ge lite extra tid för att ljudisolera maskinen så gott det bara går! Man ska inte underskatta vikten av en god arbetsmiljö, och minigrävarna har trots allt en hel del att önska när det kommer till hyttens ljudnivå...





Jag funderar på en liten aktiv subwoofer också IOM att en 4" Coaxial trots allt har sina begränsningar. Jag undrar vilken som är den minsta på marknaden idag?

[Tjocksmocksjocke]

Vinklar du denna in i schaktbladet och spelar upptempomusik borde det bli effektivt

[Norrlänningen]

Haha, ja jag lyssnar uteslutande på snabb hårdrock från 80 och 90-talet så det hade varit passande.

Kunden lär nog undra vad fan jag håller på med då jag egentligen ska bila bort deras gamla garageplatta. Samt att eson i Kåge lär undra när jag kommer in och säger att grävaren har slutat att fungera,

[Norrlänningen]

I helgen är man ensam hemma och det är dags för lite vård av minigrävare. Rotortilten fick lite fräsch färg samt en polering och lackförsegling på hela maskinen!

Nu är det dock dags för blocket, så vi får se hur tungsålt det är i September egentligen.

[Norrlänningen]

Om du tar allt som är bra med Kubotan. Följsamheten, känslan, kvaliteten osv, och tar bort det, så får du en ecr58. Jag kunde sitta en hel dag i min U55 och ösa massor utan att det kändes som en minigrävare. I en ecr58 får man huvudvärk direkt. Tyvärr Volvo, maskiner under 14 ton skall ni inte pyssla med. Kanske att ec55 kan kvala in som en bra maskin men den har utstick bak.

Det finns ju kx057 som är samma som u55 fast lite större hytt och lite andra skillnader. Där har du en värdig efterföljare. kx080 finns ju med.

https://www.youtube.com/watch?v=fo9TsjyKtOA

Kolla denna video. Okej, man vet ju absolut inget om föraren, men maskinen framstår mycket riktigt inte som ett under av precision och följsamhet.
Iofs så pratade jag med Swecon-säljaren när jag provade ECR88d på Load up North, och han bedyrade att ECR88D är en bra grävmaskin, ECR50D är en riktigt bra maskin, men ECR58D är bland det bästa som har gjorts i sitt segment!

Som sagt, jag har själv inte provat en ännu, men jag planerar att göra det inom det närmsta, så vi får helt enkelt se hur den verkar.
Just nu drömmer jag om en KX057-4, med lång sticka och direktinfäst Indexator RT20 utan grip. Samt en lättviktstillverkad 1200mm planeringsskopa. Den setupen håller mig sömnlös på nätterna.

[sailing]

Invändigt var det nästan mest jobb, vilket är fullt förståeligt.
















Fan också, jag missade lite runt locket!


Även vinyldelarna på stolen behöver rengöras,


Samt golvmattan...


Efter ett par timmar så har jag kommit en bit på vägen iaf!















Under våren ska rotortilten samt fästet få sig lite fräsch färg och nya dekaler.


Den ser vissen ut, men den kändes inte ett dugg glapp så jag kommer inte att göra något åt den rent mekaniskt.

Under de kommande dagarna så kommer jag att fortsätta med bomen och stickan, samt rengöra och bättra på de delar i undervagnen som har förlorat sin färg.

Under våren ska även alla vätskor, samt larvbanden bytas ut och skopornas stål ska bytas, samt målas upp.

Detta är ingen projekttråd och kommer inte att bli det heller. Det är alldeles för litet för det.

Väldigt glad att se att det finns många andra som gillar att underhålla sina maskiner.

En fråga, vad använder du för material/produkter för att tvätta invändigt? Vinyldetaljerna och etc?

Jag gillar att tvätta maskinerna men jag förstår inte riktigt hur man ska göra med dammen. Exempelvis, jag brukar oftast använda fönsterputs för att rengöra invändigt men damm lägger sig igen på detaljerna.

Vad kan man göra med dammen? Jag brukar ofta borsta och se till att lös jord och damn damsugs och använder fönsterputs efteråt.

Några förslag?

För det utvändiga, brukar du högtryckstvätta utsidan , vänta på att det torkar för att sedan polera? Jag har faktiskt aldrig polerat.

Jag gillar att du tar hand om maskinen.

[Norrlänningen]

Invändigt brukar man använda en dedikerad interiörrengöring, typ Arctic Clean Interior Clean som jag gillar väldigt mycket. Dammsug först bort all lös jord och lera, ta sedan Interior Clean som du blandar med vatten enligt förpackningen, spraya på med en sprayflaska och skura sedan med en liten borste. Sen tar du en microfiberduk och torkar upp all skit.

Upprepa om allt inte försvann första vändan! Gör du detta två-tre gånger per år så räcker det o regel bara att dammtorka hytten regelbundet med en torr microfiberduk så ser den väldigt bra ut.

Utvändigt avfettar jag först, låter verka och spolar av med högtryck. Sen lite schampoo och en svamp, precis som på en bil, spola av. Torka torr med en våffelduk eller diamantduk, och polera sen.

Nackdelen med att använda fönsterputs är att det ofta innehåller ammoniak och det är inte kalas för plast och gummi, en alkalisk rengöring är bättre (och billigare)

[Norrlänningen]

Ojoj, nu bränner det till. Ska det här vara U48ans sista dagar måntro?

[Tjocksmocksjocke]

Jag tänkte på ditt bastryck du vill ha. Kolla på bilskrotar, lite nyare premiumbilar brukar ju ha små smutta lådor instoppade på minimala utrymmen, på någon självplockskrot kan du få BOSE-prylar eller liknande för bara några hundralappar...

[Norrlänningen]

Jag tänkte på ditt bastryck du vill ha. Kolla på bilskrotar, lite nyare premiumbilar brukar ju ha små smutta lådor instoppade på minimala utrymmen, på någon självplockskrot kan du få BOSE-prylar eller liknande för bara några hundralappar...

Den första BMW e90 som jag ägde hade två små baslådor under varje stol. Tyvärr var dom bara passiva, men det kanske finns någon modell med inbyggt slutsteg?

Annars hade jag sett ut denna: http://www.strands.se/baslada-aktiv-65- ... el/10087-0

6,5" aktiv bas, bara 7cm hög. Bör gå att gömma på lämplig plats.

[Tjocksmocksjocke]

Ja den såg onekligen smidig ut.

[speed295]

Man blir ju rekondsugen när man ser vilket resultat du visar upp.....
Som tur är/ Nej jag menar tyvärr har jag inga sådana bra produkter som du har, så vart får jag tag i dom

i vilka butiker skaffar du dina rekondprylar?
i en o samma eller flera?
Eller var allt från Pingens!?

Tack för en pedantisk tråd, imponerad