Hur kommer framtidens entreprenadmaskiner se ut?

[Martin.Eriksson]

Förarlöst i alla ära men de är ju bara för stora fält i landet i väst å enstaka i sverige.
Finns inte och kommer aldrig finnas en chans att nå sånt fungerar där ja bor..

[Mikkel]

Eldrift
Förarlöst/fjärrstyrt
Artificiell Inteligens som planerar
En dator med ODAL-keps
Kan det bli som i trädgården med robot ?

Entreprenadmaskiner som gräver sin egen grop......

Tillägg: Jordbruket kommer nog att prioriteras när energin tryter i samhället om vi ska få något att äta.

[robin.gustavsson]

Förarlöst i alla ära men de är ju bara för stora fält i landet i väst å enstaka i sverige.
Finns inte och kommer aldrig finnas en chans att nå sånt fungerar där ja bor..

Kanske inte helt förarlöst men "operatörsassisterat" kommer komma även till hälsingland. första steget ut i verkligenheten(bortsätt från gruvor) är hiabs hiVision. ser jättebra ut nu när föraren sitter i lastbilshytten istället för kranhytten. MEN nästa steg, när 5g är utbyggt så kan man i princip sätta vilken brödbilschaufför som helst i en timmerbil, en kranoperatör sitter på ett kontor någonstans med vr brillor och sköter lastningen på kanske 10-20 bilar.
Steget efter det blir autonoma lastbilar på landsvägen där en operatör tar över vid kritiska situationer(in på skogen, vändning mm) med hjälp av VR teknik.

Liknande kommer vi att se i entreprenadbranchen. en autonom traktor/grävmaskiner som sköter bassysslorna själv och en personer som övervakar ett flertal maskiner på distans och går in och assisterar när saker blir för komplicerade.

visst småjobb kommer det dröja länge innan det blir aktuellt för men större projekt så vänta bara. så länge det är lönt att göra en 3d ritning för maskinstyrning så tror jag att vi kommer se självgrävande maskiner på sånt. man kan kanske ha 2-3 grävare, ett par dumprar och en lastmaskin där operatören kör lastmaskin via vr hela tiden men kan vid behov styra dom andra.

dumprerförarna ryker först på stora byggen. få en maskin att gå mellan punkt a till b går redan idag bra. skillnaden blir nog att grävaren kommer ta över(via VR) tillbackningen till grävaren och lastmaskin ta över på samma vis vid tippning. Alternativt en kille på ett kontor som rattar maskinerna vid dom manöverna.

Dystert tänkande för oss i branschen? ja visst men frågan är när? utveckligen har gått rasande fort dom sista 5 åren men tror vi kommer se en uppbromsning. själv hoppas jag att det ligger ungefär 30 år fram i tiden så man kan gå i förtidspension och bli ersatt av en dator då.

så enligt mig så kommer framtidens entreprenadmaskiner vara helt utan hytt.

[igelkottar]

Tröskan, skickar den upp spannmålet till Molnet då eller?

[Roger Bälinge]

Tröskan, skickar den upp spannmålet till Molnet då eller?

Tror den skördar flyghavre!

[igelkottar]

[Mikkel]

Skicka flyghavre på grannen ?
Det kallas väl för spammål då

[CountyBruff]

Är det "Flymo" som tillverkat tröskan?

[håkan 13]

Förarlöst i alla ära men de är ju bara för stora fält i landet i väst å enstaka i sverige.
Finns inte och kommer aldrig finnas en chans att nå sånt fungerar där ja bor..

gammal men intressant tråd!!
tror nog att förarlösa traktorer funkar på mindre fält också!! i enklare jordbearbetning kan dom ju gå dygnet runt!!
så borde räcka med halva arb.bredden!! men kräver säkert ganska stor totalareal... är väl inte billiga!!
till mer krävande jobb typ sådd tex. tror jag ju ganska mycket på varianten där robot-traktor följer en vanlig med
x antals meters förskjutning!! måste ju bli mindre jordpackning av 2 200hästare med var sin 4meters Rapid
än en monstertraktor med en 8meters!! då finns ju nån som kan hålla koll och fylla på också!!

[Holger]

DB Schenkers förarlösa lastbil "T-Pod" som är i drift redan nu:
https://www.dbschenker.com/de-de/ueber- ... uf--562174


Originalets URL: https://www.dbschenker.com/resource/image/562176/default/900/0/8c7974cbe7e552281f3851bbfba3e5fc/QY/t-pod-front.jpg

[Roger Bälinge]

Den stora frågan med alla förarlösa lastbilar, traktorer m.m. är vem som är skyldig/ansvarig om olyckan är framme?
Vem kommer man "hänga"?

[håkan 13]

ja säg det... att traktorn och tröskan styr skälv på gärdet är ju kanon!
men aldrig i livet att jag låter bilen styra sig skälv på vägen!!

[QV_]

Det här med 5G och styrt via fjärroperatör kan ni nog glömma. Idag kör man videokameror till exempelvis kranförare via analoga system. Detta för att de digitala systemen har en tidsfördröjning som inte är acceptabel för att uppnå rätt precision. Detta är alltså analoga system via (opto)kabel.

Skall man parkera en container så vill man inte ha några 1/10 dels fördörjningar.

Skall man fjärrmanövrera via 5G så är det till ett självkörande fordon som får "uppdrag" att utföra. Inte hur man utför uppdraget.

[bm1113]

Läste om att ha själfkörande för plogning av GC banor tidigare i sommar
https://www.entreprenadaktuellt.se/arti ... lvgar.html

Och där tycker jag att det går för långt OK som ni skriver attt ha dessa på stora fält eller i gruvor och flygplatser där de alltid är övervakade och det är mer risk för mänskliga mistag.
Men om de nu löser det hur olika snö och markförhållandena serut så hur ska en Robot kunna förstå hur ett barn eller djur beter sig ? och att ett hål i en snöhög kan betyda Snögrotta etc
Finns många fler frågor men dessa är bland de viktigaste som gör att jag inte förstår hur de tänkte att börja med GC vägar

[Rasmus_A]

Rigtig interessant emne. Der er mange spændende forslag fra de forskellige fabrikanter og det er cool at deres designere får lov til at være kreative