Atlas 1200 körläge?

[ptb59]

Hej.
Köpte en Atlas 1200 hjulgravare från 1971 som jag fick levererad nästan ända fram i går, vägen var isgata sista biten så vi var tvugna att lasta av den ca 1 km från tomten, tanken var att jag skulle köra den resten men jag får inte in körläget så den går bara i max 2-3 km tim, har letat lite efter instruktione om den utan att hitta, finns det någon här som har tips är jag tacksam, var skall jag börja felsöka? Mvh Lasse

[Turbodiesel]

Du har en växelspak nere på fördelningslådan, tanken är att ett spett (som normalt är placerat bredvid dörren på vänstersidan) ska föras ned genom ett hål i golvet. Maskinen ska vara vänd framåt & svängen låst i transportläge med sprinten framför hydraultanken. Är den inte låst blir det riktig farligt för benen om du råkar svänga..

Växelspaken har lägena låg-neutral-hög, och måste dras ut för att kunna manövreras. Om du ens tänkt tanken att bogsera den så måste spaken vara i neutral, annars sabbar du hydraulmotorerna pronto.. Bogsering utan stång är förövrigt inte en god idé.

Sedan har du hög & låg (typ snabbväxel) manövrerat med en tryckluftsspak till höger på hyttväggen.

[ptb59]

Tack för svar, skall undersöka i kväll, tryckluftspaken har jag hittat men det händer inget men spaken till växeln får jag ta en titt på, om jag bogserar räcker det inte att spaken fram back ligger i mittläget så den inte driver?

[Turbodiesel]

Det räcker inte att spaken i hytten är i neutral vid bogsering.

[Turbodiesel]

Här i borde det stå något av värde, har inte kollat själv dock.

Atlas 1200 instruktionsbok

[ptb59]

Okej, då skall jag låta bli det

[ptb59]

Här är en bild på härligheten också

[Turbodiesel]

Den där är väldigt ny för att vara en 1200, bara sett en sådan tidigare med deutzmotor och rattstyrning. Det kan hända att även den mekaniska hög/låg är luftmanövrerad på din maskin.

Det jag skrev tidigare gäller den äldre och betydligt vanligare modellen av 1200.

[ptb59]

Jag är osäker vad den heter för jag hittar ingen betäckning men den skall vara från 1971 i alla fall, jo det var en luftstyrd hög/låg som jag med hjälp av kofot fick jag nerden en bit och stoppade en skiftnyckel i mellan så den var kvar i läget så nu kunde jag köra hem den fast den gick bara i ca 5-6 km tim, nu i helgen när det är ljust får jag felsöka mer, vet inte om båda hydralmoterna går eller vad som kan vara fel

[Turbodiesel]

1202 hade jag gissat på om jag sett den på håll. Du får ta lite mer bilder för identifikation.

[jonnordvall]

Väldigt likt min 1202

[ptb59]

Kommer att lägga helgen på den och ta en del foton, kommer säkerligen med fler frågor också

[ptb59]

Det sitter olika skyltar, den på utsidan säger 1200 1971 och den inne i hytten 1202 så det är nog precis i skifet skulla jag tro.

[ptb59]

Efter lite strul med att få i gång den i kylan och sväng funktionen av överdel hade fruset troligen men det släppte så småning om så jag fick provgrävt lite och fick upp ett par stubbar.

[CountyBruff]

Vänd underredet ett halvvarv när du gräver!
Den styrande axeln har sämre hållfasthet.