Orkeslös Atlas 1304B 1989

**#31** » 20:07:56, 24-05-2019

Hittade inga fel i hydraulpumpen, inga skador invändigt. Ska sätta ihop pumpen och provköra igen. Mäta hydrauliktryck igen och försöka hitta vilken ventil som inte begränsar maxtrycket. Ska även mäta dieseltrycket på varje cylinder så att man kan utesluta bränslet.

Hydraulikschemat finns på pdf

Atlas 1304 elschema

/ Johan

**#32** » 10:26:24, 01-06-2019

Hej. Äntligen uppstart :hurra:

Tyvärr är felet kvar.
Om man har låga varv på dieseln och kör med gräv armen , så dör motorn.
Om man gasar på typ nästan full gas , så går det att röra armen , köra hjulen mm. :huh:

Jag är rädd att det blir följd fel om man gräver med full gas.
Ingen som har nå ide vad som kan vara felet ?
Måste få hjälp att hitta felet .
Ska ringa mekanikern igen.
Mvh Johan

**#33** » 11:05:16, 01-06-2019

Hur är det med motorn?
Har den bra flöde av bränsle genom fria ledningar och rena filter och eventuella silar?
Någon bränslekran som inte är helt öppen?
Någon slang som separerat och stryper flödet?
Insuget-ta bort luftrenaren och provkör så att det är uteslutet att inte felet finns där.
Enkla fel kan vara ett helsicke att hitta för att man snöar in på den största och dyraste "felkällan"

**#34** » 12:40:00, 01-06-2019

Går det att mäta matartrycket på bränslet och se om det dippar när motorn inte orkar? Matarkretsen är väl tilltagen och ska väl inte dippa något även när man tar ut maxeffekt från motorn?
Ser att du skriver att du manuellt har pumpat med matarpumpen, och den stannar iaf, man felaktig matarpump kanske?
Fel inställt matartryck?
Spekulationer, då jag inte läst på något om motortypen eller dess bränslesystem.
Men tänkte att det vore bra att 100% säkerställa att pumpen får diesel som den ska. Sedan får du väl säkerställa att högtrycksdelen levererar diesel som den ska till motorn. Kan den blivit nedställd under renoveringen?

**#35** » 13:00:51, 01-06-2019

Att pumpen kan vara nedställd var ett bra tips, då den inte svartryker när den storknar.
(om jag minns rätt från TS text)

**#36** » 14:19:29, 01-06-2019

Finns det nog med servotryck? så att sliderna öppnar, så att de inte bara flyttar sig för lite. (Säger inte att det är det som är felet men)

**#37** » 20:56:46, 01-06-2019

Om det går så skittungt att motorn stannar eller näst där intill så bör den ryka rejält svart precis innan stopp/överlast. Gör den detta så är det hydraulfel! Stannar den bara utan svartrök och stånk så är det motorfel. Nu måste det utrönas vilket!!!

**#38** » 21:09:38, 01-06-2019

Försenade bilder på pumpen, om det hjälper?
Själv har jag inte mixtrat med detta..

**#39** » 16:56:59, 06-06-2019

Hej!

Idag så mätte vi hydraultrycken, Systemtryck stadiga 265bar och servotrycket stadiga 27 bar. Men fortfarande så storknar motorn vid utslag. Inge svart rök.

Läste på engelska forum att no smoke no diesel. :huh:

Så läste på om insprutningspumpen och testade att ställa på pumpen. Jag skruvade in begränsningsskruven 1 och ½ varv in. Den sitter under locket som syns på bilden.
Detta resulterade i succé! :hurra: