Fuchs 301 Lingrävare

[Hidsmekolek]

Ser ut som du borde googla "bead breaker"..

[Kotten]

Något sådant verktyg vore helt perfekt, eller två! Har regelbundet problem med att gamla däck vägrar gå att få av. Med lite googlande kanske man dessutom kan hitta en där demovideon inte visar på mjuka nya däck utan på något mer likt mina 60 år gamla lastbilsdäck

[Kotten]

Igår ringde dem och sade att det fanns en leverans däck och slangar på väg till mig, så jag bad dem ställa av det och sen tog jag ledigt idag! Under morgonen samlade jag ihop alla saker, riktade fälgringen plan och lastade släpen för en resa till Däckcentrum i Hässleholm. Utöver 2 Fuchshjul med sina två bättre begagnade däck plockade jag dessutom av de kassa framhjulen från min Sametraktor och tog med dem för att få sina nya däck.


Så otroligt trevligt att se de gamla däcken övervunna av däckmaskinerna! Däcken bara trycks av och även om det definitivt strulade en del så blev allt riktigt bra, bästa däckstället jag vet Jag stannade för att stålborsta/nålhamra fälgar och fälgringar där det behövdes. Dessutom alltid kul att vara med, spännande att se! Tyvärr hade ett av de bättre begagnade däcken en gammal invändig lagning som börjat gå upp och vara vass, så det gick inte att använda. Körde hem för att hämta mina sista halvkassa 7.50-20 men fick bara av ett hjul från vagnen, som tyvärr visade sig vara skadat invändigt när jag kom tillbaks Fuchsen fick alltså bara ett däck fixat, men däcket var iallafall avkrängt. Eftersom jag försökt hitta hela begagnade 7.50-20 däck i över ett år nu och ännu inte hittat något så tror jag inte det är lättaste vägen att få maskinen redo att visas upp om en månad, transporteras dit om ett par veckor samtidigt som jag först är iväg hela nästa vecka. Nya däck runtom är ju inte reellt möjligt, och bara enstaka nya hade nog inte drivningen eller någon uppskattat. Jag kan ju dock inte köra med bara 7 däck, så för att komma någonstans tog jag med det bättre begagnade Same däcket. Det var dock skadat utvändigt varefter de tvärvägrade att lägga på det på min fuchsfälg ens för prydnad. Däcket var helt och fint invändigt så om det bara håller en liten stund är jag nöjd - maskinen går endast korta sträckor och då i runt 5km/h så förhoppningsvis håller det tills jag hittat andra bättre begagnade. Nu är jag glad att snart kanske ha lite pumpade hjul på maskinen igen!


Så några timmar senare blev det hemfärd igen, tacka vet jag fasta priser Priserna är alltid bra dessutom och jag vet att Däckcentrum i Hässleholm alltid gör ett bra jobb även med jobbiga gamla grejer, så jag rekommenderar dem gärna i gengäld för allt de gjort för mig idag!

[Kotten]

I helgen fick jag lite mer tid över så jag satte som mål att byta den läckande bromscylindern på Fuchsen. Tänkte att det skulle ta några timmar trots allt, det tog ju dagar sist!


Men skruvarna hade inte rostat fast så det gick på en kvart att plocka bort trumman


Att få ut den gamla bromscylindern var nog jobbigast. I efterhand borde jag lossat och vikt upp plattan som blockerade ovantill, men det gick relativt snabbt ändå. En timme senare hade jag fått dit den nya cylindern, sen var det bara att återmontera! Har ju två hjul kvar att se över, sen är det bara att lufta bromsarna och förhoppningsvis är den sen redo för Wings & Tracks den första maj i Skånes Fagerhult! Förutsatt att jag hittar någon som vill hjälpa mig transportera den; även lån av lastbil är intressant eftersom halva min familj är lastbilschaufförer.

[Stridis2]

Du får väl hjula den dit! Säger jag avundsjukt eftersom jag troligen inte får dit något mer än eventuellt min ljudanläggning.

[dea]

Du vet du kan låna en maskintrailer här om du vill?


Dock är Fendt:en såld.

[Stridis2]

Såg ut att vara en riktigt trevlig trailer, en sådan hade jag inte haft något emot att ha. Tyvärr så saknas just nu något vettigt att dra med. Tror inte 35:an flyttar den ens tom!

[Kotten]

Väldigt generöst erbjudande, dea! Får jag inte den ditkörd kan det bli fullt aktuellt. Fuchsen ska ut och synas!

[dea]

Stridis jo det är ju smidigt när man kan flytta själv, men den väger en del tomme så en 35a får nog lite problem för draget är ganska högt

Kotten jag tänkte åka dit och kolla så vill ju gärna se din maskin där också

[Kotten]

Idag blev det ett krafttag till!


Började med att försöka få på det halvkassa däcket. Till min förvåning lyckades jag få ihop allt inklusive fälgring riktigt smidigt, tog nog bara en kvart för allt Dock har nya slangarna kort nippel och eftersom jag saknade däckverkstadens fina specialverktyg kröp den längre och längre in med allt arbete. Oh well, jag fick iallafall på allt och lyckades pumpa lite. Det viktiga var att få dit något iallafall!


Sen var det bara ett hjul kvar, det som äter ventiler! Kapade av lite av mässingsröret som ventilen är i, och kapade en bättre bit från en slang som jag hade liggandes. Sedan svarvade jag ner röret till lagom storlek att passa i det andra, sen lödade jag ihop det som avslutning. Tätt och fint blev det, 1-2 kg var inget problem så det var bara att montera!


Men såklart så välte hjulet bort från mig när jag rullade det bort till maskinen Bara att vända om igen.


Omsvarvad och lödad igen, återigen trycktestad och allt verkade bra.


Denna gången kom jag så långt att hjulet monterades, men när det yttre hjulet skulle på så hamnade det snett och kom rakt på innerhjulets ventil. Bara att rulla tillbaks igen..


Och efter en tredje lödning samt massor av tålamod blev det äntligen bra. Däcken är nu fixade och maskinen står återigen för egen maskin! Bara kvar att pumpa ett av däcken lite extra och se över de andra, sen är maskinen redo för lite provkörning Jag luftade dessutom bromsarna och allt verkar fungera bra utan läckage nu. Denna tråden känns ofta som att jag river ner maskinen och gör en massa saker bara för att sist lägga upp en bild när allt ser precis ut som i början, men då får det väl vara så för att hålla den i skick

[dea]

Bra kämpat

[Hidsmekolek]

Gott jobbat, nu behöver du inte gå på gym denna veckan heller..

[Kotten]

Tack för uppmuntran! Efter lite laddning av batteriet och värme i insuget startade Fuchsen så fort den började tända, alla funktioner fungerade så fint


Körde runt den på framsidan dessutom. Bromsar fungerar utan att läcka och allt verkar färdigt nu! Kvar är att se över däcktrycken och smörja upp lite extra, vilket påbörjades under bildens tagning. Sen blir det förhoppningsvis transport under nästa helg då arrangören erbjudit sig att köra den om inget kommer imellan. Snart är det dags!

[igelkottar]

Stiligt när gamla saker går att reparera och få dem i återbruk av nuvarande generation,
så även kommande generationer får se hur det var förr.

[Bergakungen]

Grymt jobbat, att strula.med gamla.bromsar känner jag igen. Det är mycket jobb som inte syns utan bara märks när man kör

Förstår att det är svårt att hitta däck. Jag har jagat 9.00-20 i ett år utan resultat.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk