8-10ton gårdsmaskin köpråd

[Johanolof]

Har under nästa år tänkt att försöka köpa en grävmaskin ca 8-10 ton. Skall ha den som gårdsmaskin dvs ränsa lite diken bygga lite skogsbilväg gräva lite avlopp och gräva ner några jordvärmeslingor. Storleken är inte spikad än. Var tidigare inne på en 5 ton men det känns litet når det kommer till jordvärmen och till skogsväg. Vad tycker ni man ska leta efter.

[uppland2]

Vi var totala noviser på grävmaskiner när vi köpte en gårdsmaskin för något år sedan. Vi slog till på en 14-tonnare, och vi skulle då inte vilja ha något mindre för de här sysslorna, och det hade inte varit i vägen med en storlek större, plats har vi. Är avstånden små nog för att larva dig fram är det band som gäller. De tekniska spörsmålen, och skillnader mellan fabrikat finns det andra som kan oändligt mycket bättre här.

[atlashjul]

Är på sätt å vis lättare å sätta mindre redskap på större maskin än tvärs om,, så finns det plats/transport möjligheter, köp hellre en större än för liten. runt 14t är väl nästan billigare i inköp än 10t pga utbudet.

[Johanolof]

Vill gärna kunna flytta med traktor då vi har två gårdar en större och mindre med ca 2 mil mellan därför tänkte jag mig ca 10 ton. Borde gå att få upp på en bättre tippkärra? Sen flyttar man kanske bara någon gång om året så det går kanske ha någon annan att flytta för någon tusenlapp. Men kan man flytta själv så går det ju ta mindre grävjobb och på så vis få in lite på det oxå. Ska man leta efter maskin med Rotortilt eller ska man skippa det springer ju iväg i pengar då och er rotortilt är kanske slut efter 5-6000 timmar.

[uppland2]

Det har sagts mig att upp till cirka 14 ton kan man flytta på ett lastväxlarflak, sedan behövs en riktig trailer (d.v.s. dyrare?). Om du ska gräva åt andra kostar försäkringen runt tio gånger så mycket som om du bara har den som gårdsmaskin.

[atlashjul]

Har rototilt men den står mest, kör utan. Vill påstå till hobbykörning så går det billigare utan RT, snabbare cykler mindre slitage mindre diesel. Men en bra hydraulisk planeringsskopa kan va 100% fördel..
Men kör man runt på heltidsarbete med en maskin idag så går det ju inte utan RT, (även om det i många fall kanske vore värt att köra utan för vissa jobb)

[Johanolof]

Ok.Ett snabbläste och en hydraulisk planeringsskopa är med på listan. Eller ska man sikta på ett tiltfäste men det kanske är samma där att man tappar kraft i onödan. Kollar man så har ofta 8tonare gummi band och inte stål. Vilkert är att föredra. Om jag fattar saken rätt så är gummi bara bra om man ska köra på asfalt med det blir det inte myckert av i mitt fall. Vad kostar ett bandbyte på en 8 tonsmaskin? Kollat blockert lite men tycker det är ganska tunt med 10 - 13 ton finns några 7- 8ton. Vad kostar det att få hem en maskin från Belgen , Nederländerna eller Tyskland ser ut att vara myckert större utbud där. Några fabrikat man ska undvika?

[63an]

Nånsin övervägt Traktorgrävare? Problem med transporter löst! En lite bättre maskin då

[OLA56]

Ett bandbyte från gummilarv till stållarv kostar storleken 30-40 000. Skall man byta från Gummilarv till stållarv bör man byta även drivhjul, ledarhjul samt en del underrullar (stållarv - länken, och gummilarv är olika breda).

Vad det kostar att ta hem en maskin från europa, kan en speditör tala om.

En svensksåld maskin har i regel hydrauliskt redskapsfäste. Vad kostar ett sådant?? vad kostar det att koppla in det enligt tillverkaren av fästets anvisningar.

Sedan svensk instruktionsbok.

OLA56

[Antevante]

Med de uppfifterna till maskinen så ska ni inte vara under 8 ton ialf. Hellre runt 11-13 ton.

Vilken budget har ni på maskinen?

[Johanolof]

Nånsin övervägt Traktorgrävare? Problem med transporter löst! En lite bättre maskin då

Vi har i dag en traktorgrävare MF 165 4wd med hymas grävagregat. Och sen har jag en halv vaggerydsgrävare (liten bandare ca3-4 ton från sent 60 tal kanske början på 70talet) och jag gräver ju inte gärna med traktorgrävaren kan jag ju säga. Smidigt om man bara ska gräva något litet men annars helt kass att inte ha runtomsvängning.

[Johanolof]

Med de uppfifterna till maskinen så ska ni inte vara under 8 ton ialf. Hellre runt 11-13 ton.

Vilken budget har ni på maskinen?

Budget är inte spikad än. Beror lite på vilkern utrustning och hur myckert andra maskiner och traktorer som får lämna. Är ialla fall inte i behov av något renoveringsobjekt. Skall gå att köra utan för mycket fixande.

[atlashjul]

Tvätta av det du har och smäll ut det på klaravik,, så får du reda på hur mycket du får in i kronor för det gamla , före du handlar en ny

Har inte haft gummilarv, stållarv är nog att föredra. En undervagns (efter det snitt jag kollat) slitdelar verkar hålla 4-6000tim så vill du inte ha grovarbete så köp en som detta är gjort på, eller helslut om du har lust att lägga jobb på det, då är det ju mest att få ut till eget bruk om du satt på nytt. skulle nog inte köpa maskin med smalare larver än 600mm om du kör div-arbete. Har 700mm på min 10 ton vill inte byta bort det..
Inga maskiner är ju likt slitna men, skrot med många timmar blir dyrt nästan oavsett. En välhållen maskin med många timmar kan ju va/gå bra. En maskin med lite timmar brukar ju oavsett gå att få ut mest av.
Men finns ju fällor att gå i där med.
Så titta på många olika å lär dig själv, vad som verkar bra ut Vissa maskiner går säkert inte att komma överens med alls..(smak å behag)

(Tex Är det samma typ sprickor på samma ställe på flera maskiner av samma modell, då finns det nog ingen utan att det dyker upp på den som du ev köper med..)

Kobelco har iafa haft problem med drivmotorer förr, känt och dyrt problem, (kanske finns billiga kinadelar nu?? )

[Göran Ekman]

Hur är det med snabbfästes standard om man köper en import maskin?
Göran i Björnarbo

[ja-bond77]

Mycket bra! Alla har en egen.