ghaven skrev:Småmaskiner som blir for korte til å laste direkte på
lastebil pleier å stå på skjæret, og skuffe i kassa. Og så rygger bilen inn så beltene kommer i kassa og vender rundt og bruker skuffa til å løfte så en kan kjøre helt inn. Er det en maskin som greit kan løftes så den kan sette belter på kant av kasse pleier jeg å ha skjæret fram som sikkerhet om beltene skulle glippe. Er verst i regnvær eller på is. Sånn gjør de fleste i norge
Jag tycker det fungerar bäst att lasta enl alt.2, känns tryggt att ha bladet som säkerhet när man kliver på och av.
Flaket vill gärna tippa lite när tyngden hamnar längst bak och då håller bladet emot, annars är det risk att man halkar av när man har bandet längst bak.
Så här ser ekipaget ut idag:
Jag har tänkt mig att ha tippkärran först och sedan maskintransport efter, då jag ofta har användning för tippkärran när jag är på plats.
Största anledningen till att jag vill ha två vagnar är att man kan få med sig avloppsgrejor, grus, padda mm. på tippkärran då.
Jag hoppas hitta något i 10.000kr-klassen, skulle kunna tänka mig en fyrhjulsvagn att ha grävaren på.
Problemet är bara att alla gamla kärror o vagnar är för dyra i mitt tycke, men förr eller senare dyker nog lämpligt objekt upp.
Men tills dess blir det att lasta på tippkärran.
