Köpte mig en Nissan n50

**#106** » 16:15:24, 27-08-2019

Vad väger grävmaskin och kärra?
Vad väger en hiace med last?

**#107** » 20:19:13, 27-08-2019

magloman skrev:Vad väger grävmaskin och kärra?
Vad väger en hiace med last?

En hiace väger 1870 och har en totalvikt på 2900kg. Maskin plus kärra borde bli åtminstånde dubbla den vikten. Ställer man grävaren långt fram borde man kunna få ett par ton på hitchen. Problemet är det att det blir stel boggie, så vid körning där det är kuperat kommer man få runt 4 ton på en axel.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

**#108** » 20:40:44, 27-08-2019

Hmm
Tror du såna fälgar håller? Finns det däck som håller?

Kanske bäst o köpa hjul som är kraftigare?

Kolla med knt hjul o verktyg

**#109** » 00:13:30, 30-08-2019

Passar fälgarna på en 6/140 tapp så kan man ju prova. Håller dom inte så får man väl bita i det sura äpplet och köpa nya hjul då. Verkar finnas gott om vagnshjul som är 6/140. Kostar ju mig inget att prova.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

**#110** » 00:17:38, 01-09-2019

Hei. Ser du har fått tak i n-50. Ikke mange av de rundt i disse dager. Var vel forløperen til hanix graverne. N-50 var min første graver og den tjente meg tro i mange år. Ble kjøpt brukt og byttet kongebolt og alle ledd til joy stikkene og en starter, det var alt. gikk i dagelig drift i fem år hos meg. Var veldig sterk, men ikke så tung bak da den ikke har noe særlig lodd. Du trenger ingen ramper på henger , jeg klarte med litt møye å få den på lastebil uten ramper, men er vel det bratteste jeg har gjort med graver noen gang, men en landbrukshenger og traktor ble den vanlige transportmåten med n-50 maskinen . Grattis med en fin maskin hilsen ghaven

**#111** » 15:58:03, 25-09-2019

Vagnsbygget hamnade på paus, ska ha tag på två 400 vagnshjul med 6 bults fälg så är det nån som har några över hojta till. Annars väntar jag vidare till ekonomin tillåter inköp av nya. Lär nog starta däck firma snart. Ska ha hjul till vagnen, sen står nästa projekt på tur. En international som vill ha 4 nya däck.

Men nissan får fortfarande göra rätt för sig.

Sen sist har det Blivit en grund till framtida altan och nu håller jag på att fixa lite belysning på tomten.
Storrammel ivägen där jag skulle ställa fundamentet.
Och den här smalskopan stör mig, helt felbyggd. När skopstålet är plant mot backen är skopan över en meter hög. Sen är stålet 40 brett och bakkant/ovankant är 25cm. Perfekt utformat för att kila fast sten och kletiga massor.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

**#112** » 16:12:23, 25-09-2019

ghaven skrev:Hei. Ser du har fått tak i n-50. Ikke mange av de rundt i disse dager. Var vel forløperen til hanix graverne. N-50 var min første graver og den tjente meg tro i mange år. Ble kjøpt brukt og byttet kongebolt og alle ledd til joy stikkene og en starter, det var alt. gikk i dagelig drift i fem år hos meg. Var veldig sterk, men ikke så tung bak da den ikke har noe særlig lodd. Du trenger ingen ramper på henger , jeg klarte med litt møye å få den på lastebil uten ramper, men er vel det bratteste jeg har gjort med graver noen gang, men en landbrukshenger og traktor ble den vanlige transportmåten med n-50 maskinen . Grattis med en fin maskin hilsen ghaven

Jo med tanke på ålder så är det ingen dålig maskin, det där med motvikt har jag tänkt på, vill ju gärna tippa när man gräver tvärs larverna. Funderat på om man ska bränna fast en 20mm stålplåt bakpå maskin.
Spakarna ska även dom fixas. För mig är väl halva spakrörelsen bara Glapp innan det händer nått.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

**#113** » 21:30:50, 04-10-2019

En stämningsfull bild på utfört arbete.
Ja grävarn står kvar där än, jag har ju ingen trailer att flytta den med än. Men det är på g. Mer om det senare.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

**#114** » 19:55:13, 05-10-2019

Nått ska det väl kunna bli av detta?

Skickat från min F5321 via Tapatalk

**#115** » 08:06:40, 06-10-2019

Snyggt! Vad ska du ha för jul på den? Blir det dubbla axlar?

**#116** » 12:00:51, 06-10-2019

Blir en axel med 400/60-15.5 hjul längst bak. Lastar över dragstången.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

**#117** » 13:16:22, 19-10-2019

Helt stiltje är det inte, men många timmar åt gången blir det inte. Fått klar dragstången så när som på en hitchögla.
Brännt fast vilkenjärn som brädorna ska ligga på. Sätter ett lagom grovt vinkeljärn sen som kantbalk och nått å spänna i.

Pengarna till hjul tyckte tydligen damen att vi skulle lägga på flygbiljetter istället. Inte fan hjälper en solsemester nästa år mig nu. Jag behöver hjulen nu! Måste få dit dom för att kunna bygga hjulhus och bakre ramen där skopan ska stå.
Jaja har väl igentligen hela vintern på mig att bygga klart trailern. Ska ta och släpa ut den så fort jag fått dit öglan och provlasta för å se om jag tänkt rätt.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

**#118** » 20:01:40, 19-10-2019

robin.gustavsson skrev: damen att vi skulle lägga på flygbiljetter istället.

Du kan iallafall få hälften av hjulen genom att bara skicka iväg henne :mrgreen:

**#119** » 18:18:55, 17-11-2019

Idag blev sista jobbet för säsongen gjort, grävt provgropar inför avloppsjobb till våren. Skulle ta 6 veckor att få tillstånd så fixar provgropar och markprov nu och börjar gräva sen när tjälen gått ur backen. Hemma blir det bara ny infiltration men ska hjälpa grannen och där blir allt nytt.

Efter det så blev det en tvätt och sen körde maskin in i verkstan, planen är att packa om bomkolv, fixa elsystem, Glapp i spakar, byta stol och fixa inredning i hytten.

Passade på och gjorde ett ryck med vagnen också. Passade in underramen, blev för vingligt utan den. Så nu på bilden ligger den alltså uppochner. Lite finjustering sen ska det bultas eller svetsas ihop. Draget mot mig ska kapas bort sen, så ser lite lustigt ut nu.

Så med andra ord så behöver man inte gå sysslolös i vinter. Just ja, vedklippen ska packas om den också men det är en annan saga.