Terex TW110

[Hkan]

Har äntligen fått på lite loggor på förgrävningsapparaten idag, så nu törs man ju lägga upp lite bilder.
Tog ut den i arbete förra veckan, kör justering och kantsten osv. åt NCC här i stan.







Terex TW110 med Indexator RT40B och L8-spakar, RF-skopor + skära, krok och gafflar.
6-tons Palms tippvagn.
Just nu är det lite inkörningsperiod på maskinen, men börjar vänja mig sakta med säkert. Körde en EW160B med monobom innan, börjar sakta men säkert vänja mig vid knäckbom och twindäck.

[Nicklas86]

Ser fin ut med den nya designen mkt smidiga maskiner, har en hml42 som jag kör dagligen men blir utbytt mot en ny 110a snart, går fruktansvärt bra efter vägen men var noga med att smörja svängpelar infästningen, den har en förmåga att glappa upp riktigt fort annars. hur upplever du hydrauliken gentemot volvon?

[Hkan]

Tack för tipset Nicklas. Det är centralsmörjning på överdelen, men jag ska hålla ett extra öga på infästningen.

Kvick efter vägen kan jag hålla med om, allra helst om man krokar av vagnen.

Hydraulikmässigt är jag imponerad eftersom Terex är ett nytt kort för mig. Den är förvånansvärt lättkörd, går mjukt och följsamt och gör för det mesta precis som jag vill.
Dock har jag upplevt att den kan sacka i motorvarven om man kör för många funktioner samtidigt. Kör med gasreglaget i mitten ungefär, borde jag dra upp varven eller bara gilla läget? Volvon körde jag på ca 1100-1200 rpm.
Har inte riktigt kommit överens med svängbromsen än heller, men det kommer med tiden.
Knäckbom kommer jag nog aldrig vilja vara utan igen iaf.

Sedan är ju Volvo alltid Volvo. Jag är väl kanske lite partisk, men den är svårslagen i min bok.

[micke holmberg]

riktigt trevlig maskin terex 110 an har en själv kör ochså åt ncc. lite lätt åt sidan när man sträcker ut kunde ha varit bättre

[bonden_]

trevligt med en till maskinist från sundsvall

[Nicklas86]

Centralsmörjning e fint d jag har fyllda twin hjul och extra motvikt så min är fruktansvärt stadig. Ang motorvarv så har jag samma problem, men jag kör alltid manuel gas, på så vis ger jag på mer vid belastning och tomgångsvarv vid finlir inprincip, min gör 43 km med randex 85an bakom och redskap dom är väldigt känsliga om svaben står lite fel, då sackar dom direkt i varv. Men det bästa med den om man jämnför med volvo enligt mig är att man kan hjula och arbeta med aggregatet samtidigt

[Hkan]

Håller med där micke, det blir gärna lite tippigt. Har dock en lite för stor planerskopa för tillfället. 550 liter är väl i största laget på denna. Har stått på näsan mer än en gång hittills, men jag antar att man vänjer sig vid det med. Volvon kan man sno runt med full skopa på halvt utligg utan pendellås, det verkar knepigare på denna.
Skulle även ha vart trevligt med vätskefyllda däck, tror det skulle hjälpa lite. Blir ju dock så förbannat bökigt om man punkterar.

43km/h med vagn är ju fruktansvärt bra. Har inte mätt upp vad denna pinnar, men den blir märkbart trött i uppförsbackarna med vagnen och skoporna med sig. Ska nog plocka med mig GPSen någon dag och mäta lite.
Har ingen SVABlåda i maskinen, det sitter två styrboxar under vänstra armstödet med en anslutningskabel för laptop om man vill ändra något. Fruktansvärt omständigt. Fick dock en ratt i hytten för hastighet på RT:n. Alltid något.
Det där med att köra och jobba samtidigt har jag märkt är fruktansvärt behändigt när man t.ex. sätter kantsten. Börjar man riva i lite högar eller liknande så sackar puffran rätt snabbt däremot. Kanske skulle ta och prova fotgasen en sväng.

Jodå bonden, är du egen eller kör du åt någon själv?

[bonden_]

Näe kör åt br lundberg gräv

[Hkan]

Ja just! Funkar det bra där? Man ser er lite överallt i stan tycker jag. Har ni nå mycket göra för tillfället? Det är ovanligt lugnt för oss, verkar inte ha kommit igång med något riktigt projekt att bita i än. Bara jag som har mycket göra på firman.

[bonden_]

ja jo man brukar hamna lite överallt jorå vi har riktigt bra med jobb stått 2 dagar sen nyår å då har det vart pga rep å tvätt så de känns riktigt bra

[Hkan]

Det var som fan. Det låter ju som att det är lågsäsong fortfarande när man frågar runt hos folk. Ni kör väl mest på el/tele va, eller har jag inbillat mig det?

[micke holmberg]

extra motvikt är standard i dessa maskiner. men i dessa lågprofilsdäcken så går det inte i så mycket vatten så gör det någon skillnad verkligen. det blir ca 200 kilo per däck

[robertberg]

En till!

[Hkan]

Snyggt med lite reflexer på fotsteget och annan färg på det nedre. Ska nog göra något liknande på min med. Ska väl bli en backkamera med framöver.

Vad tusan är det för något han har framtill på undervagnen? BM-fäste?

[Eriksson Niklas]

Det var som fan. Det låter ju som att det är lågsäsong fortfarande när man frågar runt hos folk. Ni kör väl mest på el/tele va, eller har jag inbillat mig det?

jag håller med,är många som tycker det är ovanligt trögt med jobben än så länge i år...