Lufta dieselpump Ford -75

[Krullert]

Hej jag har en Ford från ´75 som kördes torr på diesel då slangen från tanken blev igensatt.

Nu har jag problem att få igång den igen och jag befarar att jag inte riktigt har koll på luftningen.

Jag har pumpat fram soppan genom filtret och fram till dieselpumpen på andra sidan motorn.


När jag försökt lufta pumpen så har en vän handpumpat (pumpen i ovan bild) samtidigt som jag först lossade den nedre skruven i orange cirkel och stängt, sedan den övre skruven i orange cirkel. Kan det hända att jag glömt skruven i röd cirkel, eller vad gör den?



Vi lossade även på en spridare och såg att det kom diesel från den när vi körde på startmotorn, men motorn gav inte den minsta antydan till att tända.


Så nu undrar jag om någon ser att jag missat något, eller om ni kan guida mig till hur man ska göra?
Garagebygget står tyvärr stilla p.g.a. detta missöde.

Vänliga hälsningar

Nicklas

[mathiast]

Du får lufta på alla spridarna ! I övrigt är det rätt

[Michael Meier]

Fler problem än ursprungsfelet kan komma när man kör torrsoppa..

Backventiler, sedimentsficka och membran har du i den motordrivna matarpumpen.

Filterenheten till höger har också en handpump, backventil och ett filter, kanske vattenförråd nedtill?
Var hamnade skiten i från sugledningen?

Kommer det in skit i högtryckspumpen är det värre, då blir det inget högtryck till spridarna.

Vad hände egentligen med sugledningen ?

[Turbodiesel]

Vad är det för ford som har den (perkins)motorn?

[Michael Meier]

Det kan vara en P45 (H45)

[Krullert]

Nästan rätt angående maskin, P-44, med lite patina


Slangen mellan tank och filter blev igensatt, vi lossade den och blåste rent. Även i filterkoppen var det gegga och den rengjordes. Anslutningen från filtret var redan ren så geggan bör inte ha tagit sig vidare från filtret.

Behöver jag bry mig något om detta filter eller dess anslutningar? Något som behöver luftas här?


Det verkar även gå en spridare direkt till insuget. Är det viktigt att den fungerar/luftas?


Om jag förstått rätt så bör jag alltså handpumpa hela tiden medans man först luftar nedre skruven, sedan övre skruven, varefter varje spridare luftas på de nedre rörens anslutningar (inte de övre?).

Går den ändå inte igång efter detta så behöver jag undersöka just pumpen ytterligare?

Tack för alla svar!

Vänliga hälsningar

Nicklas

[Ivar Risslén]

Har du fått ur all luft ur pumpen och filtren så brukar det räcka att öppna ett eller två av spridarrören uppe vid spridarna och köra på startmotorn tills det slutar att komma luftbubblor där. Har du tur så startar motorn under tiden du håller på att lufta annars så får du fortsätta med de andra rören. Dra inte åt muttrarna på spridarrören för hårt för då kan konan på röret skadas och de går inte att få tät.

[atlashjul]

Lossa inte skruven i röda ringen.(Fäste till pump locket om jag inte ser helt fel) Spridaren? i insuget (ja/nej),det är glödningen men du kan lossa röret till glödningen på filtret för att få ut ev luft där, rören går väl nedåt från filtret? då kan det bli en luftficka där.

[Michael Meier]

.... Även i filterkoppen var det gegga och den rengjordes. Anslutningen från filtret var redan ren så geggan bör inte ha tagit sig vidare från filtret.

Det filtret med handpump är något hplockat, vet inte riktigt hur den samverkar, originalfilterhållaren som det sitter ett vovlofilter i behöver också luftas, det avluftar sei självt via returledningen som går till thermostarten i insugningsröret via spridarläckledning och sedan till tank, små mängder luft klarar den av själv inom rimlig tid men inte torrsoppakörning.

.... Behöver jag bry mig något om detta filter eller dess anslutningar? Något som behöver luftas här?


Det verkar även gå en spridare direkt till insuget. Är det viktigt att den fungerar/luftas?

buffertbehållaren till thermostarten behöver verkligen inte avluftas, den töms när du använder den som kallstart och fylls på av bränslereturen, den töms inte av att du kör torrsoppa.

.... Om jag förstått rätt så bör jag alltså handpumpa hela tiden medans man först luftar nedre skruven, sedan övre skruven, varefter varje spridare luftas på de nedre rörens anslutningar ....

luft stiger i en ledning, lämpligt att lufta på högsta punkten, handpumpen kan inte lufta spridarledningen, det får högtrycksdelen ta hand om

[P-sson]

Du kan ha nedre luftnippel lite öppen å köra medstarten tills de kommer rikligt med bränsle, ettans å fyrans spridare öppen.